Për të shmangur përdorimin e lëndëve djegëse fosile që shkaktojnë një rritje të ngrohjes globale për shkak të të emetimeve të gazrave serrë, çdo ditë hetohet më shumë dhe zhvillohen lloje të tjera të energjisë alternative siç janë energjitë e rinovueshme që ne njohim.
Midis energjive të rinovueshme ka lloje të shumta: diellore, erë, gjeotermale, hidraulike, biomasë, etj. Energjia e biokarburanteve Shtë një lloj i energjisë së rinovueshme që merret përmes lëndës organike dhe që mund të zëvendësojë lëndët djegëse fosile. A doni të dini më shumë rreth energjisë biokarburanteve?
Origjina dhe historia e energjisë biokarburanteve
L biokarburanteve Ata nuk janë aq të rinj sa besohet, por ata kanë lindur pothuajse paralelisht me karburantet fosile dhe motorët me djegie.
Më shumë se 100 vjet më parë, Rudolf Diesel krijoi një motor prototip që përdorte vaj kikiriku ose badiava që më vonë u bë lëndë djegëse naftë, por meqenëse vaji ishte më i lehtë dhe më i lirë për tu marrë, kjo lëndë djegëse fosile filloi të përdorej.
Në 1908 Henry Ford në Modelin e tij T përdori etanolin në parimet e tij. Një tjetër projekt interesant për kohën është se kompania e naftës Standard në periudhën nga 1920 në 1924 shiti një benzinë me 25% të etanol, Por kostot e larta të misrit e bënë këtë produkt ekonomikisht të paqëndrueshëm.
Në vitet 30, Ford dhe të tjerët u përpoqën të ringjallnin prodhimin e biokarburanteve kështu që ata ndërtuan një impianti i biokarburanteve në Kansas që prodhoi rreth 38.000 litra etanol në ditë bazuar në përdorimin e misrit si lëndë e parë. Në këtë kohë, më shumë se 2000 stacione shërbimi që shisnin këtë produkt.
Në vitet 40, kjo fabrikë duhej të mbyllej pasi nuk mund të konkurronte me çmimet e vaj.
Në vitet 70 si pasojë e kriza e naftës Sh.B.A fillon përsëri të përziejë benzinë dhe etanol, duke i dhënë një bum të rëndësishëm biokarburanteve që nuk ka ndaluar së rrituri nga këto vite e deri më sot në këtë vend, por edhe në Evropë.
Deri në mesin e viteve 80, njerëzit ishin duke punuar dhe eksperimentuar me gjenerimin e parë dhe të dytë të biokarburanteve bazuar në kulturat ushqimore, por u shfaqën sektorë të ndryshëm që paralajmëruan për rrezikun e përdorimit të ushqimit për të bërë karburant.
Përballë kësaj situate, filloi një kërkim për lëndë të para alternative që nuk ndikojnë Siguria e ushqimit të tilla si algat dhe perimet e tjera që nuk janë të ngrënshme, duke shkaktuar prodhimin e biokarburanteve të gjeneratës së tretë.
Biokarburantet do të jenë protagonistët e shekullit XNUMX sepse ato janë më ekologjike sesa fosilet.
Biokarburantet si energji e rinovueshme
Që nga revolucioni industrial, njerëzit kanë mbështetur dhe promovuar shkencën dhe teknologjinë me energji që vjen nga lëndët djegëse fosile. Këto janë naftë, qymyr dhe gaz natyror. Pavarësisht efikasitetit të këtyre energjive dhe fuqisë së tyre energjike, këto lëndë djegëse janë të fundme dhe po mbarojnë me një shpejtësi të përshpejtuar. Për më tepër, përdorimi i këtyre lëndëve djegëse gjeneron emetime të gazrave serë në atmosferë që ruajnë më shumë nxehtësi në të dhe kontribuojnë në ngrohjen globale dhe ndryshimin e klimës.
Për këto arsye, bëhet një përpjekje për të gjetur energji alternative që ndihmojnë në lehtësimin e problemeve që lidhen me përdorimin e lëndëve djegëse fosile. Në këtë rast, biokarburantet konsiderohen një lloj i energjisë së rinovueshme, meqenëse prodhohen nga biomasa e lëndës bimore. Biomasa bimore, ndryshe nga nafta, nuk do miliona vjet për t’u prodhuar, por më tepër në një shkallë të kontrollueshme nga njerëzit. Biokarburantet shpesh prodhohen nga të korra që mund të rimbjellen.
Ndër biokarburantet që kemi etanol dhe bionaftë.
Etanoli si biokarburant
Etanol është biokarburantet më të njohura në botë. Prodhohet nga misri. Etanoli zakonisht përzihet me benzinë në mënyrë që të krijojë një karburant efikas dhe më të pastër për përdorim në automjete. Rreth gjysma e benzinës në Shtetet e Bashkuara është E-10, një përzierje prej 10 përqind etanol dhe 90 përqind benzinë. E-85 është 85 përqind etanol dhe 15 përqind benzinë dhe përdoret për të furnizuar me automjete karburantin përkulës.
