เครื่องชาร์จแบตเตอรี่

Un เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ชาร์จแบตเตอรีที่คายประจุโดยหมุนเวียนกระแสตรงที่มีแรงดันไฟสูงกว่าแรงดันของแบตเตอรีเล็กน้อยในทิศทางตรงกันข้ามกับกระแสไฟดิสชาร์จ ด้วยวิธีนี้ จะทำให้เกิดการกลับตัวของตะกั่วซัลเฟตในเพลต โดยการคืนกรดซัลฟิวริกกลับเป็นสารละลายอิเล็กโทรไลต์ ซึ่งจะเพิ่มน้ำหนักจำเพาะ

ในบทความนี้ เราจะบอกคุณทุกอย่างที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ คุณลักษณะ และวิธีการเลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด

การทำงานของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่

เนื่องจากแหล่งพลังงานที่มีอยู่เป็นเครือข่ายกระแสสลับ จึงใช้วงจรเรียงกระแสซีลีเนียมหรือวงจรเรียงกระแสที่ประกอบด้วยซิลิคอนไดโอด ซึ่งยอมให้กระแสไหลผ่านในทิศทางเดียวที่กำหนดไว้ เช่น ทิศทางของคลื่นครึ่งบวกเพียงครึ่งเดียว เนื่องจากค่าแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายสูงกว่าที่ต้องการอย่างมาก หม้อแปลงไฟฟ้าใช้เพื่อลดแรงดันไฟฟ้าให้มีค่าระหว่าง 13 ถึง 18 V. วาริสเตอร์ (ตัวต้านทานผันแปร) ได้รับการติดตั้งเป็นอนุกรมพร้อมกับวงจรและหน้าที่ของมันคือการควบคุมความแรงของกระแสไฟชาร์จ

โดยการเชื่อมต่อขั้วบวกของเครื่องชาร์จกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ ขั้วลบกับขั้วลบ และหลักของหม้อแปลงไฟฟ้ากับเครือข่าย แบตเตอรี่กำลังจะชาร์จ กระบวนการนี้จะดำเนินต่อไปตราบที่อิเล็กโทรไลต์ต้องใช้จนถึงแรงโน้มถ่วงจำเพาะในอุดมคติ หรือจนกว่าฟองอากาศจะเริ่มปรากฏขึ้นในสารละลาย (ผลที่เกิดจากการปล่อยไฮโดรเจนหรือออกซิเจนใกล้กับเพลตบวกและลบ เช่น กระแสชาร์จ) . มากกว่าการลดลงในปริมาณเล็กน้อยที่ยังคงมีอยู่บนเพลตปัจจุบันที่จำเป็นสำหรับตะกั่วซัลเฟต)

โหลดเต็มและบางส่วน

จะต้องจำกัดจำนวนแอมแปร์เพื่อให้ชาร์จเต็มได้ การชาร์จเร็วเกินไปอาจทำให้จานร้อนและงอได้ ดังนั้น, ต้องใช้วาริสเตอร์เพื่อวัดความเข้มของกระแส

อุปกรณ์ยังมีแอมมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความแรงของกระแสไฟชาร์จและโวลต์มิเตอร์เพื่อให้ทราบว่าแรงดันอยู่ที่ขั้วแบตเตอรี่เท่าใด

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่บางประเภทมีความซับซ้อนมากกว่าที่อธิบายไว้ โดยมีกำลังไฟฟ้า (45-60 W) และลักษณะการทำงานต่างกัน ชนิดที่ใช้ในโรงงานไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้หลายก้อนพร้อมกัน โดยเชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือแบบขนานตามสถานการณ์ เนื่องจากเวลาในการชาร์จต้องไม่นานเกินไป จึงจำเป็นต้องควบคุมไม่เพียงแค่เวลาและความเข้มของกระแสไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังต้องควบคุมความถ่วงจำเพาะของอิเล็กโทรไลต์ด้วย เพื่อลดความจำเป็นในการควบคุม อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้นำวงจรเรียงกระแสชนิดพิเศษมาใช้สำเร็จ ซึ่งการทำงานจะถูกขัดจังหวะโดยอัตโนมัติเมื่อถึงการชาร์จเต็ม

พวกเขาไม่มีอะไรมากไปกว่าอุปกรณ์ที่ไวต่อแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่ที่ทำงานในลักษณะที่เครื่องชาร์จแบตเตอรี่จะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อถึงแรงดันไฟฟ้าชาร์จเต็ม

อุปกรณ์ยังมีแอมมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความแรงของกระแสไฟชาร์จและโวลต์มิเตอร์เพื่อให้ทราบว่าแรงดันอยู่ที่ขั้วแบตเตอรี่เท่าใด

