mycket fordon med flexbränsle De tillhör en kategori miljövänliga fordon eftersom de använder två bränslen. Det finns flera versioner, de vanligaste är bensin och etanol blandas i valfri proportion.
Det finns också fordon som använder metan och etanol. Cirka 19 miljoner flexbränslen cirkulerar i världen, Brasilien är det land som har utvecklat och främjat den här typen av transporter mest. Cirka 90% av de fordon som tillverkas i detta land är flexbränsle.
USA, Kanada, Sverige och några andra länder i Europeiska unionen använder det också, men i en mycket mindre andel eftersom etanol inte är lika lätt att få fram som i Brasilien, som är en stor producent av detta bränsle.
Fördelen med denna typ av fordon är att det är mindre förorenande än konventionella bilar eftersom det särskilt undviker utsläpp av CO2 och dess drift är densamma som vanliga fordon.
Bilarna lämnar fabriken med de tekniska ändringarna så att den kan fungera korrekt. Flera bilföretag tillverkar dem som Peugeot, Renault, Chevrolet, Honda, Ford bland andra märken. Detta flexbränslesystem gäller även motorcyklar.
För konsumenten är det ett mellanalternativ, perfekt för dem som inte kan förvärva en el- eller hybridbil för kostnaderna men de vill att deras fordon ska vara mindre förorenande.
Användningen av Alternativa bränslen i privata fordon är det en verklighet och ett krav från konsumenter som är oroliga för miljön.
Så fordonsindustrin anpassar sig snabbt till vissa påtryckningar från allmänheten men också från stater som drastiskt vill minska föroreningarna från bilar.
Biltillverkare som investerar i mindre skadlig teknik för miljö men det garanterar folks transportbehov.
Flexibla fordon kan hjälpa till att minska föroreningar, så att främja deras utveckling kräver ett privat åtagande för att lyckas.