Разни стручњаци из различитих земаља света посветили су се предлагању опција за добијање обновљивих извора енергије из нашег окружења који прекидају зависност од фосилних горива и смањују емисију ЦО2, успоравајући тако климатске промене. Наравно, то морају бити одрживи и профитабилни пројекти.
Студије се фокусирају на искоришћавање Кинетичке енергије (људско кретање или возила), ветар или солар која се генерише у путевима, аутопутевима, урбаним путевима, лучким подручјима и у супермаркетима. Према овим истраживачима, са овом енергијом трансформисаном у електричну, могли би лагане уличне светиљке, светлосне сигнале, па чак и клима уређаје, за стварање одрживијих путева.
Један од њих, инжењер Петер Хугхес (Енглеска) створила „Електро кинетичка рампа за пут”. Како аутомобили пролазе овом рампом, панели се померају горе-доле и то кретање се шаље мотору који генерише механичку енергију. Према Хугхес-у, свака рампа може да генерише 30 кв / х у нормалним условима саобраћаја, помоћу које би четири рампе напајале уличне светиљке и семафоре и друге светлеће сигнале лоциране на удаљеност од 1,5 км. Цена рампи је између 24 хиљаде и 66 хиљада евра, у зависности од њихове величине и капацитета за производњу енергије, каже се да би се амортизовале за највише 4 године.
Енглески инжењер пласира свој изум преко компаније створене за ову сврху, Енерги Системс. Лондонски округ Еалинг, мрежа лука и супермаркета у Глоуцестеру спровела је различита испитивања рампи од 2009. Платформе се налазе на паркингу тржног центра и за сада производе електричну енергију за касе. У лучкој зони то је искуство исплативије, јер тешки камиони производе много више енергије него што их производи аутомобил. на Шпанија, створила два наварска предузетника Ецхо Раец да дистрибуира Хугхес рампе у Иберијско полуострво.
Извор: Ецотициас