Bir elektrik motoru nasıl çalışır?

Bir elektrik motoru nasıl çalışır

Elektrikli araçların hızla geliştiğine şüphe yok. Bu motorların verimliliğini artırmak için pek çok teknoloji geliştirilmektedir. Ancak, pek çok kişi bilmiyor Bir elektrik motoru nasıl çalışır.

Bu nedenle, bu makaleyi size bir elektrik motorunun nasıl çalıştığını, parçalarının neler olduğunu ve kullanımındaki avantajları anlatmaya ayıracağız.

Elektrikli araçlar

Elektrikli araba motoru nasıl çalışır?

Az sayıda hareketli parça, basit ve güvenilir çalışma, soğutmaya veya geleneksel dişli kutusuna gerek yok. Birkaç yıldır elektrikli arabalar herkesin dilinde. Bu, zamanın en gelişmiş modifikasyonlarından biriydi, çünkü ilk pille çalışan araba Robert Anderson tarafından 1839'da icat edildi.. Ancak, elektrikli arabaların gerçekte nasıl çalıştığı hakkında fazla bir şey bilmiyorlar.

Tesla, araç sahiplerinin doldurması gereken tek rezervuarın ön cam yıkayıcı ve fren hidroliği rezervuarları olduğunu söyledi. Bunun nedeni, bir arabanın elektrik motorunun geleneksel bir soğutma sistemi gerektirecek kadar ısı üretmemesi, hareketli parçaları yağlaması gerekmemesidir. Geleneksel debriyajlı bir şanzımana sahip değil, ve ayrıca bütünlüğünü ve sıcaklık kontrolünü sağlamak için özel bir sıvı gerektirir.

Bir elektrik motorunun parçaları

elektrik motorunun avantajları

Bir elektrikli otomobil motorunun çalışma prensibini anlamadan önce bileşenlerinin ne olduğunu bilmemiz gerekiyor çünkü pistonları, silindirleri, krank millerini veya egzoz sistemlerini bulamıyoruz. Elektrik sisteminin bileşenleri dört ana gruba ayrılır: yerleşik şarj cihazı, akü, dönüştürücü ve motorun kendisi. Birlikte, aküde şarj ettiğimiz elektrik enerjisini tekerleklerdeki mobil şarj girişi aracılığıyla dönüştürmekten sorumludurlar. Bu, her bileşenin rolüdür:

  • Yerleşik şarj cihazı: AC şarj noktasından gelen elektrik enerjisinin doğru akıma dönüştürülmesinden ve aküde birikmesinden sorumludur.
  • Dönüştürücü: hızlanma veya yavaşlamamıza bağlı olarak enerjiyi DC'den AC'ye veya tam tersine dönüştürmekten sorumlu. Sürücünün isteğine göre motorun kontrolünden de sorumludur.
  • Elektrik motoru: elektrik enerjisini harekete dönüştürür. Yavaşlama aşamasında ise frenleme enerjisini geri kazanabilir, kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çevirebilir ve aküde yani rejeneratif frenlemede depolayabilir.
  • pil: Küçük pillerden oluşan bir elektrik enerjisi depolama cihazıdır. Elektrikli bir arabanın yakıt deposudur.

Bir elektrik motoru nasıl çalışır?

bir motorun parçaları

Motorun içinde motorun statik bir parçası olan bir statorumuz ve ayrıca farklı sargılarımız var, bu sargılardan geçen akım statorda dönen bir manyetik alan oluşturacak. Merkezde, sabit bir manyetik alan içeren hareketli bir parça olan bir rotor buluyoruz. Statordaki dönen manyetik alan, rotorun sabit manyetik alanını çeker ve döndürür. Bu da, elektrikli bir arabanın tekerleklerini bir dizi dişli aracılığıyla döndürür ve böylece hareket üretir.

