Vi vet alla att el genereras i kraftverk. Det man inte pratar så mycket om är transport av elektrisk energi. Elektriska transporter möjliggör överföring av energi som produceras av fabriker till konsumtionscentra. Det är med andra ord den väg som elen tar från produktion till distribution.
I den här artikeln kommer vi att berätta vad transporten av elektrisk energi är, hur den går till och vad dess betydelse är.
Transport av elektrisk energi
Elkraft överförs genom högspänningsledningar, som tillsammans med transformatorstationerna bildar överföringsnätet. För att överföra el med så liten energiförlust som möjligt, det är nödvändigt att öka dess spänningsnivå. Transmissionsledningar eller högspänningsledningar är uppbyggda av ledande element (koppar eller aluminium) och stödelement (högspänningstorn). Dessa leder, när deras spänning till distributionsnätet är reducerad, elektricitet över långa avstånd.
Transmissionsnätet är maskat, vilket innebär att alla punkter är sammankopplade med varandra och om det händer en olycka någonstans är energitillförseln garanterad eftersom energin kan komma från en annan ledning. Dessutom fjärrstyrs överföringsnätet, dvs. fel kan upptäckas och isoleras från kontrollcentralen.
Högspänningsenheten (AT) ansvarar för transporten av el från anläggningen till transformatorstationen. Av säkerhetsskäl är högspänningskablar nedgrävda eller placerade på elstolpar i utkanten av stadskärnor.
Reglerna slår fast att varje spänning större än 1 kV anses vara AT, även om elbolagen har fastställt andra skillnader eller valörer:
- Transportmöjligheter (särskild kategori): anläggningar med en spänning större än eller lika med 220 kV och med en lägre spänning som ingår i transmissionsnätet (exempelvis på öar, betrakta 66 kV-nätet som överföring).
- Högspänningsdistributionsnät (kategori 1 och 2): mindre än 220 kV och mer än 30 kV
- Mellanspänningsdistributionsnät (kategori 3): mellan 30 kV och 1 kV.
Var regleras transporten av elektrisk energi?
Kraftöverföringsnätet består av ett primärt överföringsnät och ett sekundärt överföringsnät. Förutom att särskilja efter de olika spänningarna i varje nät omfattar det primära överföringsnätet även dessa andra internationella sammankopplingar och, i förekommande fall, sammankopplingarna med det icke-territoriella elektriska systemet. Andra nättillgångar, såsom byggnader och andra hjälpelement, elektriska eller inte, ingår också i transportnätet.
Transporten av elektrisk energi reglerar huvudsakligen den elektriska sektorn i kapitel VI i lag 24/2013, den 26 december, som fastställer vilka anläggningar som ska integreras i nätet, kraven för att reglera nätintegrationsplanen för att erkänna ersättningen för de nya anläggningarna och inkluderar de funktioner som operatören ska utföra.
På samma sätt, när det gäller säkerhet, är det också nödvändigt att citera lag 21/1992, av den 16 juli, om industrin, som slår fast att säkerhetsstandarderna kommer att avgöra kraven på installationen, ägarens ansvar och den tekniska kompetensen. Lagen definierar också egenskaperna hos de kontrollorgan och enheter som ska utföra inspektionerna.
I allt ovanstående är det nödvändigt att ta hänsyn till kungligt dekret 223/2008, av den 15 februari, senast som godkänner förordningen om tekniska förhållanden, och kunglig förordning 1955/2000, den 1 december, etablera andra extrema transportaktiviteter mellan.
Förordningen slår fast att T&D-företagen ska ansvara för utförande, underhåll och verifiering av de ledningar de äger, samt övervakningen av de högspänningsledningar som inte ägs av T&D-företagen, och lagen skapar installatörer digitala och installationsföretag.
Vad är Red Electrica de España?
Elsektorlagen fastställer att Red Electrica de España, SA kommer att utföra denna verksamhet som den enda operatören och för närvarande äger alla högspänningsledningar. Men lagen tillåter regeringen att göra vissa sekundära transportanläggningar, på grund av deras egenskaper och funktioner, som ägs av koncessionshavare i specifika områden.
Bolagets huvudägare är Guotong Industrial Participation Company (SEPI), som äger 20 % av aktierna. Resterande 80% handlas fritt på aktiemarknaden. Bolagets särdrag regleras huvudsakligen av lag 54/1997 av den 27 november, särskilt dess tilläggsartikel 23.
Ersättningen för denna aktivitet baseras på ersättningsparametrar som godkänts av National Commission for Markets and Competition (CNMC). Den måste också lämna in årliga och fleråriga investeringsplaner för regeringens godkännande.
Vilka tillstånd krävs för transportanläggningar?
Uppstart, modifiering, överföring och slutgiltig avstängning av elektriska installationer är föremål för efterlevnad av tillståndsordningen som fastställts i lagen och dess utvecklingsbestämmelser.
För auktorisering av transport, distribution, produktion och direktledningar av elektrisk energi måste dess upphovsman fullständigt bevisa följande (artikel 53.4 i lag 24/2013, av den 26 december):
- Tekniska och säkerhetsmässiga villkor för installationen och tillhörande utrustning.
- Fullständigt överensstämma med miljöförhållandena.
- Egenskaper för installationsplatsen.
- dess juridiska, tekniska och ekonomiska och finansiella kapacitet att genomföra projektet.
Tillstånden beviljas av de behöriga myndigheterna i frågan utan att det påverkar nödvändiga koncessioner och tillstånd enligt andra tillämpliga bestämmelser, särskilt de som rör markanvändningsplanering och miljö. Avsaknaden av en tydlig lösning kommer att leda till uppsägning (ytterligare punkt 3 i lagen om elsektorn).
I denna mening bör anmärkas, att bland annat föreskrifterna i denna lag stadgas i kunglig förordning 1955/2000 den 1 december, genom vilken aktiviteterna för transport, distribution, kommersialisering, leverans och förfarande för auktoriserad installation av energi regleras.
Vilka är transportörens skyldigheter?
Operatören ansvarar för utvecklingen och utbyggnaden av överföringsnätet för att garantera underhåll och förbättring av nätet konfigurerat under homogena och sammanhängande standarder. Bland annat inkluderar deras funktioner att utföra underhållsplaner, arbeta med ledningen för att utvärdera och övervaka investeringsplaner, säkerställa icke-diskriminering, bevilja anslutningstillstånd eller främja användningen av energiöverföringsanläggningar.
Jag hoppas att du med denna information kan lära dig mer om transport av elektrisk energi.