ความคล่องตัวเป็นสิ่งที่ซับซ้อนมากเมื่อต้องรวมเข้ากับความยั่งยืน ความจริงที่ว่าต้องเดินทางเป็นระยะทางไกลหรือแม้กระทั่งระหว่างเมืองก็ทำให้เกิดการบริโภคบางประเภทอยู่แล้ว เชื้อเพลิงฟอสซิล และการปนเปื้อนที่สอดคล้องกัน มีมากมาย แหล่งพลังงานหมุนเวียน ที่พยายามทำลายเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่ชั้นบรรยากาศและมีส่วนช่วยในการปรับปรุงสภาพแวดล้อมในเมือง
วันนี้เราจะมาพูดถึงเรื่องของเมืองและ ความคล่องตัวที่ยั่งยืนวิเคราะห์สิ่งที่สำคัญที่สุดที่กำลังดำเนินการเพื่อลดมลพิษปรับปรุงการขนส่งและคุณภาพชีวิตด้วย คุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมหรือไม่?
กิจกรรมทางเศรษฐกิจของมนุษย์
51% ของประชากรโลกอาศัยอยู่ในเมืองและส่วนที่เหลือในพื้นที่ชนบท ภายในปี 2030 คาดว่า 82% จะอาศัยอยู่ในเมืองต่างๆ. ดังนั้นจึงจำเป็นต้องกำหนดแนวทางการเคลื่อนย้ายอย่างยั่งยืนเพื่อลดผลกระทบที่เกิดขึ้น จริงๆแล้วความยั่งยืนของเมืองคือสิ่งที่จะบ่งบอกถึงความยั่งยืนของคนทั้งโลก
ตามรายงาน TERM 2013 ของสำนักงานสิ่งแวดล้อมยุโรปในปี 2011 ระบุว่า 12,5% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดที่ปล่อยออกมาในสหภาพยุโรปมาจากการขนส่งในเมือง เป็นสิ่งที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้เป็นเพียงความจริงที่ต้องย้ายไม่ใช่แค่เราเท่านั้นหากไม่ใช่ทุก บริษัท ที่ต้องการการขนส่งอาหารทรัพยากรเชื้อเพลิง ฯลฯ
และเป็นที่เมืองส่วนใหญ่ในประเทศที่พัฒนาแล้วใช้เลนเพื่อเพิ่มการไหลของการจราจร กล่าวอีกนัยหนึ่งเราอาศัยอยู่ในเมืองที่มีพื้นที่สำหรับยานพาหนะมากกว่าสำหรับผู้คน หลังจากการปฏิวัติรถยนต์การใช้ที่ดินเปลี่ยนไปอย่างมาก ด้วยการเติบโตของเมืองและระยะทางที่เพิ่มขึ้นระหว่างการเดินทางขนาดของมนุษย์ที่สามารถเดินเท้าหรือขี่จักรยานได้ มันไม่เพียงพอและจำเป็นต้องมีการขนส่งด้วยเครื่องจักร
รูปแบบเมืองขนาดกะทัดรัดส่วนใหญ่ยังคงมีอยู่สำหรับใจกลางเมืองซึ่งมีแนวโน้มที่จะมีพื้นที่ทางเท้าขนาดใหญ่และการจราจรบนท้องถนนน้อยลง อย่างไรก็ตามพื้นที่รอบนอกและปริมณฑลของเมืองต่างๆเติบโตขึ้นอย่างไม่เป็นสัดส่วนและด้วยความยากลำบากที่เกิดขึ้นเมื่อให้บริการขนส่งสาธารณะ ด้วยเหตุนี้รถจึงกลายเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับครอบครัวทั่วไป
มลพิษจากการจราจรบนท้องถนน
ด้วยเหตุนี้มลพิษก๊าซเรือนกระจกจึงเพิ่มขึ้นอย่างไร้ความปราณี เนื่องจากแต่ละครอบครัวมีรถยนต์เฉลี่ยระหว่าง 1 ถึง 2 คัน. โครงสร้างพื้นฐานของเราถูกสร้างขึ้นทั้งในและนอกเมืองเพื่อรองรับการจราจรที่เพิ่มมากขึ้น สิ่งนี้จะไม่จบเพียงแค่นี้ แต่โครงสร้างพื้นฐานใหม่เหล่านี้ก็พังทลายลงเนื่องจากการจราจรที่ติดขัดและมีความจำเป็นมากขึ้นที่จะต้องเพิ่มระยะทางและด้วยต้นทุนพลังงานสำหรับการเดินทาง
ขั้นตอนทั้งหมดนี้ปรับให้เข้ากับวิวัฒนาการและการเติบโตของประชากรโลกทำให้มีข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความไม่ยั่งยืนและความยากลำบากในการสั่งซื้อดินแดนอย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากการจราจรเป็นสาเหตุหลักของมลพิษในเมือง โมเดลเมืองต้องเปลี่ยนเพื่อลดผลกระทบและสร้างสิ่งแวดล้อมที่ดีต่อสุขภาพ
