Ang pagtaas ng mga pamumuhunan sa "mga berdeng teknolohiya" ay makikita sa maraming mga artikulo sa pahayagan. Kasama sa mabilis na paglago na ito ang paglitaw ng mga alternatibong panggatong, partikular na ang mga de-kuryenteng baterya at hydrogen, na magpapabago sa industriya ng transportasyon. Ang mga pagsulong na ito ay may sariling hanay ng mga pakinabang at disadvantages. Sa kasong ito, pag-uusapan natin berdeng hydrogen luxury yate.
Sa artikulong ito, sasabihin namin sa iyo ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa berdeng hydrogen luxury sign, mga tampok nito, mga pakinabang at marami pang iba.
Balanse sa kapaligiran ng mga sisidlan
Tungkol sa 2,5% ng pandaigdigang greenhouse gas emissions, katumbas ng humigit-kumulang isang bilyong tonelada ng CO2 bawat taon, ay iniuugnay sa maritime transport, ayon sa International Maritime Organization (IMO).
Upang makamit ang isang mas napapanatiling balanse sa kapaligiran, ang pleasure craft, yate at maritime freight transport ay dapat magpatibay ng berdeng trend, gaya ng naka-highlight sa artikulong sinusuri ang mga benepisyo ng paglipat sa renewable energy para sa mga barko.
Ang proyekto ng Aqua ay nagsisilbing isang mahusay na halimbawa kung paano maipapatupad ang mga benepisyo ng alternatibong enerhiya sa larangan ng nabigasyon. Sinot, isang Dutch firm, ay mapanlikhang nagdisenyo ng marangyang "superyacht" na naglalayong magbigay ng pinakahuling mga masaganang karanasan. Gayunpaman, mayroong isang mahalagang pagkakaiba na nagpapahiwalay sa sisidlang ito: ito ay papaganahin ng kapangyarihan ng hydrogen.
Ano ang berdeng hydrogen
Ang green hydrogen ay isang terminong ginamit upang ilarawan ang hydrogen na ginawa mula sa renewable energy sources, gaya ng solar o wind. Hindi tulad ng maginoo hydrogen, na Ito ay kadalasang nakukuha sa pamamagitan ng mga proseso na bumubuo ng mga carbon emissions, ang berdeng hydrogen ay ginawa gamit ang mga pamamaraan na hindi naglalabas ng mga greenhouse gas.
Ang produksyon ng berdeng hydrogen ay karaniwang nagsasangkot ng paggamit ng mga electrolyzer, mga device na naghahati ng tubig sa oxygen at hydrogen sa pamamagitan ng paggamit ng kuryente. Ang kuryenteng ito ay karaniwang nagmumula sa mga nababagong pinagkukunan, na ginagawang mas malinis at mas napapanatiling alternatibo ang proseso.
Ang mapagkukunan ng enerhiya na ito ay may ang potensyal na gumanap ng isang mahalagang papel sa paglipat sa isang mas malinis at hindi gaanong umaasa na ekonomiya sa fossil fuels. Maaari itong magamit bilang isang paraan upang mag-imbak at maghatid ng enerhiya, gayundin sa mga pang-industriya na aplikasyon at sa pagbuo ng kuryente na walang direktang carbon emissions.
Marangyang yate na pinapagana ng berdeng hydrogen
Si Sinot, ang pinagkakatiwalaang kumpanya, ay itinalaga sa proyekto ng Aqua yacht. Kamakailan ay ipinakita sa Monaco boat show, ang makabagong luxury yacht na ito ang magiging una sa uri nito, na may sukat na kahanga-hangang 112 metro ang haba at pinapagana ng hydrogen. Ang mga istatistika ng proyekto ay kahanga-hanga sa lahat ng larangan. Ito ay hindi lamang magkakaroon Maluwag na accommodation para sa 14 na bisita at 31 tripulante sa limang deck, ngunit magpapakita rin ng futuristic na disenyo, masaganang karangyaan at makabagong pagsulong sa teknolohiya.
