Електрична возила су све способнија да путују на веће даљине и њихови трошкови су нижи. Они повећавају конкурентност до те мере да је више не купују само појединци, већ компаније такође набављају ова возила да би их додале својој флоти.
Да ли желите да знате каква је ситуација са електричним возилима?
До 2020. године могло би бити већ скоро 700.000 електричних возила која су купила предузећа само у Немачкој. Да би оптимизовала употребу ресурса, смањила трошкове транспорта и смањила емисију стакленичких гасова у атмосферу, Немачка има нови транспортни систем заснован на коришћењу заједничког коришћења аутомобила. То се назива дељење аутомобила.
На Повер2Дриве Еуропе, сајму специјализованом за инфраструктуру за пуњење и електромобилност, који је први пут заказан од 20. до 22. јуна у Минхену (Немачка), биће анализиран овај сектор који промовише електричне аутомобиле.
Трошкови одржавања и обнове возног парка важан су фактор за компаније које желе да купе електричне аутомобиле. Из тог разлога је неопходно одабрати да ли ћете купити возила са унутрашњим сагоревањем или електрична возила у зависности од развоја електромобилности атракције за флоте компаније.
Очекује се да ће до 2020. године бити смањени трошкови набавке, електричне енергије, одржавања и поправки електричних аутомобила, иако нема државних субвенција. Такође се процењује да је његова цена око 3,2% јефтинија од аутомобила са мотором са унутрашњим сагоревањем.
„Данас набавна цена тешко прави разлику између аутомобила са сагоревањем и електричног аутомобила. У случају комерцијалних возила која се користе и амортизују под лизингом, компаније постају све повољније да се одлуче за електричну варијанту “, каже Повер2Дриве.
Као што видите, електрична возила се постепено пробијају на тржишта широм света.