ต้องให้ความสำคัญกับโหมดการเคลื่อนไหวของผู้คน การวิเคราะห์ผลกระทบของเมืองทั่วโลกคือการค้นพบว่าเมืองเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อรถยนต์ไม่ใช่สำหรับผู้คน เมืองควรมีไว้สำหรับผู้คนและมีวิธีอื่น ๆ ที่เป็นอันตรายน้อยกว่าในการเดินทางไปไหนมาไหน นั่นคือจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวที่เรียกว่ายั่งยืน จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแทรกแซงรูปแบบการเคลื่อนย้ายของเมืองด้วยการใช้นโยบายสาธารณะเพื่อเปลี่ยนแนวคิดของเมือง
ความคล่องตัวที่ยั่งยืนเป็นแนวทางหลักในเมือง
แม้ว่าสำหรับคนจำนวนมาก (ถ้าไม่ใช่ส่วนใหญ่) รถยนต์จะกลายเป็นสิ่งที่จำเป็นและพวกเขาไม่สามารถจินตนาการถึงชีวิตได้หากปราศจากมันก็มีการศึกษาที่แสดงให้เห็นว่า ในเมืองใหญ่การขนส่งส่วนตัวมีประสิทธิภาพน้อยกว่า นั่นคือเมื่อคุณต้องย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งในเมืองการขนส่งสาธารณะจะง่ายกว่าด้วยจักรยานหรือเดินเท้าแทนที่จะเป็นยานพาหนะของคุณ ไม่เพียงเพราะเวลาที่เสียไปกับการจราจรติดขัดและสัญญาณไฟจราจร แต่ยังเป็นเพราะค่าน้ำมันสำหรับรถอีกด้วย
มีหลายวิธีในการปรับปรุงประสิทธิภาพการเคลื่อนที่โดยการใช้โมเดลที่กระจายตัวเลือกการขนส่งและลดการใช้รถยนต์ นี่คือที่ที่เราใส่ ค่าผ่านทางในเมืองเมตรที่จอดรถการลดจำนวนที่จอดรถค่าธรรมเนียมฯลฯ นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะการส่งเสริมระบบค่าโดยสารต่างๆการใช้จักรยานและการสร้างช่องทางที่ปรับเปลี่ยนให้มีความสำคัญมากขึ้นสำหรับสัญญาณไฟจราจรสำหรับระบบขนส่งสาธารณะเป็นต้น
การมาถึงของ รถยนต์ไฮบริด y ไฟฟ้า ปรับปรุงคุณภาพอากาศโดยการลดมลพิษ. ไม่ใช่แค่ลดการใช้รถเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับผู้ที่ใช้งานอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีกลยุทธ์อื่น ๆ ที่มุ่งลดระยะทางที่ต้องทำโดยรถยนต์และรวมเข้ากับระบบขนส่งสาธารณะหรือจักรยาน ด้วยวิธีนี้จะมีการสร้างที่จอดรถที่ไม่เหมาะสม
กลยุทธ์การเคลื่อนย้ายอย่างยั่งยืนในเมือง
จากแนวทางทั้งหมดที่กำหนดขึ้นเพื่อประโยชน์ในการเพิ่มความคล่องตัวอย่างยั่งยืนมีเพียงไม่กี่แนวทางเท่านั้นที่ใช้งานได้จริง พวกเขาคือผู้ที่มีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของเมือง ได้รับการเพิ่ม การเดินเท้าด้วยพื้นที่สำคัญที่อยู่อาศัยรวมถึงแพลตฟอร์มการขนส่งสาธารณะการจัดการและการวางแผนพื้นที่สาธารณะฯลฯ การกระทำทั้งหมดนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ผู้คนกู้คืนพื้นที่ที่ถูกยึดจากพวกเขาในเมืองด้วยยานพาหนะ
มีการเน้นมาตรการทั้งหมดที่ต้องดำเนินการกับองค์ประกอบของเมืองเช่นการสร้างช่องทางจักรยานการเปิดใช้ช่องทางเดินรถการเดินเท้าเป็นต้น ด้วยวิธีนี้จะรับประกันการใช้ทรัพยากรที่ดีขึ้นและปริมาณการปล่อยก๊าซที่เป็นมลพิษจะลดลง เราสามารถช่วยกันพัฒนาสุขภาพในเมืองและเพิ่มคุณภาพชีวิต ในการเคลื่อนย้ายอย่างยั่งยืนคือกุญแจสำคัญ