Ndërsa prodhohet nga misri, mund të themi që është i rinovueshëm, pasi plantacionet e misrit po rinovohen. Kjo ndihmon për ta bërë atë një burim jo-shterues si nafta ose qymyri. Ai gjithashtu ka avantazhin se ndihmon në emetimet e gazeve serë, pasi që gjatë prodhimit të misrit, bëhet fotosinteza dhe ato thithin CO2 nga atmosfera.
Bionaftë
Bionafta është një lloj tjetër i biokarburanteve që prodhohet nga vajra bimorë të rinj dhe të përdorur dhe nga disa yndyrna shtazore. Bionafta ka qenë mjaft e famshme dhe është përhapur në të gjithë botën falë faktit se shumë njerëz filluan të bënin karburantin e tyre në shtëpi për të shmangur shpenzimet e tepërta në karburantin e automjeteve tuaja.
Bionaftë mund të përdoret në shumë automjete me naftë pa shumë modifikime të motorit. Sidoqoftë, motorët me naftë të modelit të vjetër mund të kërkojnë disa riparime para se të mund të trajtojnë bionaftën. Në vitet e fundit një industri e vogël e bionaftës është rritur brenda Shteteve të Bashkuara dhe bionaftë është tashmë në dispozicion në disa stacione shërbimi.
Përparësitë e përdorimit energjia e biokarburanteve
Ka shumë përparësi që marrim nga përdorimi i energjisë së biokarburanteve. Ndër ato përparësi që kemi:
- Isshtë një lloj i energjisë së rinovueshme dhe prodhohet në vend. Kjo ndihmon me kostot e transportit dhe magazinimit, përveç zvogëlimit të emetimeve të gazit në atmosferë.
- Na ndihmon të zvogëlojmë varësinë e njeriut nga nafta ose një lloj tjetër i karburantit fosil.
- Për vendet që nuk prodhojnë naftë, ekzistenca e biokarburanteve ndihmon ekonominë, pasi në vende si ky çmimet e naftës vetëm rriten.
- Etanoli, duke qenë një oksigjen në benzinë, përmirëson në mënyrë të konsiderueshme vlerësimin e oktanit, e cila ndihmon në dekontaminimin e qyteteve tona dhe zvogëlimin e gazrave serë.
- Etanol ka një vlerësim oktani prej 113 dhe digjet më mirë në shtypje të larta sesa benzina. Kjo u jep më shumë energji motorëve.
- Etanoli vepron si një antifriz në motorë, duke përmirësuar fillimin e motorit të ftohtë dhe duke parandaluar ngrirjen.
- Duke ardhur nga burime bujqësore, vlera e produkteve rritet, duke rritur të ardhurat e banorëve rurale.
Disavantazhet e përdorimit të energjisë biokarburanteve
Megjithëse avantazhet janë mjaft të dukshme dhe pozitive, përdorimi i energjisë biokarburanteve gjithashtu ka disa disavantazhe të tilla si:
- Etanoli digjet 25% deri 30% më shpejt se benzina. Kjo bën që ajo të ketë një çmim më të ulët.
- Në shumë vende biokarburantet prodhohen nga kallami i sheqerit. Pasi produktet të jenë mbledhur, bastunët e korrjes digjen. Kjo shkakton emisione të metanit dhe oksidit të azotit, gjë që rrit ngrohjen globale, pasi ato janë dy gazra serë për shkak të fuqisë së tyre për të mbajtur nxehtësinë. Prandaj, atë që kursejmë në emisione nga njëra anë, ne e emetojmë nga ana tjetër.
- Kur etanoli prodhohet nga misri, gazi natyror ose qymyri përdoret për të prodhuar avull gjatë prodhimit të tij. Cfare ka me shume, Plehrat azotikë dhe herbicidet derdhen në procesin e kultivimit të misrit që ndotin ujërat dhe tokat. Kjo mund të zgjidhet duke përdorur sisteme organike ose të paktën ekologjike të prodhimit bujqësor. CO2 nga distileritë mund të përdoret gjithashtu për të prodhuar alga (të cilat nga ana tjetër mund të përdoren për të prodhuar biokarburante). Përveç kësaj, nëse ka ferma afër, metani nga plehu mund të përdoret për të prodhuar avull (në thelb kjo është e barabartë me përdorimin e biogazit për të prodhuar biokarburant).
Siç mund ta shihni, energjia e biokarburanteve ajo përparon në rrugën e saj si një energji më e rinovueshme. Sidoqoftë, ka shumë përmirësime dhe zhvillime që i duhen për t'u bërë burimi i ri i energjisë për automjetet në të gjithë botën.