Europeiska unionens råd godkände för några dagar sedan sitt mål att nå minst 27% förnybar energi i EU slutförbrukning 2030, jämfört med de 35% som Europaparlamentet och till och med kommissionen själv försvarade.
Beslutet är överraskande, bara ett vecka senare att några av de största europeiska ledarna, bland vilka vi kan framhäva, Mariano Rajoy eller den franska presidenten, Emmanuel Macron, i Paris försvarade en större närvaro av ren energi vid mötet med One Planet Summit.
Rådet har inrättat viktiga mekanismer för kontroll och samordning av medlemsstaternas politik inom ramen för styrningen av energiunionen i syfte att säkra uppfyllandet av nämnda mål.
Spanien uppskattade positivt det regelverk som föreslagits i dessa allmänna riktlinjer, som har gjort framsteg viktigt för att förenkla administrativa förfaranden för förnybara anläggningar, nya åtaganden i form av genomträngning av förnybara energikällor inom transport och fastställande av objektiva kriterier för utvärdering av de olika medlemsstaternas framsteg.
Energiministeriet förklarade att det delar rådets riktlinjer, vilket tydligt speglar att det inte bör finnas någon diskriminering eller subventioner mellan konsumenter och att de måste bära systemets kostnader på ett rättvist sätt, oavsett om de konsumerar sig själva eller inte.
Stater måste i sina nationella energi- och klimatplaner markera en strategi som utvecklats i samarbete med angränsande stater för att göra framsteg i sammankopplingar och nå 2030% -målet till 15.
Vartannat år kommer en kommission att utvärdera framstegen i de olika länderna för att uppnå samtrafikmålen, vilket kommer att vara ett element viktigt för Spanien och att om inte tillräckliga framsteg upptäcks måste kommissionen och staterna samarbeta för att nå lösningar. På samma sätt har samtrafik inkluderats vid bedömningen av de kostnader som länderna tar, och erkänner att det är viktigt att uppnå en samtrafiknivå på 15%, vilket krävs av den spanska regeringen.
Förnybara mål
EU: s mål för förnybar energi är en del av en uppsättning regler för att tillämpa Parisavtalet mot klimatförändringar och som syftar till att minska växthusgasutsläppen med minst 40% år 2030 jämfört med på 1990-nivåer. Parisavtalet gör det möjligt att innehålla temperaturökningen med 2 ° C jämfört med tider före industrin.
Unionens andra trojanska häst var de subventioner som termiska anläggningar kan få för att kompensera sina ägare för att agera som stöd i frånvaro av andra energikällor (när vinden stannar eller det inte finns någon sol ...) och eftersom de är tillgängliga för att möta en topp i elbehov.
Kapacitetsbetalningar, en eufemism som döljer de subventioner som dessa energikällor får (kol, gas ...), har varit en av arbetshästarna i sociala organisationer som ser detta stöd till fossila bränslen strider mot klimatförändringsmålen på grund av dess höga utsläpp.
Kommissionär Arias Cañete (CE) föreslog att befintliga anläggningar inte kan få dessa betalningar om de släpper ut mer än 550 gram CO2per kilowattimme från och med 2020. Ministrarna accepterar dock bara att dessa betalningar görs minska börjar 2025 och elimineras 5 år senare.
På samma sätt föreslog Europeiska kommissionen att de nya termiska anläggningarna inte kunde få detta stöd när de släppte ut mer än 550 gram CO2/ kWh från och med 2020. Rådet har emellertid varit skonsamt och har föreslagit att den här klockan startar först 2025. Frankrike, Danmark, Portugal och Nederländerna stödde de tuffaste tänkbara målen mot kol.
biobränslen
Energiministrarna föreslog också att fram till 2030 skulle 14% av transportbränslet vara biodrivmedel. I själva verket representerar detta en betydande ökning till biobränslen av den första generationen (palmolja, sojabönor ...), mycket ifrågasatta när man tävlar med livsmedelsförsörjningen. Av denna anledning föreslog kommissionen att de skulle begränsas till en kvot på 3,8% fram till 2030. Miljögrupper ansåg att genomsnittet skulle kunna skada elbilens utbyggnad.
Greenpeace och SEO / BirdLife har fördömt "blockaden mot energiomvandlingen" av minister Álvaro Nadal i rådet, och de bedömer att han "delegiteras för att leda lagen om Klimatförändring”. ”Parisavtalet är på väg att bli en pakt för galleriet.
