Ang iba`t ibang mga dalubhasa mula sa iba`t ibang mga bansa sa mundo ay inialay ang kanilang mga sarili sa pagmumungkahi ng mga pagpipilian upang makakuha ng mga nababagong enerhiya mula sa ating kapaligiran na pumipinsala sa pagtitiwala sa mga fossil fuel at binawasan ang mga emissions ng CO2, sa gayon ay pinabagal ang pagbabago ng klima. Siyempre, dapat sila ay buhayin at kumikitang mga proyekto.
Ang pagtuon ay nakatuon sa paggamit ng Ang lakas ng kinetiko (kilusan ng tao o mga sasakyan), hangin o solar na nabuo sa mga kalsada, highway, kalsada sa lunsod, mga lugar ng pantalan at sa mga supermarket. Ayon sa mga mananaliksik na ito, sa lakas na ito ay nabago sa elektrisidad, ilaw na ilaw ng kalye, ilaw signal at maging mga aircon system, upang lumikha ng mas napapanatiling mga kalsada.
Ang isa sa kanila, ang engineer Peter Hughes (England) lumikha ng isang “Electro Kinetic Road Ramp". Habang dumadaan ang mga kotse sa rampa na ito, ang mga panel ay gumagalaw pataas at pababa at ang paggalaw na ito ay ipinapadala sa isang motor na bumubuo ng mekanikal na enerhiya. Ayon kay Hughes, ang bawat rampa ay may kakayahang makabuo ng 30 kw / h sa normal na kalagayan ng trapiko, kung saan ang apat na rampa ay magpapagana ng mga ilaw ng kalye at mga ilaw ng trapiko at iba pang mga makinang na signal na matatagpuan hanggang sa distansya na 1,5 km ang haba. Ang presyo ng mga rampa ay nasa pagitan ng 24 at 66 libong euro, depende sa kanilang laki at kanilang kakayahan upang makabuo ng enerhiya, sinasabing sila ay mababaluktot sa isang maximum na 4 na taon.
Ipinamimili ng English engineer ang kanyang imbensyon sa pamamagitan ng isang kumpanya, nilikha para sa hangaring ito, Energy Systems. Ang Ealing County ng London, isang port at supermarket network sa Gloucester ay nagsagawa ng iba't ibang mga pagsubok sa mga ramp mula noong 2009. Ang mga platform ay matatagpuan sa parking lot ng shopping center at sa ngayon ay bumubuo ng kuryente para sa mga cash register. Sa lugar ng pantalan, mas kapaki-pakinabang ang karanasan dahil ang mga trak, na mas mabibigat, ay gumagawa ng mas maraming lakas kaysa sa isang kotse na gumagawa. Sa Espanya, nilikha ang dalawang negosyanteng Navarrese Echo Raec upang ipamahagi ang Hughes rampa sa Iberian Peninsula.
Pinagmulan: Ecoticias