Kila kitu unahitaji kujua juu ya jiko la pellet

Majiko ya pellet yamekuwa yakitumiwa sana na maarufu kwa muda mfupi. Tabia zake na uchumi hufanya iwe rahisi kutumia na kufanya vizuri. Uchumi wao wa mafuta pia unawasaidia kuenea katika masoko na kukuza picha wanayotoa.

Ikiwa unataka kujua funguo zote muhimu kujua uendeshaji wa jiko la pellet na ikiwa ni suluhisho nzuri ya kupokanzwa nyumba yako au majengo, hii ndio chapisho lako 🙂

Je! Jiko la pellet hufanyaje kazi?

Uendeshaji wake ni rahisi na wa bei rahisi. Jiko lina tanki la kuhifadhi mafuta, katika kesi hii, pellet. Tunapoanzisha kifaa, screw husogeza pellet kwenye chumba cha mwako kuchochea moto kwa kiwango ambacho mfumo wa kudhibiti elektroniki unaonyesha. Vidonge huwaka, hutoa joto na mafusho ambayo hupelekwa kupitia duka la nyuma ambalo moshi ya nje imeunganishwa.

Hii imewekwa kwa njia ambayo moshi hutoka nje ya majengo au nyumba ambayo tumeweka jiko na moto huelekezwa ndani, ikisaidia kuongeza joto la nyumba.

Wakati wa kuzungumza juu ya majiko ya pellet, ni kawaida kuona watu ambao wanawachanganya na majiko ya jadi ya kuni. Walakini, tofauti ni muhimu sana, kwani majiko ya pellet yana hewa ya kutosha. Hiyo ni, wana shabiki wa ndani ambaye huchukua hewa kutoka kwa majengo, huipasha moto na kuirudisha tena kwa joto la juu.

Katika operesheni ya jiko tunaweza kutofautisha hali mbili za uhamishaji wa joto katika kitengo kimoja: kwanza, tuna kontena inayosababishwa na shabiki anayeendesha hewa moto na, pili, mionzi kwa sababu ya moto yenyewe ambao umetengenezwa. Matukio haya mawili yanaweza kuwa faida zaidi ya majiko ya kuni ya jadi, kwani uhamishaji wa nishati kwa kusafirisha husababisha mazingira kuwaka haraka zaidi.

Ubaya wa majiko ya pellet

Sio kila kitu katika aina hii ya jiko ni chanya. Kama kawaida, kila kitu kina faida na hasara zake. Katika kesi hii, mwako wa jiko la pellet hupata hewa muhimu kutoka kwa mazingira ambayo inazunguka. Mwako unapoisha, hewa hiyo inafukuzwa na kugeuzwa kuwa moshi kupitia moshi. Hadi sasa ni nzuri. Kwa njia hii, operesheni husababisha hewa itolewe kutoka chumba hadi nje, kwa hivyo tunapoteza kiwango kidogo cha hewa moto, ambayo italazimika kulipwa fidia na ulaji mdogo wa hewa kutoka mitaani ambao utakuwa baridi.

Upepo wa hewa huzunguka kutoka mahali ambapo kuna hewa nyingi hadi mahali ambapo kuna kidogo. Kwa sababu hii, ikiwa jiko linatoa hewa kutoka kwenye chumba, kutakuwa na hewa kidogo ndani na hewa kutoka nje itaingia mahali inapoweza, ama kupitia nyufa, mashimo ya dirisha, chini ya mlango, n.k. Hewa hii yote inayoingia kutoka mitaani itakuwa kwenye joto la chini.

Walakini, ili kupunguza shida hii, kuna majiko mengine ya pellet ambayo huruhusu hewa muhimu kwa mwako kutolewa nje. Kwa njia hii, utendaji wa jiko kwa ujumla umeboreshwa. Upungufu wa aina hii ya jiko ni kwamba inahitaji kuchimba façade mara mbili, mara moja kwa bomba na mara moja kwa ulaji wa hewa.

