Tesla Powerwall 2 Betri

La Tesla Powerwall 2 Ni kizazi cha pili cha betri inayojulikana ya Tesla Powerwall. Batri za Tesla zimepata kitu ambacho hakiwezekani, chukua hatua kubwa mbele na mtindo huu mpya, ikiboresha sana kitu ambacho tayari kilikuwa kizuri sana.

Powerwall inajumuisha na nishati ya jua ili kuunganisha uwezo mwingi wa jua na kupunguza utegemezi wetu kwa mafuta. Nishati ya jua inaweza kuhifadhiwa wakati wa mchana na kutumika usiku kuwezesha nyumba yoyote.

Tesla Powerwall 2, suluhisho kamili ya nishati ya nyumbani

Batri mpya ya lithiamu-ion kwa biashara za nyumbani na ndogo Tesla Powerwall 2 inaongeza mara mbili uwezo wa mtangulizi wake. Toleo la kwanza lina uwezo wa kuhifadhi 6,4 KW.

Inajumuisha pia nguvu inverter ya nguvu kubadilisha nishati iliyohifadhiwa katika DC (Direct Direct) kuwa nishati inayofaa katika AC (Mbadala ya sasa), ili kuweza kuitumia katika nyumba nzima.

Na uwezo wa kizazi cha kwanza mara mbili, Tesla Powerwall 2 inaweza nguvu nyumba ya ukubwa wa kati (Vyumba 2 au 3) kwa siku nzima. Tunaweza pia kuonyesha saizi yake ndogo, uwezo wa kuweka vitengo kadhaa na inverter iliyojengwa, inaruhusu ufungaji kufanywa kwa urahisi popote.

Faida za betri ya Tesla Powerwall 2

Pata zaidi kutoka kwa nishati ya jua

Hata katika nyumba ambazo mfumo wa kizazi wa jua wa bure wa photovoltaic tayari upo, sehemu kubwa ya uzalishaji wa mfumo huo hupotea wakati inalishwa kwenye gridi ya taifa au haichukuliwi faida, wakati wa kutumia kazi sifuri za sindano.

Ukiwa na Powerwall 2 unaweza kuhifadhi utengenezaji wote wa mfumo wako wa jua na kupata zaidi kutoka kwa paneli za jua, kuweza kutumia nishati hiyo wakati wowoteAma mchana au usiku.

Unaweza kupata uhuru kutoka kwa gridi ya umeme

Kutumia moja au mbili betri za lithiamu Tesla Powerwall 2 na kwa kuzichanganya na nishati ya jua ya photovoltaic unaweza kuwezesha nyumba yako bila kutegemea gridi ya umeme ya umma, na akiba ya kila mwaka ambayo inamaanisha.

Kinga nyumba dhidi ya kukatika kwa umeme wa gridi ya taifa

Powerwall 2 inalinda nyumba yako dhidi ya kukatika kwa umeme, na inaruhusu taa na vifaa vyote kuendelea kufanya kazi bila shida, hadi huduma itakaporejeshwa.

Powerwall 2, betri ya bei rahisi zaidi

Kwa kuongezea, betri ya Tesla Powerwall 2 inatoa bei nzuri kwa kila kWh ya uwezo kwenye soko, na hivyo kukabiliana na mahitaji ya kila siku ya nishati ya nyumba nyingi, na kupunguza gharama za nishati ya umeme wa kawaida.

Angalia nguvu zako kutoka mahali popote

Ukiwa na programu ya Tesla unaweza kudhibiti kwa urahisi Powerwall yako, paneli za jua, au Model S yako au X, wakati wowote, mahali popote.

Operesheni ya Tesla Powerwall 2

Betri ya Tesla Powerwall 2 itakuwa na aina mbili:

• Tesla Powerwall 2 AC, na inverter imejumuishwa na kuunganishwa kwa upande wa AC
• Tesla Powerwall 2 DC, bila inverter na inaambatana na inverters za sinia za wazalishaji wakuu (Solaredge, SMA, Fronius, n.k.)

