Tamarta dib loo cusboonaysiin karo ayaa gaari doonta gaadiidka dadweynaha

Bas isku dhafan

Aad iyo aad baan u aragnaa tabo cusub oo tamarta la cusboonaysiin karo sida mashruucyada waaweyn ee beeraha dabaysha, beeraha qoraxda, iwm. isla mar ahaantaana aan ku aragno tabo cusub gawaarida korontada.

Si kastaba ha ahaatee, gawaarida korontada ku shaqeysa waa cirifka barafka waana sababta oo ah gawaari badan oo nuucaan ah ayaan isku arki karnaa annaga oo dhex mushaaxeyna magaalooyinkeena Dhibaatada aan ka qabno qiiqa CO2 ma dhamaan doono.

Tani waa mid toos ah tan iyo diyaar uma nihin in aan soo saarno xaddiga tamarta lagama maarmaan u ah inay ku shaqeeyaan gawaaridan adigoon sii deyn CO2 iyo waliba maxaa tamarta dib loo cusboonaysiin karo kuma guuleysan inay ka dhigaan wadada ay ku marayaan gaadiidka si ay u awoodaan inay bedelaan matoorada wax gubaya.

In kasta oo tan dambe aan sii horumarinayno maalin walbana aan ugu dhowaanayno inaan tallaabo weyn horay u qaadno horumarkan.

Tamarta qorraxda ayaa marba marka ka dambeysa sii kordheysa oo waxtar badan

Aad iyo aad in xitaa in Meelaha fog ee adduunka tamarta la cusboonaysiin karo bilow inaad ku filnaato hufan oo jaban sidii loo soo bandhigi lahaa oo ka sii wanaagsan, waxaan ku arki karnaa iyaga oo gaadiid wata.

Tan waxaan ula jeedaa si gaar ah Tapiatpia, Magaca dhaliya doomaha mashruuc shaqadiisu tahay laba shay: xiri Amazon oo aad awoodid inaad sameyso iyadoo aan deegaanka waxyeello loo geysan howsha.

Doonidan oo loo yaqaan 'Tapiatpia' tuulooyinka asaliga ah ee u dhexeeya Ecuador iyo Peru waa a doon qoraxda kaas oo awood u leh inuu safro in ka badan 1.800 km oo wabiyada ah ilaa 25 maalmood.

Doonta qorraxda

Dhiirrigeliye mashruucan, Oliver Utne ayaa u sheegay New York Times in "fikraddu tahay in la isticmaalo jidadka waawayn ee awoowayaasha ah ee ah wabiyada: jidadka waaweyn ee diyaarka ah oo aan xaalufin".

Kadib shan sano oo mashruucu socday, Oliver ayaa hada sameeyay tijaabadiisii ​​ugu horaysay isagoo wata fikradda ah inuu midayn karo qayb wayn oo kamid ah hawdka Ecuador in maanta Waxay ku jirtaa xaalad aad u xun.

In kasta oo ay run tahay, noocyadaas maraakiibta ah wali leeyihiin awood aad u kooban iyo kartiLaakiin cilmi baaris dheeraad ah iyo horumarin waa mashruuc soo jiidasho leh.

Tareenada cusub ee qoraxda

Iyadoo aan lagu fogaan, Dowladda Hindiya ku dhawaaqay toddobaadyo ka hor daahfurka mashruuc lagu "kala kicinaayo" tareennada dalka barnaamij kaas oo, qiyaas ahaan, awood u yeelan doona keydi ilaa 21.000 litir oo naafto ahl kolonyo kasta sanadkiiba.

Tareenka qoraxda Hindiya

Haddii aad rabto inaad aragto warka dhameystiran ee tareenadan qoraxda ku shaqeeya waxaad ku arki kartaa maqaalka "Tareenno isku dhafan oo leh laambadaha cadceedda ayaa ka billaabaya Hindiya" waxa uu wehelkaagu qoray Tomas Bigordá.

