Teknik utvecklas och ankomsten av elbilen på våra vägar är ganska bra. För att hantera förekomsten av dessa fordon med ny teknik måste vi också göra framsteg i infrastrukturen för detta. De elektroliner De är laddningspunkter där vi kan ladda batteriet i våra elfordon.
I den här artikeln ska vi berätta vad elstationer är, hur de fungerar och vad är deras betydelse.
Huvudegenskaper
Vi kommer att sätta fallet med en normal bensinstation för livet. Vi måste helt enkelt byta bränsledoseringar för elektriska laddningspunkter. Det här är en elektrisk station. Det är inte mer än en bensinstation som drivs av vindenergi och ansvarar för att leverera den nödvändiga laddningen till ett elfordon för att kunna fortsätta med sin marsch.
Som med bensinstationer finns de på motorvägen och andra områden med hög fordonstrafik för tankning. Endast motorcyklar och elbilar som kan använda elstationerna. Och det här är de fordon som behöver elektrisk energi som bränsle.
Typer av påfyllningar vid elektriska stationer
Som man kan förvänta sig, precis som det finns olika typer av bränslen som vi inför i konventionella fordon, finns det också olika typer av laddning vid elektriska stationer. Beroende på efterfrågan behövs inte alltid samma last. Låt oss se vilka olika laddningar som finns i elstationerna:
- Snabbladdning- Känd som laddningsläge 4. Det är en typ av laddning som gör att 70% av batteriet kan laddas på mindre än en halvtimme. Detta görs tack vare det faktum att det kan nå 50 kWh. För detta används en CHAdeMO- eller CSS-kontakt beroende på typen av elfordon och laddningen utförs i likström.
- Halvsnabb laddning: de semi-snabba laddningspunkterna är ett komplement till CHAdeMO-slöjd elektroliner. Till skillnad från den tidigare metoden görs den med växelström. Det är känt som omladdningsläge 3.
Tanken bakom infrastrukturen är att elfordonet kan laddas så snabbt som möjligt för att inte skapa en lång väntelista för elbilar. Än idag finns det inte för många elbilar på vägen, men antalet ökar med minut. Det är inte samma sak som en bensinbil som kan fylla tanken till 100% på flera minuter. Detta är anledningen till att snabbladdningsstolpar dominerar i elektriska stationer.
Skillnader mellan bensinstationer och elstationer
Huvudskillnaden mellan dessa två laddbryggor för bilar är denna typ av leverans. Du måste veta att bensinstationer tillhandahåller diesel eller bensin, medan elektriska stationer främjar el. Otvivelaktigt, de elektriska stationerna är ett utrymme som främjar respekt för miljön, eftersom elen kommer från vindenergi. Vindenergi är en typ av förnybar energi som fungerar tack vare vindens verkan.
Dessutom hittar vi inte diesel och bensin på elektrolinstationen, så denna typ av fordon kan inte nås här för att demonstrera. De bilar som kan komma in i elstationen är 100% elkostnader eller plug-in-hybrider. Dessa grödfordon har en viss autonomi i elläge.
I båda servicestationerna betalar användaren för det han konsumerar. När det gäller elstationer är den energi som förbrukas från den el som används för att ladda elfordonet, det måste tas i beaktande att priset på laddning vid en elstation blir mycket lägre. Och det är att mängden energi en elbil behöver fylla maximalt är billigare att producera med vindkraft från konventionella fossila bränslen.
Elektriska bensinstationer
Ett alternativ till elektriska stationer är elektriska bensinstationer. Det bör noteras att dessa infrastrukturer ännu inte finns som de borde för att främja användningen av elfordon. Användare av dessa fordon måste spendera mer tid på att leta efter en plats att ladda sina batterier än en annan användare som har ett bensinfordon. Således, Utöver de elektriska stationerna finns det i vårt land ett nätverk av laddningspunkter för allmän användning. I många kommuner hittar vi till exempel några laddningsställen på allmänna vägar för att uppmuntra övergången från konventionella till elfordon.
Dessutom skapas ett laddningsnätverk i privata anläggningar. Det finns gratis plattformar för att lokalisera offentliga laddpunkter. I dessa nätverk kan du hitta många hotell, köpcentra och restauranger som har installerat laddare och erbjuder mervärde för sina kunder. De flesta finns dock i bensinstationer som har en elektrisk laddning. Även om laddningen går långsammare kan dessa punkter hittas i butikerna lättare.
pris
Låt oss prata nu om det pris som måste betalas för att kunna ladda en elbil på elstationerna. Priset på kWh varierar vanligtvis mellan 0.2 och 0.55 euro, även om det är viktigt att veta att beloppet varierar och beror på vissa omständigheter såsom följande punkter:
- Hastigheten gör att du vill ladda. Ju snabbare, desto dyrare.
- Variationer i elkostnaden. Detta inkluderar den tidpunkt då avgiften görs.
Man måste dock komma ihåg att priset på elstationer är mycket billigare än för konventionella bensinstationer. Alla elbilanvändare uppmanas alltid att ladda sitt fordon i sitt garage eller vid laddstationernas semi-snabba punkter. Det är bara tillrådligt att använda snabba avgifter vid specifika tider för att sänka kostnaderna.
Laddning i ditt eget hem görs genom en 3-läges laddare i både enfas och trefasinstallationer upp till 32 ampere. Denna laddningspunkt eller wallbox är endast avsedd för laddning av elektriska fordon, med alla skyddssystem för att garantera maximal säkerhet.
Jag hoppas att du med den här informationen kan lära dig mer om elstationerna och deras funktion.