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่บางประเภทมีความซับซ้อนมากกว่าที่อธิบายไว้ โดยมีกำลังไฟฟ้า (45-60 W) และลักษณะการทำงานต่างกัน ชนิดที่ใช้ในโรงงานไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้หลายก้อนพร้อมกัน โดยเชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือแบบขนานตามสถานการณ์ เนื่องจากเวลาในการชาร์จต้องไม่นานเกินไป จำเป็นต้องควบคุมทั้งเวลาและความเข้มของกระแสและความถ่วงจำเพาะของอิเล็กโทรไลต์

เพื่อลดความจำเป็นในการควบคุม อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้นำวงจรเรียงกระแสชนิดพิเศษมาใช้สำเร็จ ซึ่งการทำงานจะถูกขัดจังหวะโดยอัตโนมัติเมื่อถึงการชาร์จเต็ม พวกเขาไม่มีอะไรมากไปกว่าอุปกรณ์ที่ไวต่อแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่ที่ทำงานในลักษณะที่เครื่องชาร์จแบตเตอรี่จะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อถึงแรงดันไฟฟ้าชาร์จเต็ม

ประเภทของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่

เราสามารถแยกแยะความแตกต่างของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบฉุดลากได้สามประเภท:

• ว้าว ที่ชาร์จ
• เครื่องชาร์จความถี่สูง (HF)
• ที่ชาร์จหลายแรงดัน

เราจะอธิบายรายละเอียดแต่ละประเภทอย่างละเอียด

ว้าว ที่ชาร์จ

Wo-Wa (การชาร์จแบบสองทางลาด) เป็นวิธีการชาร์จแบบรวมสองขั้นตอนที่ให้แรงดันและกระแสคงที่ซึ่งให้การชาร์จที่เร็วขึ้นในลักษณะที่ควบคุม

เป็นวิธีที่พบได้บ่อยที่สุดมาหลายปีแล้วและถึงแม้ว่าที่ชาร์จประเภทนี้จะเกินเป้าหมาย พวกเขากำลังถูกแทนที่ด้วยเครื่องชาร์จความถี่สูงที่ใหม่กว่าและมีประสิทธิภาพมากขึ้น จำนวนมาก (75% เทียบกับ 90%)

เครื่องชาร์จความถี่สูง (HF)

เครื่องชาร์จความถี่สูงมีการใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆ และทีละเล็กทีละน้อย เครื่องชาร์จเหล่านี้จะได้รับการตั้งหลักในตลาดเนื่องจากประสิทธิภาพสูง ลักษณะเฉพาะ และการสูญเสียพลังงานต่ำในระหว่างการชาร์จ

มันเป็นความจริงที่มีราคาแพงกว่าเครื่องชาร์จทั่วไป แต่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมนี้ ชดเชยด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานและค่าไฟฟ้าที่ลดลง เพราะมันแปลงได้ดีกว่ามากและไม่สร้างแรงดันไฟฟ้าเมื่อเริ่มต้นยอดโหลด (ซึ่งคงอยู่เมื่อเวลาผ่านไป) จึงเป็นการลงทุนที่ดี

ที่ชาร์จหลายแรงดัน

ตามชื่อที่แนะนำ เครื่องชาร์จแบบหลายแรงดันไฟฟ้าให้ความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน (ส่วนใหญ่คือ 12V, 24V, 36V และ 48V) ทำให้เป็นผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์ที่สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการการชาร์จที่แตกต่างกันที่อาจเกิดขึ้น ล่วงเวลา.

สิ่งที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือต้องระมัดระวังเกี่ยวกับประเภทของแบตเตอรี่ที่จะชาร์จและแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ เนื่องจากในกรณีที่เลวร้ายที่สุด การกำหนดค่าที่ไม่ดีอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างไม่สามารถแก้ไขได้ (เช่นเดียวกับที่ชาร์จแบตเตอรี่แบบเดิม) ด้วยวิธีนี้) .

ต่างจากแบตเตอรี่สตาร์ท แบตเตอรี่แบบลากขับเคลื่อนวงจรไฟฟ้าหรือส่วนประกอบทางกล เช่น รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้เคลื่อนไหวต่อเนื่องเป็นเวลานาน. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโลกอุตสาหกรรมในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เช่น รถยกหรือรถยก ทำให้บริษัทที่เลือกเครื่องจักรประเภทนี้มีความได้เปรียบด้านลอจิสติกส์อย่างมาก

ฉันหวังว่าด้วยข้อมูลนี้ คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่และคุณสมบัติของเครื่อง