Све веће загађење у великим градовима и озбиљни ефекти климатских промена и глобалног загревања приморају градове да свој транспорт учине мање штетним по животну средину. Већина извора загађујућих гасова у градовима долази из транспорта. Са милионима возила у оптицају у сваком тренутку, последице које трпе грађани и животна средина су озбиљне.
Да би се ублажили ови проблеми, јавља се прилагодљивост. То је одрживија мобилност интегрисана у градове ради смањења утицаја на животну средину транспорта. Да ли желите да знате од чега се састоји екомобилност и које карактеристике она има?
Шта је екомобилност?
Као што је раније поменуто, економичност произлази из потребе за увођењем концепта екологије у саобраћају. Мобилност града зависи од врсте горива које се користи, путних мрежа, доступности бициклистичких стаза, капацитета јавног превоза итд. Због тога је неопходно уградити мере за смањење загађења.
Екомобилност обухвата оне медијске системе који воде људе и ствари са једног места на друго, чувајући и штитећи природу и животну средину. Ова здравија мобилност помаже нам да наставимо у врло далекој будућности континуирано смањујући загађење. Концепт одрживог развоја такође улази у економичност. Неопходно је да у транспорту можемо да задовољимо тренутне потребе без угрожавања будућих генерација да задовоље њихове.
Екомобилност је позната и као одржива мобилност. Вероватно нисте први пут чули за то. Међутим, обично се меша са активностима као што су ходање, коришћење јавног превоза или вожња бициклом. Тачно је да ове три акције помажу у смањењу загађења и представљају одрживу мобилност. Али екомобилност није само ово. То је комбинација мање загађујућих превозних средстава и путне мреже која олакшава транзит.
Значај екомобилности
Одрживи градски превоз важан је ако желимо да избегнемо превремену смрт због загађења. Каже се да је загађење ваздуха тихи агент који је одговоран за убијање људи. Поврх тога, погоршава случајеве астме, алергије и други респираторни и кардиоваскуларни проблеми. Из тог разлога, наш превоз мора бити најеколошкији могући.
Свакодневна екомобилност добија на тежини у друштву. Врло је често видети како их људи именују и то је део уобичајеног речника. Еколошки отисак који оставља наш превоз повећава се сваке године. На индивидуалном нивоу то не значи ништа, али има нас превише широм света.
Употреба аутомобила и других возила која захтевају загађујућа горива је врло честа. Свако лично возило емитује тоне ЦО2 у атмосферу дневно. Поред тога, морамо узети у обзир и превоз робе. Иако је повезан са економијом и растом (стварањем радних места), сектор је прилично загађујући. Управо у овим гранама транспорта неопходно је спровести акције које помажу у покретљивости.
Значај екомобилности лежи у потреби за побољшањем квалитета ваздуха и здравља у градовима. Скоро 40% емисија загађујућих гасова у градовима долази из комерцијалног превоза.
За разлику од онога што се мисли, употреба возила која загађују не само да утиче на животну средину или здравље, већ и економски и социјално. То је због повећања стопе незгода, неједнакости и губитка конкурентности због вишка возила у промету.
Решења која предлажу одрживу мобилност
Одржива мобилност није само вожња бициклом, вожња аутобусом или шетња. Ради се о предлагању различитих решења како би га учинили одрживијим. Да бисте видели пример, на конгресу је речено да у улици широкој 3,5 метра 2.000 људи може да прође аутомобилом за 1 сат. Ако су бициклисти, 14.000; пешака, 19.000; лаком железницом, 22.000 и у аутобусима, 43.000. И још много више метроом, који загађује мање од аутобуса.
Није ствар у одабиру одговарајућег превоза, већ у процени броја људи који могу путовати истом улицом. Ако одаберемо возило које може да прими више људи, енормно ћемо смањити загађење.
Неке од акција које спроводи ецомобилити су:
- Користите јавне бициклистичке системе у многим градовима.
- Дајте предност јавном превозу над приватним.
- Повећати пешачке површине.
- Ограничите улазак аутомобила у одређене делове града.
- У случају да користите аутомобил, учините то уз максималну могућу попуњеност.
Други фактор који треба узети у обзир у одрживој мобилности је распоред путева. Шине морају бити постављене на такав начин да раздаљине за путовање и гужве у саобраћају су минималне. Доказано је да гужва загађује више од друмског саобраћаја.
С друге стране, увођење возила чије гориво мање загађује и са нултом емисијом сматра се блиским приоритетом. Говоримо о електричним возилима. Ако производња електричне енергије долази из фосилног горива, она ће загађивати у свом стварању, али не и у својој употреби. Међутим, ако извор енергије долази из обновљивих извора, возило ће имати нула емисија.
Сертранс и екомобилност
Као што је раније поменуто, мобилност у саобраћају чини 40% загађујућих емисија града. Из тог разлога, Сертранс је годинама инвестирао у одрживи транспорт робе. Током ових година спроводи акције којима се смањује утицај његових активности на животну средину.
Један од њих је правилно планирање рута. Да би смањио време превоза, Сертранс планира најкраћу дотичну руту не само у километрима, већ и у емисији ЦО2. Возачи примењују нове технологије и користе исправке које пружају други возачи. На тај начин се смањују транспортне удаљености.
Друга акција је оптимизација оптерећења. Транспортни камиони су већи и могу истовремено да приме више терета. Овим се број путовања може смањити и приближити циљевима одрживости.
Коначно, Сертранс повећан је интермодални транспорт. Комбинација је копненог транспорта са другим врстама превоза да би се мање загађивало.
Као што видите, екомобилност је данас веома важна и не заснива се само на коришћењу јавног превоза и бицикала.