Ang pinaka-ekolohikal na eroplano sa mundo

airbus

Sa kabila ng masasamang epekto ng paglipad sa kalusugan ng kapaligiran ng Earth, ang ating lipunan ay patuloy na iniaalay ang sarili sa aktibidad na ito nang walang pag-aalinlangan. Mahigit sa 90.000 air operations ang isinasagawa araw-araw sa buong mundo, na may kapasidad para sa average na 150 pasahero bawat isa. Dahil sa pangangailangang bawasan ang epekto sa kapaligiran ng mga eroplano, ang pinaka ekolohikal na eroplano sa mundo.

Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung alin ang pinaka-ekolohikal na eroplano sa mundo, ang mga katangian nito, teknolohikal na rebolusyon at marami pang iba.

Ang pinaka-ekolohikal na eroplano sa mundo

pinakaberdeng eroplano sa mundo

Ang responsibilidad ng pagtiyak ng ligtas at maaasahang paglalakbay sa himpapawid ay pangunahing nakasalalay sa ilang piling kumpanya na gumagawa ng napakalaking sasakyang panghimpapawid na may kakayahang magdala ng higit sa 2,5 bilyong pasahero sa isang taon, iniulat ng ACI. Isa sa mga kumpanyang iyon ay ang European corporation na Airbus, na kamakailan ay ipinakita ang pinakabagong nilikha nito, ang A350 XWB. Ang makabagong sasakyang panghimpapawid na ito ay kumakatawan sa mga taon ng pag-unlad at isinasama ang makabagong teknolohiya upang mabawasan ang epekto sa kapaligiran ng mga long-haul na flight sa lahat ng paraan na maiisip.

Ang pinakamainam na pagganap ng modelo ng Airbus A350 XWB sa paglipad ay nakakamit sa pamamagitan ng pagsasama ng makabagong aerodynamics, disenyo at mga advanced na teknolohiya. May wingspan na 64,75 metro (32 metro bawat pakpak), Ang mga pakpak na ito ay bumubuo ng mas malaking pag-angat, na nagpapabuti sa kakayahang magamit sa mga sitwasyong mababa ang bilis, tulad ng paglapag. Nakakatulong din ang variable wing geometry na bawasan ang aerodynamic drag, na nagreresulta sa pinabuting fuel efficiency.

Kung ikukumpara sa isang sasakyang panghimpapawid na may katulad na katangian, Gumagamit ang Airbus A350 ng mga materyales na nagreresulta sa kapansin-pansing 25% na pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina.

Ang kahusayan ng enerhiya

ekolohikal na eroplano

Ang kahusayan sa enerhiya ng A350 XWB ay nakakamit sa pamamagitan ng isang balanseng kumbinasyon ng mga magaan na materyales, kabilang ang mga composite tulad ng carbon fiber, at mga advanced na metal na materyales. Ang partikular na modelo ng Airbus ay namumukod-tangi bilang ang unang nagsama ng 53% magaan na materyales sa pagtatayo ng mga airframe nito, isang malaking kaibahan sa 11% lamang na natagpuan sa mga kumbensyonal na modelo gaya ng A330 family. Ang malawak na pananaliksik ay isinagawa upang mapagtagumpayan ang hamon ng pagbabawas ng mga metal na materyales sa fuselage, na mahalaga para sa electrical network ng sasakyang panghimpapawid, dahil sa mas mababang conductivity ng mga carbon compound.

Higit pa rito, ang paggamit ng mga materyal na carbon sa fuselage, mga pakpak at buntot ay hindi lamang binabawasan ang mga kinakailangan sa pagpapanatili ngunit pinahuhusay din ang paglaban ng sasakyang panghimpapawid laban sa kaagnasan at pagkapagod sa buong buhay ng serbisyo nito.

Ang A350, na partikular na idinisenyo para sa mahabang paglalakbay at maaaring upuan ng 250 o hanggang 375 na mga pasahero, ay nakakamit ang mga pagbawas sa gastos na ito sa pamamagitan ng kumbinasyon ng mga salik. Ipinatupad ng Airbus ang paggamit ng magaan na materyales sa pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid na ito, ngunit Ang tunay na pagbabago nito ay nakasalalay sa pag-equip ng A350 sa, atbp. Gayunpaman, ayon sa mga espesyalista sa sektor, ang pangunahing elemento na responsable para sa tagumpay na ito ay ang pagsasama ng Rolls-Royce cutting system na may makabagong Trent XWB reaction turbines sa partikular na modelong ito.

