Un Ngarkuesin e baterisë është një pajisje që përdoret për të ngarkuar një bateri të shkarkuar duke qarkulluar rrymë direkte me një tension pak më të lartë se tensioni i vetë baterisë, në drejtim të kundërt me rrymën e shkarkimit. Në këtë mënyrë arrihet rikonvertimi i sulfatit të plumbit në pllaka, duke e kthyer acidin sulfurik në tretësirën elektrolitike, gjë që rrit peshën specifike të tij.
Në këtë artikull do t'ju tregojmë gjithçka që duhet të dini për karikuesin e baterisë, veçoritë e tij dhe si të zgjidhni më të mirën.
Funksionimi i karikuesit të baterisë
Meqenëse burimi i energjisë i disponueshëm ishte një rrjet i rrymës alternative, u përdorën ndreqës të selenit ose ndreqës të përbërë nga dioda silikoni, të cilat lejonin kalimin e rrymës në një drejtim të vetëm të paracaktuar, siç është drejtimi i vetëm gjysmë valëve pozitive. Meqenëse vlera e tensionit të rrjetit është dukshëm më e lartë se sa kërkohet, Një transformator përdoret për të ulur tensionin në një vlerë midis 13 dhe 18 V. Një varistor (rezistencë e ndryshueshme) është instaluar në seri me qarkun dhe detyra e tij është të rregullojë fuqinë e rrymës së karikimit.
Duke lidhur polin pozitiv të karikuesit me polin pozitiv të baterisë, polin negativ me polin negativ dhe primarin e transformatorit me rrjetin, bateria është gati të ngarkohet. Ky proces vazhdon për aq kohë sa duhet që elektroliti të arrijë peshën specifike ideale, ose derisa flluskat të fillojnë të shfaqen në tretësirë (efekti për shkak të lëshimit të hidrogjenit ose oksigjenit pranë pllakave pozitive dhe negative, si rryma e karikimit) . është më i madh se reduktimi i sasisë së vogël ende të pranishme në pllakat aktuale të nevojshme për sulfatin e plumbit).
Ngarkesa të plota dhe të pjesshme
Për të arritur një ngarkesë të plotë, amperazhi duhet të jetë i kufizuar; karikimi shumë i shpejtë mund të shkaktojë ngrohjen dhe përkuljen e pllakës. Prandaj, Kërkohet një varistor për të matur intensitetin e rrymës.
Pajisja gjithashtu ka një ampermetër për të monitoruar vazhdimisht fuqinë e rrymës së karikimit dhe një voltmetër për të ditur saktësisht se çfarë tensioni është në terminalet e baterisë.
Disa lloje të karikuesve të baterive janë më komplekse se ato të përshkruara, me fuqi të ndryshme (45-60 W) dhe karakteristika funksionimi. Lloji i përdorur në punishtet elektrike është projektuar që të mund të karikojë disa bateri në të njëjtën kohë, të lidhura së bashku në seri ose paralelisht në varësi të situatës. Meqenëse koha e karikimit nuk mund të jetë shumë e gjatë, është e nevojshme të kontrolloni jo vetëm kohën dhe intensitetin e rrymës, por edhe peshën specifike të elektrolitit. Për të zvogëluar nevojën për kontroll, elektronika zbatoi me sukses një lloj të veçantë ndreqësi, funksionimi i të cilit ndërpritet automatikisht pasi të arrihet ngarkimi i plotë.
Ato nuk janë gjë tjetër veçse pajisje të ndjeshme ndaj tensionit në terminalet e baterisë që funksionojnë në atë mënyrë që ngarkuesi i baterisë fiket automatikisht sapo të arrihet tensioni i plotë i ngarkimit.
Pajisja gjithashtu ka një ampermetër për të monitoruar vazhdimisht fuqinë e rrymës së karikimit dhe një voltmetër për të ditur saktësisht se çfarë tensioni është në terminalet e baterisë.