Vipengele

Makaa

Sehemu ya moto ni moja wapo ya sehemu ndogo za kupendeza za jiko. Walakini, inahitajika kuhamisha mafusho yote yaliyotengenezwa wakati wa mwako. Ni muhimu kwamba mahali pa moto hufanya kazi vizuri wakati wote ili kuzuia maswala ya usalama na iwezekanavyo kuzama kutokana na ukosefu wa oksijeni na CO2 ya ziada.

Kanuni hiyo inahitaji kwamba mafusho kutoka kwa majiko yatoke juu ya paa la majengo na nyumba. Ikiwa unaishi katika jamii, ni ngumu zaidi kuwa na uliza ruhusa kwa majirani kuweka mahali pa moto.

Ikiwezekana ni bora kuliko nyenzo ambayo mahali pa moto hujengwa kuwa ya chuma cha pua na maboksi na ukuta mara mbili. Hii inepuka unyevu wa moshi kwa sababu ya kuwasiliana na hewa yenye unyevu na baridi. Katika sehemu ya chini ya bomba ni muhimu kusanikisha T na kuziba ili kukimbia condensation.

Idadi kubwa ya bends ambayo kondakta wa chimney anaweza kuwa nayo ni tatu kwa digrii 90 upeo. Inashauriwa sana kusanikisha ulaji wa hewa ili kuboresha utendaji.

Ugavi wa umeme

Ili kuchagua mahali ndani ya nyumba ambayo tutaweka jiko tunapaswa kujua kwamba tutahitaji kituo cha usambazaji wa umeme. Jiko linahitaji umeme kusonga mashabiki, bisibisi ya nguvu, na nguvu ya mwanzo.

Matumizi ya umeme kawaida ni 100-150W, kufikia 400W kwa sasa kifaa kimewashwa.

pellets

Hii ndio mafuta ambayo itawezesha jiko na ambayo itatupatia joto. Mafuta ya pellet hutgharimu zaidi au chini ya € 0,05 kwa kila kWh tunayotumia. Mifuko ya kilo 15 ya vidonge hugharimu karibu euro 3,70.

Kuna aina tofauti za alama za pellet na kila moja hubadilishwa kwa uwezo wa kutoa joto. Chagua inayokufaa zaidi kulingana na bajeti yako.

Jambo la kawaida ni kutaka kujua ni ngapi jiko hutumia jiko. Walakini, hii ni ngumu kuhesabu, kwani inategemea mambo mengi kama vile nguvu ya jiko, aina ya pellet iliyotumiwa, kanuni ya sasa, n.k.

Takwimu inayoonyesha ni kwamba jiko la 9,5kW hutumia kati ya 800gr na 2,1 kg ya vidonge kwa saa, kulingana na jinsi inavyodhibitiwa. Kwa hivyo, begi la 15kg iliyotajwa hapo juu, inaweza kutudumu kama masaa saba na jiko kwa kiwango cha juu. Kiwango cha jiko litakuwa kati ya senti 20 na senti 52 kwa saa.

Hii inatufanya tuone kuwa begi la vidonge haitoshi. Ikiwa hatutaki kuwa kila mbili kwa tatu kwenda kununua au kwamba hawatuachi tukilala chini, ni muhimu kupata idadi nzuri ya vidonge.

Aina za majiko

Majiko ya pellet yanayoweza kutolewa

Hizi ni mifano ambayo inaruhusu hewa kuendeshwa kupitia ya pili na hata ya tatu kutoka kwa vyumba vilivyo karibu kutumia ducts za hewa. Kwa njia hii tunaweza kuwa na vyumba vya joto zaidi.

Inapaswa kuzingatiwa kuwa upunguzaji wa hewa hii hautakuwa mzuri, kwani chanzo kikuu cha nishati bado ni mionzi pamoja na convection kwenye chumba kuu.

Jiko la maji

Aina hii ya majiko inachukuliwa hatua ya kati kati ya boiler na jiko. Inafanya kazi kama jiko la kawaida la pellet, lakini ndani yake ina kibadilishaji kinachoruhusu kupasha maji na kusambaza kwa radiator au vitu vingine vya nyumba.

Ukiwa na habari hii utaweza kuelewa vizuri utendaji wa aina hii ya majiko kuchagua ile inayokufaa zaidi.