Charger ng baterya

singilin ang mga baterya ng kotse

Un Charger ng baterya ay isang aparato na ginagamit upang singilin ang isang na-discharge na baterya sa pamamagitan ng circulating direct current na may boltahe na bahagyang mas mataas kaysa sa boltahe ng baterya mismo, sa kabaligtaran ng direksyon sa discharge current. Sa ganitong paraan, ang reconversion ng lead sulfate sa mga plato ay nakamit, ibinabalik ang sulfuric acid sa electrolytic solution, na nagpapataas ng tiyak na timbang nito.

Sa artikulong ito, sasabihin namin sa iyo ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa charger ng baterya, mga tampok nito at kung paano pumili ng pinakamahusay.

Pagpapatakbo ng charger ng baterya

Charger ng baterya

Dahil ang magagamit na mapagkukunan ng enerhiya ay isang alternating current network, ginamit ang mga selenium rectifier o rectifier na binubuo ng mga silicon diode, na nagpapahintulot sa pagpasa ng kasalukuyang sa isang paunang natukoy na direksyon, tulad ng direksyon ng mga positibong kalahating alon lamang. Dahil ang halaga ng boltahe ng network ay makabuluhang mas mataas kaysa sa kinakailangan, Ang isang transpormer ay ginagamit upang bawasan ang boltahe sa isang halaga sa pagitan ng 13 at 18 V. Ang isang varistor (variable risistor) ay naka-install sa serye na may circuit at ang gawain nito ay upang ayusin ang lakas ng kasalukuyang singilin.

Sa pamamagitan ng pagkonekta sa positibong poste ng charger sa positibong poste ng baterya, ang negatibong poste sa negatibong poste at ang pangunahin ng transpormer sa network, malapit nang ma-charge ang baterya. Ang prosesong ito ay nagpapatuloy hangga't aabutin para maabot ng electrolyte ang perpektong tiyak na gravity, o hanggang sa magsimulang lumitaw ang mga bula sa solusyon (ang epekto dahil sa paglabas ng hydrogen o oxygen malapit sa positibo at negatibong mga plato, bilang kasalukuyang nagcha-charge) . ay mas malaki kaysa sa pagbawas sa maliit na halaga na naroroon pa rin sa kasalukuyang mga plato na kinakailangan para sa lead sulfate).

Puno at bahagyang pagkarga

ano ang charger ng baterya

Upang makamit ang isang buong singil, ang amperage ay dapat na limitado; masyadong mabilis ang pag-charge ay maaaring magdulot ng pag-init at pagyuko ng plato. Samakatuwid, Ang isang varistor ay kinakailangan upang masukat ang intensity ng kasalukuyang.

Ang aparato ay mayroon ding isang ammeter upang patuloy na masubaybayan ang lakas ng kasalukuyang pagsingil at isang voltmeter upang malaman kung ano mismo ang boltahe sa mga terminal ng baterya.

Ang ilang uri ng mga charger ng baterya ay mas kumplikado kaysa sa mga inilarawan, na may iba't ibang kapangyarihan (45-60 W) at mga katangian ng pagpapatakbo. Ang uri na ginagamit sa mga electrical workshop ay idinisenyo upang makapag-charge ng ilang mga baterya nang sabay-sabay, magkakaugnay sa serye o kahanay depende sa sitwasyon. Dahil ang oras ng pagsingil ay hindi maaaring masyadong mahaba, kinakailangan upang kontrolin hindi lamang ang oras at intensity ng kasalukuyang, kundi pati na rin ang tiyak na gravity ng electrolyte. Upang mabawasan ang pangangailangan para sa kontrol, matagumpay na ipinatupad ng electronics ang isang espesyal na uri ng rectifier, ang pagpapatakbo nito ay awtomatikong naaantala kapag naabot ang buong singil.

Ang mga ito ay talagang walang iba kundi ang mga device na sensitibo sa boltahe sa mga terminal ng baterya na gumagana sa paraang awtomatikong mag-o-off ang charger ng baterya kapag naabot na ang full charge na boltahe.

Ang aparato ay mayroon ding isang ammeter upang patuloy na masubaybayan ang lakas ng kasalukuyang pagsingil at isang voltmeter upang malaman kung ano mismo ang boltahe sa mga terminal ng baterya.

