Volan

volan dişlileri

Elbette arabanın ataletle hareket ettiğini hiç duymuşsunuzdur. Bunun nedeni volan. Bir aracın motorunun hareketini şartlandıran çok önemli bir parçadır. Bu alanda çalışmaya kendini adamayan bir kişinin ne çarkı ne de nasıl çalıştığını ya da ne işe yaradığını bilmemesi nadirdir. Ancak, aracımızın önemli bir parçası olduğu için bu konuda her şeyi bilmeniz oldukça tavsiye edilir.

Volan hakkında her şeyi bilmek ister misiniz? Bu yazıda size her şeyi anlatacağız, sadece okumaya devam etmelisiniz.

Genellikler

volan operasyonu

Bahsettiğimiz gibi, volan Bir aracın motoruna ait olan ve hareketi düzenleyen parçalardan biri ve en önemlilerinden biridir. Bir tamirci bu isme aşinadır ve bu ismi duyar duymaz onun hakkında her şeyi bilir. Bu kısmı ve onu kırabilecek ve onarım için bir servet harcamak zorunda kalmamıza neden olabilecek şeyleri yapmaktan kaçınmak için nasıl çalıştığını bilmek oldukça faydalıdır.

Adından da anlaşılacağı gibi, volan, taşıyıcının taşıdığı ataletle bağlantılıdır. Hala ataletin ne olduğunu bilmeyenler için, bir nesnenin kendisine etki eden herhangi bir kuvvet olmaksızın kendi başına sürdürdüğü hareket olarak tanımlayabiliriz. Makalelerinde mekanik enerji y kinetik Bir cisim uzayda hareket ederse sürtünme veya yerçekimi kuvveti olmadığı için eylemsizliği ile hareket edeceğini görüyoruz.

Aracı birinci vitese alıp debriyajı kaldırırsak, aynı seviyede olduğumuz sürece gaza veya başka bir pedala basmadan hareket edebiliriz. Arabanın yaptığı bu hareket, başka bir kuvvet onu durdurana kadar kendi başına hareket edebilir. Zeminle, eğimle veya bazı engellerle sürtünme gibi kuvvet.

Daha net bir örnek, bir otobüse bindiğimiz ve aniden durduğumuz andır. Bu anda vücudumuz otobüs durmadan önceki hareket ve hızı korumak istediğinden tüm yolcular öne doğru eğildi.

Bulunduğu yer ve volan çeşitleri

volan

Volan, bir araba motorunun içinde, dişli kutusunun krank mili ucunda bulunan çelik bir zincir dişlisidir. Bu çelik tekerleğin işlevi, motor tarafından üretilen kinetik enerjiyi depolamak ve tekerleklere göndermektir. Bu enerji, arabayı "sarsılmadan" hareket ettirir.

Farklı volanlar vardır, ancak her alanda olduğu gibi bazıları kullanışlılıkları veya bu konudaki bilgileri nedeniyle diğerlerinden daha fazla satılmaktadır. Bu durumda, tek kütleli veya çift kütleli volan en yaygın olarak bilinendir. Gibi bazı türleri vardır:

  • Tek kütleli volan. Dünyada en iyi bilinendir ve sadece tek parça olduğu için buna denir. Şekli dairesel ve dişlidir ve bir aracın motorunun en önemli parçaları arasında bir bağlantı görevi görür.
  • Çift kütleli volan. Bu, bu dünyada oldukça devrim yaratıyor ve muhtemelen, çok iyi bilinen bir öncekinin yerini alan oydu. Ve daha eksiksiz olmak daha etkilidir. Sönümlemeye yardımcı olan iki yuvarlak elemanı ve bir yay elemanı vardır. Yaylar sayesinde, şanzıman çalışırken motorun daha düzgün çalışmasını sağlayan titreşimler vardır. "Çarpmayı" hafifletmek ve arabanın sarsılmasını önlemek için titreşimi emen bu kısımdır.

Cómo funciona

aşınmış volan

Direksiyon simidi çok basit bir şekilde çalışıyor. Dişli şekilli tekerlek, aşağıdaki işlerin yapılmasından sorumludur. motor tarafından gönderilen tüm kinetik enerjiyi alır ve onu tekerleklere aktarabilmek için asimile eder. Tekerleklerin her zaman yukarıda bahsettiğimiz atalete sahip olmasını istiyorsak, bu disk çok sert ve dayanıklı olmalıdır.

Bu parça bir motorda değilse veya arızalıysa, sürekli titreşimler ve tıkırtılar fark ederiz. Bununla birlikte, çoğu zaman bu salınımları aldığımız ve motordaki çıngırakları fark ettiğimiz, ancak sonra ortadan kaybolduğumuz olabilir. Bu çıngırak görünmeye devam ederse, sürüş kalitesini kaybedeceğiz ve araba gittikçe daha fazla bozulmaya başlayacak.

Bazılarınız bunu dişli çelik bir tekerlek gibi düşünecek Bu enerjiyi tekerleklere aktarmak için arabadaki titreşimleri ortadan kaldırabilir. Volan, iki kütle sayesinde çalışıyor. Bunlardan biri motor lehine dönmeye başlarken diğeri şanzımana göre dönmeye başlar. Sönümleyiciler bu kütlelere tutturulmuştur, böylece daha büyük bir menzil açısında salınım olabilir. O anda titreşimler güç olarak tekerleklere yönlendirilir veya tamamen ortadan kaldırılır.

Volanın sahip olduğu diğer bir işlev, aracın çalıştırılmasını desteklemektir. Elektrikli marşlı otomobiller için volan, krank milini çalıştırma ve motorun çalışmaya başlaması için genleşme çevrimlerine güç verme işlevine sahiptir. Bir aracın marş motorunda volan yoksa, muhtemelen çok kısa sürede aşınır ve birkaç ayda bir değiştirilmesi gerekir.

Ev yapımı volan

çift ​​kütleli volan

Bir proje için ev yapımı bir volan yapmak istiyorsanız, tahta bir volan yapabilirsiniz. Bir kütük aranır ve ortada bir delik açılır. Volan ne kadar ağırsa o kadar fazla enerji depolayabilir. Kütüğün ortasındaki delikte çatlaklar varsa, kullanmayınçünkü kırılıp seni çok incitebilir.

Daha sonra bir sopayla delikten geçiyoruz ve çubuğun üst kısmına başka bir delik açıyoruz. Bir tahta parçasıyla onu tanıtıyoruz ve odun parçasından iki yan delik açıyoruz. Bitirmek için, tahta parçasındaki iki yan delikle, çubuğun üst kısmına ve gövdenin alt kısmına bağlanan ince bir ip geçirebiliriz.

Umarım bu bilgilerle volan hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.


Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.