Увођење обновљиве енергије једна је од основних оса делатности Тесла, компанија која није само посвећена производњи електричних аутомобила, већ такође изводи пројекте попут огроман објекат управо изграђен на Хавајима.
Учинивши острво Та'у самодовољним, Тесла наставља са својим планом проширења чиста енергија за удаљена пацифичка острва Потребна су им фосилна горива да би задовољили своје потребе за електричном енергијом. Кауаи, острво на Хавајима, друго је које је прихватило Теслин модел обновљивих извора. Компанија је инсталирала соларну фабрику, коју чини укупно 54978 панела и батерија који могу да ускладиште до 52МВх. Све то захваљујући присуству 272 батерије Поверпацк 2.
За разлику од Та'у пројекта, Тесла је постигао договор са локалним властима да им прода КВх по цени од 13,9 центи у наредних двадесет година. Трошкови ће бити фиксни и уз то Тесла обезбеђује да ће острво моћи да се заштити од колебања цена дизел горива, које је до сада напајало генераторе. Према компанији, инсталација ће уштедети до шест милиона литара горива.
Као што је горе речено, Тесла је инсталирао скоро 300 Поверпацк 2 јединице, обновљена верзија батерија које су почеле да се комерцијализују пре неколико година и које су произведене у Гигафацтори коју фирма има у Невади. Становници острва већ имају средства за то производе електричну енергију током дана, било путем соларних панела или кроз енергију ветра, па је циљ Тесла да буде задужен за снабдевање становника када сунце зађе ноћу.
Соларна фарма инсталирана у Кауаи даје 13МВ и то је један од првих корака које фирма предузима да би постала електрична компанија. „Дугорочно гледано, складиштење енергије ће се бити посао вероватно већи од аутомобила«, Рекао је тада Елон Муск, извршни директор компаније.
Али аналитичари на тржишту нису толико оптимистични као Муск. «Не верујемо да је овај покрет понудити било какву додатну вредност Теслиним акцијама због неизвесности и прописа с којима се посебно суочавају енергетски сектор и соларна енергија “, рекао је Адам Јонас, аналитичар у компанији Морган Станлеи.
Остали Теслини пројекти (Повервалл)
Повервалл је батерија компаније Тесла Енерги, америчка подружница компаније Тесла Моторс. Повервалл батерије се могу пунити за кућну употребу и мале индустрије. П.За веће инсталације Тесла нуди Поверпацк који се могу неограничено скалирати да би достигли капацитете ГВх
ХИПЕРЛООП
ХИПЕРЛООП је трговачко име које је регистровала компанија за ваздухопловство и транспорт СпацеКс за превоз путника и робе у вакуумским цевима великом брзином.
Оригинална скица Хиперлооп-а била је идеја која је јавно објављена прелиминарним пројектним документом у августу 2013. године, који је укључивао теоријску руту кроз подручје Лос Ангелес до залива Сан Францисцо, за већи део свог путовања паралелно са међудржавном 5. Прелиминарна анализа је показала да би процењено време за такву руту могло бити КСНУМКС Минутос, што значи да би путници прешли руту дугу 560 километара са просечном брзином од око 970 км / х, са максималном брзином од 1.200 км / х.
СпацеКс
СпацеКс је основао Елон Муск у јуну 2002. године ради револуције у свемирској технологији, са крајњим циљем омогућити људима да живе на другим планетама.
Развио је ракете Фалцон 1 и Фалцон 9, које су и биле изграђена са циљем да буду вишекратне космичке ракете-носачи. СпацеКс је такође развио свемирску летелицу Драгон, коју су у орбиту лансирале ракете-носачи Фалцон 9. С.пацеКс сам дизајнира, тестира и производи већину компонената, укључујући ракетне моторе Мерлин, Кестрел и Драцо.