Tume ya Ulaya inatoa pendekezo jipya la kupunguza uzalishaji

uchafuzi wa gari

Kupunguza uzalishaji wa gesi chafu kutoka kwa usafirishaji ni muhimu sana kupambana na ongezeko la joto duniani na mabadiliko ya hali ya hewa. Hii inahitaji sheria kali za uzalishaji.

Tume ya Ulaya (EC) imewasilisha huko Brussels pendekezo la sheria inayodai zaidi juu ya uzalishaji unaochafua mazingira kutoka kwa magari. Pia inakusudia kuufanya Umoja wa Ulaya kuwa kigezo cha ulimwengu kwa magari ya umeme. Sheria hii inahusu nini?

Sheria inayohitaji zaidi

Kwa kuwa gari liligunduliwa huko Uropa, inapaswa kuzalishwa tena na kuboreshwa hapa. Mpango huu wa kupunguza uchafuzi wa mazingira na kuboresha uwezo wa gari na kisasa chake sanjari na kuanzishwa kwa Mkutano wa Hali ya Hewa wa Bonn (COP23).

Mpango wa Tume ya Ulaya, ambayo sasa inapaswa kujadiliwa na Bunge la Ulaya na Baraza la Ulaya, ambalo linawakilisha nchi, huanzisha hatua kadhaa za kuchangia, kutoka kwa usafirishaji, kwa lengo la kutimiza ahadi iliyopitishwa na Jumuiya ya Ulaya (EU) katika Mkataba wa Hali ya Hewa wa Paris wa kupunguza uzalishaji wake unaochafua asilimia 40 ifikapo mwaka 2030.

Watengenezaji lazima wapunguze uzalishaji

msongamano wa magari unachafua zaidi

Sio tu raia lazima wafanye juhudi za kupunguza matumizi ya gari, kutumia zaidi usafiri wa umma au baiskeli, lakini pia wazalishaji lazima waunde magari uzalishaji ambao ni 15% chini.

Magari ya leo hutoa gramu 95 za CO2 kwa kilomita. Lengo ni kwamba hutoa gramu 80 tu. Kila mtengenezaji ana uhuru wa kuchagua teknolojia muhimu ili kufikia malengo haya.

Kamishna wa Nishati na Utekelezaji wa Hali ya Hewa wa Kamishna wa Ulaya, Miguel Arias Cañete, ameonyesha kuwa kikomo cha mwaka 2015 kitatumika kuanzisha uwekezaji na ule wa 2030 ili kutoa "utulivu."

Mbali na kupunguza uzalishaji kutoka kwa magari ya kawaida, kuongezeka kwa magari ya umeme katika mzunguko kunakuzwa. Ili kuwezesha gari la umeme, lTume ya Ulaya itatoa hadi euro milioni 800 kuimarisha idadi ya chaja za umeme zilizotumika, na euro milioni 200 za msaada katika R&D kwa wazalishaji wanaofikia malengo ya kupunguza CO2 yaliyotajwa hapo juu.

 

 


Yaliyomo kwenye kifungu hicho yanazingatia kanuni zetu za maadili ya uhariri. Kuripoti kosa bonyeza hapa.

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

Acha maoni yako

Anwani yako ya barua si kuchapishwa.

*

*

  1. Kuwajibika kwa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Kusudi la data: Kudhibiti SpAM, usimamizi wa maoni.
  3. Uhalali: Idhini yako
  4. Mawasiliano ya data: Takwimu hazitawasilishwa kwa watu wengine isipokuwa kwa wajibu wa kisheria.
  5. Uhifadhi wa data: Hifadhidata iliyohifadhiwa na Mitandao ya Occentus (EU)
  6. Haki: Wakati wowote unaweza kupunguza, kuokoa na kufuta habari yako.