Elektrikli araçların, kullanımlarının farklı aşamalarında enerjiyi nasıl yönettiğini anlamak da ilginçtir. Bulduk Doğrudan sürücü tarafından kontrol edilen iki farklı aşama, hızlanma aşaması ve yavaşlama aşaması.

Her iki durumda da, ısı motorunun aksine, elektrik motoru, hareket üretmek için enerji girebilir veya pili şarj etmek için kinetik enerjiyi (hareket) elektrik enerjisine dönüştürebilir.

  • Hızlanma aşaması: Hızlanma aşamasında, aküden dönüştürücüye doğru akım şeklinde elektrik enerjisi aktarılır ve dönüştürücü bu elektrik enerjisini doğru akımdan alternatif akıma dönüştürmekle sorumludur. Bu, rotoru yukarıda açıklanan sistem boyunca hareket ettiren motora ulaşır ve sonunda tekerleklerin hareketi olur.
  • Yavaşlama aşaması: Bu aşamada hareket tersine çevrilir. Bu aşama tekerleklerle başlar ve hızlanma aşaması bittikten sonra yani ayağımızı gazdan çektiğimizde tekerlekler harekete geçer. Motor direnç üretir ve kinetik enerjiyi alternatif akıma dönüştürür, bu da bir dönüştürücü aracılığıyla tekrar doğru akıma dönüştürülür ve daha sonra aküde depolanır. Bu süreç aynı zamanda elektrikli araçların rejeneratif frenlemesi sırasında da meydana gelir.

Türleri

Bir elektrik motorunun nasıl çalıştığını öğrendikten sonra, var olan ana tiplerin hangileri olduğunu göreceğiz:

Doğru akım (DC) motoru: sMotor devrini sürekli olarak ayarlayabilmenin önemli olduğu durumlarda kullanılır. Bu tip bir motor, rotor ve stator üzerinde aynı sayıda kutup ve aynı miktarda karbona sahip olmalıdır. DC motorlar üç tipe ayrılabilir:

  • dizi
  • Paralel
  • Mixto

Alternatif Akım (AC) Motorları: Alternatif akımla çalışan motorlardır. Elektrik motoru, manyetik alanın etkileşimi yoluyla elektrik enerjisini dönme kuvvetine dönüştürür.

Elektrik motorunun avantajları

Bir elektrik motorunun kullanımının geleneksel bir motora kıyasla sağladığı birçok avantaj vardır. Başlıca avantajlarının neler olduğunu listeleyeceğiz:

  • Gaz emisyonlarının olmaması.
  • Sessiz çalışma.
  • Kullanım kolaylığı.
  • Herhangi bir çıkışta şarj etme imkanı.
  • Yenilenebilir enerji (rüzgar enerjisi ve güneş enerjisi) ile şarj etme imkanı.
  • DC fırçalanmış motor seçeneği.
  • Bir sargı alanına sahip olabilen DC fırçalı veya kalıcı mıknatıslı motorlar.
  • Oldukça basit ve çok verimli olan endüksiyon motoru.
  • Çoğu elektrik motoru kısa süreler için yüksek güç sunabilir.
  • Elektrikli araçlar için sistemler, rejeneratif frenleme olanağına sahip olan sistemlerdir. Yıldızla ve durdur, (bu, frenleme sırasında normalde kaybedilen enerjiden yararlanmayı mümkün kılar)

Ama en iyi elektrik motoru, Rejeneratif frenlemeli üç fazlı endüksiyon ve elektronik kontrolördür. Onlara göre mükemmel özerklik ve neredeyse sıfır kirletici emisyon elde edebilen bir motor.

Gördüğünüz gibi, bir elektrik motorunun nasıl çalıştığını öğrenmek, bu devrim niteliğindeki teknolojinin kullanımının yaygınlaşmasını sağlayabilir. Umarım bu bilgilerle bir elektrik motorunun nasıl çalıştığı hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.


İlk yorumu siz

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.