Gayunpaman, ang presyo nito, na tinatantya ng maraming internasyonal na media outlet ang nakakabigla na bilang na 600 milyong dolyar, nilinaw na ang barkong ito ay hindi inilaan para sa karaniwang mamamayan. Ang Feadship, ang Dutch shipping company na responsable sa pagtatayo nito, ay may isang mahirap na gawain sa hinaharap. Ang Aqua ay magkakaroon ng dalawang 28-toneladang vacuum sealed tank, pinalamig hanggang sa nagyeyelong temperatura na -253ºC, na puno ng likidong hydrogen upang i-propel ang barko. Bilang karagdagan, ito ay nilagyan ng dalawang 1 MW electric motor at dalawang 300 kW bow thruster para sa tumpak na pagmamaniobra.
Ayon sa kumpanya ng pagpapadala ng Feadship, ang sistema nito ay nagbibigay ng maximum na bilis na 17 knots (31,4 km/h), isang cruising speed na umaabot sa pagitan ng sampu at labindalawang knot at tinatayang saklaw na 3.750 nautical miles (humigit-kumulang 6.945 kilometro). Ang awtonomiya na ito ay higit pa sa sapat para sa mga transatlantic na paglalakbay at paglalakbay sa pagitan ng New York at United Kingdom.
Mga luxury yacht innovations na may berdeng hydrogen
Ang mga larawang ibinigay ay malinaw na nagpapakita na ang pagbabago at disenyo ay lumampas sa mga mekanikal na bahagi ng bangka. Ang yate ay maingat na idinisenyo upang mag-alok sa mga pasahero ng walang kapantay na koneksyon sa tubig, May inspirasyon ng matikas na paggalaw ng mga alon sa karagatan. Nagtatampok ang hull nito ng sculpted na disenyo, na pinalamutian ng malalaking salamin na bintana na lalong nagpapaganda sa nakaka-engganyong karanasan.
Tatangkilikin ng mga pasahero ng barko ang kakaibang karanasan sa pag-access sa karagatan sa antas ng dagat sa pamamagitan ng serye ng mga cascading platform sa aft deck, na sinamahan ng infinity pool at isang itinalagang swimming area.
Magtatampok ang bow section ng istraktura ng maluwag na pangunahing silid, na nag-aalok ng malalawak na pahalang na tanawin sa pamamagitan ng mga bukas na bintana nito. Kasama rin sa lugar na ito ang banyong may tamang kasangkapan, dressing room, at pribadong spa.
Sa isang minimalist na disenyo at dekorasyon, ang loob ng napakagandang istrakturang ito ay magkakaroon ng lahat ng kaginhawahan mahahalagang luho, kabilang ang gym, whirlpool room, yoga studio, sinehan at dining area. Bilang karagdagan, ito ay maglalagay ng isang heliport para sa madaling pag-access. Dahil sa lawak nito, kayang tumanggap ng hanggang labing-apat na tao.
Habang tinatalakay natin ang konsepto ng "berdeng barko", mahalagang tandaan na ito ay nilagyan ng backup na makina ng diesel bilang resulta ng limitadong kakayahang magamit ng mga istasyon ng hydrogen refueling sa buong mundo.
Hindi alintana kung ang proyektong ito ay isang sinadyang taktika sa marketing upang itaas ang kamalayan tungkol sa nababagong enerhiya, Ang pamumuhunan sa wakas ay nagha-highlight ng tunay na interes sa mga alternatibong panggatong at ang sigasig ng industriya ng luxury yacht para sa mga teknolohiyang pangkalikasan.
Kaugnay ng pagbabago ng klima, maaari itong maging isang magandang pagkakataon upang mabawasan ang mga greenhouse gas emissions mula sa mga barko. Bagama't ang pinakamataas na bilis ay karaniwang hindi masyadong mataas, sa ibang pagkakataon, darating ang mas mahusay na mga modelo na nagbibigay-daan sa mas mataas na bilis.
Tulad ng nakikita mo, ang paglipat patungo sa mga nababagong enerhiya ay mula sa lakas hanggang sa lakas sa mga tuntunin ng teknolohikal na rebolusyon. Umaasa ako na sa impormasyong ito maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa marangyang yate na may berdeng hydrogen, mga katangian nito, mga pakinabang at mga benepisyo sa kapaligiran.