Mpangilio wa Tesla Powerwall 2 AC

Katika picha iliyopita, unaweza kuona mchoro wa operesheni ya kawaida ya tesla powerwall 2 betri AC, pamoja na mfumo wa kizazi cha picha, pamoja na inverter ya gridi ya nyumba.

Mita ya nishati imewekwa mwisho wa kichwa (Tesla Energy Gateway) ya usanikishaji wa umeme wa nyumba hiyo, ambayo inawajibika kupima ikiwa matumizi ya nyumba hiyo kudai nguvu kutoka kwa gridi ya taifa au la. Pia hupima nishati inayotoka kwenye gridi ya taifa, ikiwa nishati inayotokana na mfumo wa picha ni kubwa kuliko ile inayotakiwa na nyumba wakati huo.

Kwa njia hii, Powerwall 2 betri huhifadhi nishati ikiwa kuna uzalishaji wa ziada wa picha au hutoa nishati ikiwa paneli haziwezi kutoa nguvu na nguvu zote zinazohitajika nyumbani, kama vile siku za ukungu au usiku.

Njia hii ya kufanya kazi inajaribu kutumia nguvu inayofaa kutoka kwa mtandao, ikitoa akiba kubwa wakati mwingi.

Mchoro wa kazi wa Tesla Powerwall 2 DC

Mfano Powerwall 2 DC inafanya kazi kwa sasa ya moja kwa moja, imeunganishwa kama betri ya kawaida ya kuongoza, kwa sinia inayofaa ya inverter au inverter ya mseto (SMA, Fronius, Solaredge, nk).

Usanidi huu utaruhusu kufanya kazi na betri ya Tesla Powerwall katika mifumo iliyotengwa, pamoja na upande wa sasa wa moja kwa moja, na sio tu kwenye mitambo iliyounganishwa na gridi ya taifa, hivyo chaguo mfanyikazi pia inafikiriwa. Hii inamaanisha kwa upande mwingine kwamba kiolesura cha wiring cha Powerwall AC kitakuwa tofauti na toleo la DC.

Tesla Powerwall 2 katika usanikishaji wa awamu ya XNUMX

Betri ya Tesla Powerwall 2 inaweza kufanya kazi katika usanidi wa awamu tatu wakati wa kufanya kazi na wageuzi wa mseto wa awamu tatu, kama vile Fronius Symo Hybrid.

Powerwall 2 haitoi kiwango cha sasa cha pato la tatu, hata hivyo inaweza kusanikishwa katika mfumo wa awamu tatu kwa kuweka betri ya Tesla katika moja ya awamu. Betri pia inaweza kuwekwa katika kila awamu ili kutoa uhifadhi wa nishati katika awamu zote tatu.

Vipengele vya Battery ya Tesla Powerwall 2

Nguzo tatu za mabadiliko ya nishati

Musk pia ameelezea kuwa kuna sehemu tatu katika kugeuza kuwa nishati ya jua: kizazi (kwa njia ya paneli za jua), uhifadhi (betri) na usafirishaji (magari ya umeme). Nia yake ni kufunika hatua hizo tatu na kampuni yake ya Tesla.

Kwa hivyo wazo la kujiunga na paneli na betri. Hadi sasa, mtu yeyote ambaye alitaka kubashiri nishati ya jua na kufanya bila gridi ya umeme iwezekanavyo alihitaji kununua paneli kutoka kwa kampuni ya pili, na betri kutoka Tesla. Kuanzia sasa, hatua zitafanya wanarahisisha mengi, kwa sababu paneli na betri zitakutana. Ikiwa kwa hiyo tunaongeza magari ya umeme ya Tesla na chaja mpya, tuna 3 kamili katika 1. Chini tunaweza kuona aina tofauti za gari ambazo kampuni inao, ili kutekeleza 3 katika 1 iliyojadiliwa hapo juu.

