Visst har du någonsin hört att bilen rör sig med tröghet. Detta beror på svänghjul. Det är en mycket viktig del som förutsätter rörelsen hos ett fordon. Det är sällsynt att en person som inte är dedikerad till att arbeta inom detta område varken vet svänghjulet eller hur det fungerar eller vad det är till för. Det är dock tillrådligt att veta allt om det, eftersom det är en viktig del av vårt fordon.
Vill du veta allt om svänghjulet? I det här inlägget kommer vi att berätta allt, du måste bara fortsätta läsa.
Allmänheter
Som vi har nämnt är svänghjulet en av de delar som tillhör motorn i ett fordon som förutsätter rörelse och är en av de viktigaste. En mekaniker är bekant med detta namn och så snart han hör det namnet vet han allt om det. Det är ganska användbart att veta om den här delen och hur den fungerar för att undvika att göra saker som kan bryta den och få oss att spendera en förmögenhet på reparationen.
Som namnet antyder är svänghjulet kopplat till trögheten som bilen bär. För dem som fortfarande inte vet vad tröghet är, kan vi definiera det som den rörelse som ett objekt upprätthåller av sig själv utan att någon kraft verkar på det. I artiklarna i mekanisk energi y kinetik Vi har sett att om ett objekt rör sig i rymden, eftersom det inte finns någon friktion eller gravitationskraft, kommer det att röra sig med sin tröghet.
Om vi sätter bilen i första växeln och lyfter kopplingen kan vi röra oss utan att trycka på gaspedalen eller någon annan pedal så länge vi är på plan. Denna rörelse som bilen gör kan röra sig själv tills någon annan kraft stoppar den. Kraft som friktion med marken, lutningen eller något hinder.
Ett tydligare exempel är det ögonblick då vi åker buss och det plötsligt stannar. För närvarande lutade alla passagerare sig framåt eftersom vår kropp ville behålla den rörelse och hastighet som vi hade innan bussen stannade.
Var det finns och typer av svänghjul
Svänghjulet är ett stålhjul som finns inuti en bilmotor vid vevaxeländen på växellådan. Funktionen för detta stålhjul är att lagra den kinetiska energi som genereras av motorn och skicka den till hjulen. Denna energi får bilen att röra sig utan att "ryckas".
Det finns olika svänghjul, även om vissa, så som i alla områden, säljs mer än andra på grund av deras användbarhet eller kunskap om det. I detta fall är svänghjulet med en massa eller en dubbel massa det mest kända. Det finns några typer som:
- Svänghjul med en massa. Det är det mest kända runt om i världen och det kallas det eftersom det bara är en bit. Dess form är cirkulär och tandad och fungerar som en länk mellan de viktigaste delarna i ett fordons motor.
- Svänghjul med dubbelmassa. Den här revolutionerar ganska denna värld och förmodligen är den den som ersätter den tidigare så välkända. Och det är att det är mer effektivt att vara mer komplett. De har två runda element och ett fjäderelement som hjälper till med dämpning. Tack vare fjädrarna finns vibrationer som gör att motorn går mjukare när växellådan fungerar. Det är denna del som absorberar vibrationerna för att dämpa "stöten" och förhindra att bilen ryckar.
Como verk
Ratten fungerar på ett mycket enkelt sätt. Det tandade hjulet är ansvarigt för att utföra arbetet med ta emot all kinetisk energi som skickas av motorn och assimilerar den för att kunna överföra den till hjulen. Denna skiva måste vara väldigt hård och motståndskraftig om vi vill att hjulen alltid ska ha den tröghet som vi har nämnt ovan.
Om den här delen inte är i en motor eller är felaktig kommer vi att märka kontinuerliga vibrationer och skramlingar. Men många gånger kan det hända oss att vi får dessa svängningar och vi märker att skramlar i motorn, men då försvinner de. Om den skramlingen fortsätter att visas kommer vi att förlora kvaliteten på körningen och bilen kommer att försämras mer och mer.
Några av er kommer att tro det som ett tandat stålhjul Det kan eliminera vibrationer från en bil för att överföra den energin till hjulen. Svänghjulet fungerar tack vare två massor. En av dem börjar rotera till förmån för motorn, medan den andra gör det i linje med växellådan. Spjällen är fästa vid dessa massor så att det kan uppstå svängningar i större vinkel. I det ögonblicket omdirigeras vibrationerna i kraft till hjulen eller elimineras helt.
En annan funktion som svänghjulet är att stödja fordonets start. För bilar med elektrisk start har svänghjulet funktionen att starta vevaxeln och ge kraft till expansionscyklerna för att starta motorn. Om startmotorn på ett fordon inte hade svänghjulet skulle det troligen slitas ut snart och måste bytas ut varannan månad.
Hemmagjord svänghjul
Om du vill skapa ett hemgjort svänghjul för ett projekt kan du göra ett trä. En stock söks och ett hål görs i mitten. Ju mer svänghjulet väger, desto mer energi kan det lagra. Om hålet i mitten av stocken har sprickor, använd det inteeftersom det kan gå sönder och skada dig mycket.
Därefter går vi genom hålet med en pinne och vi gör ytterligare ett hål i pinnen högst upp. Med en bit trä introducerar vi den och gör två sidohål av trästycket. För att avsluta, med två sidohål i träbiten kan vi passera ett tunt rep som är bundet till den övre delen av pinnen och till nedre delen av bagageutrymmet.
Jag hoppas att du med den här informationen kan lära dig mer om svänghjulet.