Ang ilang uri ng mga charger ng baterya ay mas kumplikado kaysa sa mga inilarawan, na may iba't ibang kapangyarihan (45-60 W) at mga katangian ng pagpapatakbo. Ang uri na ginagamit sa mga electrical workshop ay idinisenyo upang makapag-charge ng ilang mga baterya nang sabay-sabay, magkakaugnay sa serye o kahanay depende sa sitwasyon. Dahil ang oras ng pagsingil ay hindi maaaring masyadong mahaba, ito ay kinakailangan upang kontrolin ang parehong oras at intensity ng kasalukuyang at ang tiyak na gravity ng electrolyte.

Upang mabawasan ang pangangailangan para sa kontrol, matagumpay na ipinatupad ng electronics ang isang espesyal na uri ng rectifier, ang pagpapatakbo nito ay awtomatikong naaantala kapag naabot ang buong singil. Ang mga ito ay talagang walang iba kundi ang mga device na sensitibo sa boltahe sa mga terminal ng baterya na gumagana sa paraang awtomatikong mag-o-off ang charger ng baterya kapag naabot na ang full charge na boltahe.

Mga uri ng charger ng baterya

charger sa mga sasakyan

Maaari naming pangunahing makilala ang tatlong uri ng mga charger ng baterya ng traksyon:

  • Aba charger
  • Mga Charger ng High Frequency (HF).
  • Multi-boltahe na charger

Ilalarawan namin nang detalyado ang bawat uri.

Aba charger

Ang Wo-Wa (dual slope charging) ay isang dalawang yugto na pinagsamang paraan ng pagsingil na nagbibigay ng pare-parehong boltahe at kasalukuyang kung saan ibinibigay ang mas mabilis na pagsingil sa isang kontroladong paraan.

Ito ang pinakakaraniwang paraan sa loob ng maraming taon, at kahit na ang mga charger ng ganitong uri ay lumampas sa kanilang mga layunin, lalo silang pinapalitan ng mas bago at mas mahusay na mga high-frequency na charger. Marami (75% vs. 90%)

Mga Charger ng High Frequency (HF).

Ang mga high-frequency na charger ay lalong ginagamit at unti-unti ay magkakaroon sila ng foothold sa merkado dahil sa kanilang mataas na pagganap, mga katangian at mababang pagkawala ng enerhiya habang nagcha-charge.

Totoong mas mahal ito kaysa sa tradisyonal na charger, ngunit ang dagdag na gastos na ito ay higit pa sa nabayaran ng mahabang buhay nito at mas mababang halaga ng kuryente dahil ito ay nagko-convert nang mas mahusay at hindi bumubuo ng boltahe sa simula ng mga peak ng pag-load (na nagpapatuloy sa paglipas ng panahon), kaya ang mga ito ay isang mahusay na pamumuhunan.

Multi-boltahe na charger

Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga multi-voltage na charger ay nagbibigay ng kakayahang mag-charge ng mga baterya sa iba't ibang boltahe (pangunahin sa 12V, 24V, 36V at 48V), na ginagawa itong napakaraming gamit na mga produkto na maaaring iakma sa iba't ibang pangangailangan sa pag-charge na maaaring lumitaw. Overtime.

Ang pinaka-halatang katapat nito ay ang pagkakaroon ng lubos na kamalayan sa uri ng baterya na sisingilin at sa kinakailangang boltahe, dahil sa pinakamasamang kaso ang isang hindi magandang pagsasaayos ay maaaring magdulot ng hindi na maibabalik na pinsala sa baterya (tulad ng nangyayari sa mga tradisyunal na charger ng baterya). .

Hindi tulad ng mga starter na baterya, ang mga traction na baterya ay nagpapagana ng mga de-koryenteng circuit o mekanikal na bahagi, gaya ng mga de-kuryenteng sasakyan, upang panatilihin ang mga ito sa tuluy-tuloy na paggalaw sa mahabang panahon. Ang mga ito ay malawakang ginagamit sa industriyal na mundo sa paglipas ng mga taon, bilang mga stacker o forklift, na nag-aalok ng mga kumpanyang pipili ng ganitong uri ng makinarya ng isang mahusay na logistical advantage.

Umaasa ako na sa impormasyong ito maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa charger ng baterya at mga tampok nito.


Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.