Да ли бисте желели да живите у опскрбљеном граду 100% обновљива енергија, у коме је превоз био искључиво електрични и где је у његовим улицама простор за моторизовани саобраћај изгубио тло у корист пешака и бициклиста? Ако је то твој сан много је ближе томе да постане стварност.
Срећом, овакав приступ граду један је од пројеката који заокупља ум Елон Муск, оснивач компаније СоларЦити, Тесла, између осталих. Овај човек који је својим електричним аутомобилима већ извршио револуцију у аутомобилској индустрији (Тесла), сада жели да изврши револуцију у градовима какве познајемо, у створити први одржив и технолошки паметан град.
Тхе #ТеслаЦитиес којој би ова одредница технолошких иновација тежила добијала би се од куће до куће. Све куће би биле опремљене соларним крововима који би покривали њихове енергетске потребе.
Да им је потребан додатни допринос, не би било проблема, јер би га добили из ветроелектрана или соларних електрана инсталираних око града.
Посвећеност одрживости такође би била видљива на улицама овог града; у којој свакодневни превоз, са својим загађењем ваздуха и буке, не би био ништа друго него лоше сећање. Ево, трамваји, метрои и електрична возила преузели би од градског превоза.
Поред тога, пешаци и бициклисти у овим градовима не би требало да освајају земљу коју су изгубили у другим градовима, јер Тесла планира да свој живот учини пријатељским више простора на улицама и мноштво зелених површина за њих.
Тип индустрије усмерен на решавање потребе становништва и забрањени приступ превозницима својим камионима, који би били замењени роботи за испоруке последњег километра, доврши овај градски модел који се не би истицао само својом одрживошћу, већ и посвећеношћу технологији.
Дакле, међу идејама које су на столу за ове градови су навели брзу интернет везу и развој апликација са свим врстама корисних информација, од распореда превоза до опција дељења возила.
Даље, такође када је реч о транспорту у овим градовима, Да ли ће његови становници бити први који ће се возити Хиперлооп-ом? Једно је од отворених питања у којем се ова иницијатива поклапа са другом тежњом шефа Тесле: створити транспортни систем способан да покрије за један сат удаљености између две обале Сједињених Држава.
Док се ове тајне откривају, резервисање простора кошта (само авансно) 47.000 XNUMX УСД, упркос чињеници да остаје да се разреши још једна велика мистерија: локација града, о чему се спекулише са Аустралијом и Енглеском. То не умањује ентузијазам оних који жуде да се настане у овом паметном граду за који су до сада веровали да је могуће само као производ холивудских филмова.
ХИПЕРЛООП
ХИПЕРЛООП је трговачко име које је регистровала компанија за ваздухопловство и транспорт СпацеКс за превоз путника и робе у вакуумским цевима великом брзином.
СпацеКс
СпацеКс је основао Елон Муск у јуну 2002. године ради револуције у свемирској технологији, са крајњим циљем омогућити људима да живе на другим планетама.
Тесла купује СоларЦити
Већ смо повремено разговарали о куповини СоларЦити-а од стране Тесле, једино што се догодило је да смо морали знати детаље куповине и да се то званично учини, баш као што се догодило пре неколико месеци. Одлична куповина која ће у будућности донети изненађења када је у питању чиста енергија.
Извршена је Теслина аквизиција СоларЦити-а крајем прошле године, па се компанија за електрична возила Елона Муска спаја са компанијом за соларну енергију коју су основали његови рођаци Линдон и Петер Риве. Уговор су одобрили акционари Тесле и СоларЦити прошле недеље, након што су предложени раније ове године.
Шта рећи за предузетника који сања? Да ли анти-капиталисти желе пуно користи? Да ли жели освојити свет, попут негативаца из Јамеса Бонда? Или, само жели да буде емулација Ромула и Рема? За вас нит ако га погодите.