Mga pinababang emisyon

ekolohikal na panggatong

Ang mga makina ng A350 XWB ay hindi lamang mas tahimik, ngunit mayroon ding mga pinababang emisyon. Itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na makina ng aviation sa mundo, ang Trent XWB jet ay namumukod-tangi para sa magaang timbang at pinahusay na mga kakayahan. Ang makinang ito Pinagsasama ng tatlong axle ang mga advanced na materyales, mga espesyal na coatings at isang natatanging arkitektura at sistema ng paglamig. Dapat tandaan na mayroon itong third-generation forced ventilation system para sa mga sandali ng mababang bilis at counter-rotation na operasyon.

Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng kahusayan ng Trent XWB engine sa mga aeronautical na katangian ng A350, nagawa ng Rolls Royce na bawasan ang mga emisyon ng nitrogen oxides (NOx), usok, carbon monoxide at hindi nasusunog na mga particle ng hydrocarbon. Tinitiyak ng komprehensibong diskarte na ito na pinapanatili ng A350 ang berdeng katayuan nito.

Ang isang pabrika na nakatuon sa mga berdeng kasanayan ay partikular na itinatag para sa paggawa ng A350 XWB. Matatagpuan sa kaakit-akit na French city ng Toulouse, Ang pabrika ng Airbus ay may malaking bodega na sumasaklaw sa higit sa 80.000 m2. Sa isang kahanga-hangang pagpapakita ng pagbabago, ang disenyo ng makabagong pasilidad na ito ay may kasamang makabagong biomass boiler.

Ang kahanga-hangang boiler na ito ay pinapagana ng nakakagulat na 22.000 tonelada ng sustainably sourced wood bawat taon, na inaani mula sa mga kagubatan sa France. Sa pamamagitan ng paggamit ng kapangyarihan ng biomass boiler na ito, makakapagtipid ang Airbus ng nakakagulat na 12.000 tonelada ng mga emisyon ng CO2 bawat taon, na gumagawa ng makabuluhang pag-unlad patungo sa pagkamit ng ambisyosong layunin nito na nakabalangkas sa plano ng Airbus Blue5. Nilalayon ng planong ito na bawasan ang kabuuang emisyon ng kahanga-hangang 50% sa 2020.

Bilang karagdagan, ang kamakailang itinayong mga pasilidad ay nagsasama ng isang bubong ng solar panel na sumasaklaw sa buong bodega na kinalalagyan ng linya ng pagpupulong. Ang makabagong feature na ito ay may kapasidad na makagawa ng higit sa 50% ng kuryente na kailangan para mapanggana ang gusali, kabilang ang mga pangangailangan sa pag-iilaw ng malawak nitong 83.000 metro kuwadrado.

Simulan ang iyong paglalakbay nang may malinis na budhi

Noong Mayo 31, 2013, nakakuha ang Airbus ng mga kontrata para sa gumawa ng kabuuang 613 na sasakyang panghimpapawid para sa 33 iba't ibang airline, bagama't wala sa mga airline na ito ang Spanish. Sa kabila nito, matatagalan pa bago lumipad ang mga eroplanong ito.

Habang ang mga antas ng CO2 sa ating atmospera ay walang tigil na tumataas, ang ating planeta ay nagdadala ng pinakamabigat sa patuloy na pag-atakeng ito. Sa tuwing tayo ay lumilipad, nagdaragdag kami ng 0,450 kg ng CO2 kada kilometro at taon sa na nadumihan kapaligiran Bagama't maaaring mahirap na ganap na ihinto ang ating paglalakbay sa himpapawid, tiyak na maaari nating lapitan ito nang mas maingat at, higit sa lahat, maunawaan ang epekto nito sa kapaligiran sa pagbabago ng klima.

Tulad ng nakikita mo, ang teknolohikal na ebolusyon ay lalong lumilipat patungo sa napapanatiling mga hakbang na kinakailangan upang mapangalagaan ang ating planeta at ang kapaligiran nito. Umaasa ako na sa impormasyong ito maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa kung alin ang mga pinaka-ekolohikal na eroplano sa mundo at ang kanilang mga katangian.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.