Пластични отпад омогућава производњу биодизела

El пластика То је један од најзаступљенијих материјала и истовремено највише загађује, јер се са њима производи велики број предмета, контејнера и елемената.

Велики део пластике заврши као отпад и не рециклира се, што је велика грешка, јер је могуће поново користити пластику за производњу јефтино гориво а пре свега чистији. Процењује се да се на сваку тону пластичног отпада произведе око 760 литара дизела.

Користи се поступак зван пиролиза којим се могу рециклирати готово све врсте пластике.

Поступак пиролизе састоји се од класификације пластике, стављања у контејнере у малим комадима и у пећницу са високом температуром којом се храни азот и сагорева под вакуумом. Тада се формира гас који се кондензује у течни облик, филтрира и уклања загађујуће компоненте које има.

Постоји неколико компанија које производе ову врсту производа како у Европи, тако и у Сједињеним Државама.

Међу њима се издваја Цинар, предузеће у Ирској које може произвести 665 литара пластике са тоном пластике. дизел, 190 литара бензин и 95 за керозин.

Проширење производње овог синтетичког, али подједнако ефикасног горива смањило би зависност од петролеум, што је главни проблем већине земаља.

До сада постоји само једна метода са неким варијантама за претварање пластике у гориво.

Мало по мало, они се кладе на употребу пластике за производњу горива, која заједно решава два проблема, с једне стране, пластичног отпада, а с друге, недостатак нафте и фосилна горива.

У наредним годинама ова врста индустрије сигурно ће се више развијати широм света.

Пластика је високо загађујући материјал који наноси озбиљну штету животној средини, па бисте требали покушати да смањите њену употребу и користите само биоразградиве.

ИЗВОР: Рециклирајте ме