Disa lloje të karikuesve të baterive janë më komplekse se ato të përshkruara, me fuqi të ndryshme (45-60 W) dhe karakteristika funksionimi. Lloji i përdorur në punishtet elektrike është projektuar që të mund të karikojë disa bateri në të njëjtën kohë, të lidhura së bashku në seri ose paralelisht në varësi të situatës. Meqenëse koha e karikimit nuk mund të jetë shumë e gjatë, është e nevojshme të kontrollohet si koha dhe intensiteti i rrymës ashtu edhe pesha specifike e elektrolitit.
Për të zvogëluar nevojën për kontroll, elektronika zbatoi me sukses një lloj të veçantë ndreqësi, funksionimi i të cilit ndërpritet automatikisht pasi të arrihet ngarkimi i plotë. Ato nuk janë gjë tjetër veçse pajisje të ndjeshme ndaj tensionit në terminalet e baterisë që funksionojnë në atë mënyrë që ngarkuesi i baterisë fiket automatikisht sapo të arrihet tensioni i plotë i ngarkimit.
Llojet e karikuesit të baterive
Mund të dallojmë kryesisht tre lloje të karikuesve tërheqës të baterive:
- Wo wa karikues
- Ngarkues me frekuencë të lartë (HF).
- Karikues me shumë tension
Ne do të përshkruajmë çdo lloj në detaje.
Wo wa karikues
Wo-Wa (karikimi me pjerrësi të dyfishtë) është një metodë e kombinuar e karikimit me dy faza që siguron tension dhe rrymë konstante përmes së cilës sigurohet karikimi më i shpejtë në mënyrë të kontrolluar.
Ka qenë metoda më e zakonshme për shumë vite, dhe megjithëse karikuesit e këtij lloji i kanë tejkaluar qëllimet e tyre, ata gjithnjë e më shumë po zëvendësohen nga karikues më të rinj dhe shumë më efikas me frekuencë të lartë. Shumë (75% kundrejt 90%)
Ngarkues me frekuencë të lartë (HF).
Karikuesit me frekuencë të lartë po përdoren gjithnjë e më shumë dhe pak nga pak do të fitojnë terren në treg për shkak të performancës së tyre të lartë, karakteristikave dhe humbjes së ulët të energjisë gjatë karikimit.
Është e vërtetë që është më i shtrenjtë se një karikues tradicional, por kjo kosto shtesë kompensohet më shumë nga jetëgjatësia dhe kostoja më e ulët e energjisë elektrike sepse konvertohet shumë më mirë dhe nuk gjeneron tension kur fillon maja e ngarkesës (të cilat vazhdojnë me kalimin e kohës), kështu që ato janë një investim i madh.
Karikues me shumë tension
Siç sugjeron emri, karikuesit me shumë tension ofrojnë aftësinë për të karikuar bateritë në tensione të ndryshme (kryesisht 12V, 24V, 36V dhe 48V), duke i bërë ato produkte shumë të gjithanshme që mund të përshtaten me nevojat e ndryshme të karikimit që mund të lindin. Jashtë orarit.
Ana më e dukshme e tij është të jesh shumë i vetëdijshëm për llojin e baterisë që do të karikohet dhe tensionin e kërkuar, pasi në rastin më të keq një konfigurim i keq mund të shkaktojë dëme të pariparueshme në bateri (siç ndodh në karikuesit tradicionalë të baterive). .
Ndryshe nga bateritë fillestare, bateritë tërheqëse fuqizojnë qarqet elektrike ose komponentët mekanikë, siç janë automjetet elektrike, për t'i mbajtur ato në lëvizje të vazhdueshme për periudha të gjata kohore. Ato janë përdorur gjerësisht në botën industriale ndër vite, si stackers ose forklift, duke u ofruar kompanive që zgjedhin këtë lloj makinerie një avantazh të madh logjistik.
Shpresoj që me këtë informacion të mund të mësoni më shumë për karikuesin e baterisë dhe veçoritë e tij.