Tesla Model S

El Tesla Model S Ni saluni ya milango mitano ya kifahari. Imeuzwa tangu 2012, ina kiwango cha juu kabisa kwa usalama na ni mafanikio katika suala la mauzo ndani na nje ya Merika. Ikiwa na kifurushi cha betri 60, 75, 90 au 100 kWh, inapita Tesla Roadster kwa uhuru, ikiwa na uwezo wa kusafiri zaidi ya kilomita 400 kati ya malipo. Injini inaendesha kwenye mhimili wa nyuma na betri zimelala chini. Matokeo? Kituo cha chini cha mvuto ili saloon isafiri umbali sawa kutoka barabara kama gari la michezo. Mfano wa Tesla S Inapatikana katika usanidi mbili tofauti wa traction: gari la magurudumu nyuma na mbili. Usanidi huu wa mwisho huandaa motor kwenye axles zote mbili, kufuatiliwa na kudhibitiwa kwa dijiti, ambayo inaruhusu traction moja kwa moja kwa hali yoyote. Mfano wa Tesla S huongeza uwezo wa kifurushi cha betri na muundo wa aerodynamic wa mistari inayotiririka ikiruhusu upinzani mdogo katika mtiririko wa hewa. Ndani, skrini ya kugusa ya inchi 17 inashangaza, imeelekezwa kwa dereva na inajumuisha njia za mchana na usiku kwa mwonekano wa bure wa kuvuruga. Kila uso, upholstery na mizani ya kushona hisia inayofaa ya kugusa na ya kuona, pamoja na kuheshimu mazingira.

Mfano wa Tesla X

Tesla ilipanua anuwai ya modeli za umeme na Mfano wa Tesla X. Moja ya mambo ya kushangaza zaidi ya gari na sifa yake ya baadaye: milango ya kuvutia ya nyuma ambayo huko Tesla wameipa jina la "milango ya mabawa ya mwewe". Ndani unapata nafasi zaidi na hadi safu tatu za viti kwa abiria saba. Inayo betri ya 90 kWh na orodha ndefu ya vifaa ambavyo vinajumuisha maegesho ya uhuru, viti vya ngozi vyenye joto, taa za kukimbia mchana, kusimama kwa dharura kiatomati, kukunja safu ya tatu ya viti, ufikiaji wa ufunguo na mkia wa moja kwa moja. Jambo lingine la kushangaza zaidi la Tesla Model X ni kitufe cha ulinzi wa kemikali au kibaolojia. Elon Musk amejivunia kuthibitisha kuwa Tesla Model X ndio gari la kwanza ulimwenguni tayari kwa shambulio la kemikali au kibaolojia, shukrani kwa kichungi chake kikubwa cha hewa, hadi mara kumi zaidi ya ile ya gari lingine la kisasa. Hii inafanikisha kuwa katika hali ya kawaida, katika mambo ya ndani ya Tesla Model X ubora wa hewa unapatikana katika kiwango cha chumba chochote cha hospitali. Katika hali ya 'shambulio la kibaolojia', kichujio hiki kinauwezo wa kuchuja bakteria mara 300 bora kuliko ile ya kawaida, mzio bora mara 500, uchafuzi wa mazingira mara 700 na hadi ufanisi zaidi wa 800 katika kuchuja virusi.

Model 3

Baada ya kusubiri kwa muda mrefu, Tesla Motors inatoa zawadi ya Mfano wa Tesla 3, ambayo itakuwa mshiriki wa tatu wa safu ya sasa ya Tesla. Iliyowekwa kama mfano wa kiuchumi zaidi (Model 3 itaanza kwa $ 35.000 nchini Merika), inatoa anuwai ya kilomita 350, kwa kuongeza kuwa na uwezo wa kufanya 0 hadi 100 km / h chini ya sekunde sita. Mtindo huu unakamilisha 'Master Plan' ya Elon Musk na Tesla, ambayo ilianza na Tesla Roadster, iliendelea na Model S, na ilikua ikiwa ni pamoja na Model X. Model ya Tesla 3 ni sedan ya kompakt (ina vipimo vya mita 4,7 ) na viti vitano, umeme wa 100%, ambayo inakusudia kushindana na sedans za jadi za malipo kama BMW 3 Series au Audi A4. Kama aina zote za anuwai ya Tesla, itakuwa gari la kiteknolojia sana, kwani itakuja kama kiwango na vifaa na utendaji wa kuendesha kwa uhuru na uwezo wa kuchaji haraka.