Dabcan layaab ma ahan tan iyo markii kaabayaasha tareenka waxay leeyihiin sababo wanaagsan halis ugu gal awoodaada tamarta qoraxda Sababta oo ah isticmaalka xoogan ee loo bixiyo gaadiidka noocan ah ayaa ah inta lagu jiro maalinta, marka lagu daro wadamada qaar tirada tareenadu aad ayey u kooban yihiin iyadoo aan la kordhin karin tiradeeda tan iyo markii shabakada korantada ee deegaanka ma bixiso wax ka badan nafteeda.

England oo dhibaatadan haysata waxay bilaabaysaa mashruuc ay ku xalinayso.

Kiiskan, the Shaybaarka Mustaqbalka Tamarta Imperial College halkaas oo borofisar la yiraahdo Tim Green uu ku sharaxay: "Khadadka tareenka badan waxay ka gudbaan aagag leh awood weyn oo tamarta qoraxda, laakiin helitaanka liita ee shabakadaha korantada ee hadda jira."

Isku-darka wax soo saarka qoraxda, rakibaadda dhirta qoraxda ee ku dhow waddooyinka tareenka iyo sidoo kale jidadka tareenka ayaa ah wax, marka loo eego qiyaastooda, ay ka dhici doonto wax ka yar 10 sano adduunka oo dhan.

Gaadiidka wadada

Tani waa arin aasaasi ah waana in sanadihii ugu dambeeyay inbadan laga hadlay waxaas oo dhan.

Si kastaba ha noqotee, iyada oo aan la helin gawaarida ama gawaarida dib loo cusboonaysiin karo, su'aasha ama sheekada sheekadu waxay la mid tahay tan bilowga. Miyaynu beddelaynaa meeshii aan ka sii deyn lahayn qiiqa halkii aan ka yareyn lahayn? Waa dulucda arrinta.

Baabuur dib loo cusboonaysiin karo

 

Sababtan la mid ah, mashaariic aad ugu eg kuwa tareenada waxay bilaabaan inay "kariyaan" maskaxda dad badan.

Tan waxaan uga jeedaa ku rakib baalayaasha cadceedda agagaarka waddooyinka, dib u habeynta kaabayaasha si markaa, isla waddooyinkan oo kale, ay u helaan tamarta lagama maarmaanka u ah inay baabuurta ka qaadaan.

Sida Scalextric tag!

In kasta oo ay u muuqato wax aan macquul ahayn iyo in yar oo waallida ah in yar, mashaariicdan ayaa horeyba loo bilaabay iyo daraasadihii ugu horreeyay waxay muujinayaan inay badan yihiin ka raqiisan intii la filayay.

Ugu dambeyntiina, iyo si aan u qanciyo xiisahaaga, waxaan ka faallooday in horumar aad iyo aad u badan laga sameynayo gawaarida korontada ku shaqeysa ama "la cusboonaysiin karo", laakiin ka warran gawaarida waaweyn ee dib loo cusboonaysiin karo?

Waad aqrin kartaa war Halkan ee mashruuca EcoTrans oo gawaarida xamuulku u dhaqmaan sida geed oo kale.


Nuxurka maqaalka wuxuu u hogaansamayaa mabaadi'deena anshaxa tifaftirka. Si aad u soo sheegto khalad guji Halkan.

Noqo kuwa ugu horreeya ee faallo bixiya

Ka tag faalladaada

cinwaanka email aan la daabacin doonaa.

*

*

  1. Masuul ka ah xogta: Miguel Ángel Gatón
  2. Ujeedada xogta: Xakamaynta SPAM, maaraynta faallooyinka.
  3. Sharci: Oggolaanshahaaga
  4. Isgaarsiinta xogta: Xogta looma gudbin doono dhinacyada saddexaad marka laga reebo waajibaadka sharciga ah.
  5. Kaydinta xogta: Macluumaadka ay martigelisay Shabakadaha Occentus (EU)
  6. Xuquuqda: Waqti kasta oo aad xadidi karto, soo ceshan karto oo tirtiri karto macluumaadkaaga.