Waxay u egtahay mala-awaal saynis, laakiin haa, mashruuca Jasiiradda Dogger waa run: Jasiirad macmal ah oo ku taal Badda Waqooyiga, laakiin maxaa loogu talagalay?
Jasiiradda Dogger waxay leedahay hadaf cad: waxay siin kartaa tamar la cusboonaysiin karo 80 milyan oo qof oo ku nool Europa sanadkii 2050kii.
Europa waxay qorsheyneysaa inay dhisto jasiirad macmal ah (Dogger Island), oo leh deked iyo garoon diyaaradeed, oo loogu talagalay inay u shaqeyso sidii xarun xarun u ah beero waaweyn oo dabaylo wata oo 80 milyan oo qof siin doona tamar dib loo cusboonaysiin karo.
Jasiiradda oo dhererkeedu yahay 6,5-kiilo-mitir oo laba jibbaaran ayaa tamar ka qaadan doonta kumanaan kun marawaxadaha dabaysha cusub kuwaas oo doonaya inay rakibaan xeebta.
Alemania la shaqeeya Holland y Denmark in la qorsheeyo lana dhiso jasiiradda cusub ee tamarta siin doonta dalalka waqooyi-galbeed ee Europa.
Jasiiraddu waxay ku xirnaan doontaa Reino UNIDO, Norweyah Holland, Alemania, Denmark y Belgium, iyo ka dhisi lahaa Jasiiradda Dogger ee Badda Woqooyi.
Jasiiradda ayaa la filayaa inay yeelato dhirta qoraxda si ay u dhaliso awoodda ugu badan Waxa kale oo ay yeelan doontaa deked iyo marin ay ku soo degto fududee helitaanka.
Wararku waxay tilmaamayaan in mashruucu noqon doono mid cakiranTusaale ahaan, dhismaha aasaaska jasiiradda macmalka ah waxay ku kici doontaa qiyaastii 1,35 bilyan oo euro, sida ku xusan qiyaasaha ugu horreeya.
Mashruuc umuuqda mid xoogaa waalan laakiin, hadii la fuliyo, kara jaban tamarta dabaysha ee laga soo saaro badda.
Badda Woqooyi waxay leedahay xawaare ka sareeya oo xasilooni dabayl ka badan tii soo maray beeraha dabaysha, iyo dhirta qoraxda ayaa bixin doonta tamar iyada oo aan la helin meel dhul ah oo loo isticmaali karo guryo ama beero.
Shirkaddu waxay leedahay fikradda jasiiraddu waxay ka timid iyada oo laga jawaabayo baahida Midowga Yurub u qabo in lala dagaallamo isbedelka cimilada. Tamarta dib loo cusboonaysiin karo ayaa fure u noqon doonta gaaritaanka himilooyinkan iyo in qorraxda iyo dabaysha labadaba loo baahan doono si loo helo heerar joogto ah oo tamar ah xilli kasta. Bilaha xagaaga waxay keeneysaa qorrax badan, halka bilaha qabow ay keeni doonaan dabayl badan.
Sida laga soo xigtay Glar Nilsen, agaasimaha shirkadda tamarta deenishka ee Ererginet: “Annaga ayaa leh masuuliyada daabulka korantada la soo saaray marawaxadaha dabaysha ee badda dib ugu soo noqda (Dogger Island) macaamiishana waa inay si joogto ah u riixaan oo ay hubiyaan in qiimaha mar walba sii dhacayo. '
Beerta dabaysha ee ugu weyn adduunka
Beerta dabaysha ee ugu weyn xeebta waxay ku taal xeebta Kent (England). In kasta oo ay tahay baarkinka ugu weyn, dhiirrigeliyeyaasheeda waxay qorsheynayaan inay kordhiyaan awooddooda ilaa 870 MW wajiga labaad inta laga sugayo ansixinta.
Kadib afar sano oo dhisme ah iyo maalgashi ka badan 2.200 malaayiin euro, jardiinadu waxay ka kooban tahay 175 Marawaxadaha dabaysha Vestas SWT, Kuwani waxay u fidsan yihiin badda qabsashada aag qiyaastii 100 kiiloomitir oo laba jibbaaran fogaan 20 kiilomitir u jirta xeebta Kent, koonfur-bari ee England.
Celcelis ahaan 450 kiiloomitir fiilooyinka gujiska iyo laba saldhig badda, kuwaas oo meel marinaya tamarta ay soo saaraan marawaxadaha dabaysha ka hor inta aan dhulka loogu gudbin gudaha.
Isku soo wada duuboo marawaxadaha dabaysha
Ku rakibida marawaxadaha dabaysha kasta oo badda ah, waxay ahayd lagama maarmaan in la dhiso mesh joogto ah oo la jaanqaaday astaamaha gaarka ah ee badda hoosteeda, oo leh qoto dheer oo u dhexeysa 5 ilaa 25 mitir oo ku xiran kiiska. Taageerayaashani waxay u oggolaanayaan mid kasta oo marawaxadaha in kor loo qaado Vestas SWT-3.6MW-120 ka saraysa heerka badda, dhinaca kalena, waxay u dhaqmaan sidii aasaas u gudbinaya culeyskiisa illaa 225 tons dhulka.
Mid kasta oo ka mid ah maraakiibta dabaysha ee 175 waxay leeyihiin dherer ah Mitirka 147, Mitirka 90 dhexroor rotor iyo dherer daab ah Mitirka 58,5. Gaadiidka tamarta uu soo saaray mid kasta oo iyaga ka mid ah, ayaa jira 210km fiilada badda hoosteeda mara oo isku xirta mid kasta oo mashiinnada marawaxadaha ah iyo labada is-beddelaad ee badda, kuwanna waxay markooda ku xirmaan ka Buul cad dhul engegan iyada oo loo marayo 4 fiilooyin ah 150 kV in ay gaaraan 220km oo dherer ah.
Marka loo eego qiyaasaha dhiirrigeliyeyaasha, sanadkii 2012 beerta dabaysha badda ka baxsan ee jirtay ilaa maanta ayaa la bixiyay oo ku saabsan a 1,5% koronto, laakiin leh 'London Array' tiradan ayaa la filayaa inay ka sarreyso kan 5% sidaasna looga fogaanayo sii daynta 925.000 tons sanadle ah CO2.
Aqoonsiga tamarta dabaysha oo ah mid ka mid ah kuwa ugu yar wasakheynta iyo nabadgelyada goobta tamarta Yurub ayaa bilaabeysa inay door muhiim ah ka ciyaaraan soo saarista tamarta la cusboonaysiin karo ee heer caalami ah. Marka laga hadlayo dabaysha badda, tamarta ay soo saaraan marawaxadaha ayaa saameyn yar ku leh deegaanka, uma baahna daadis ama dhul-gariir, oo ku taal meel ka baxsan badda, waxay leedahay saameyn dagaal yar oo ku saabsan fauna iyo dhirta marka la barbar dhigo dabaysha caadiga ah.
Balaadhinta mustaqbalka
The London Array ayaa ka sarreysey rajada laga qabo warshadda dabaysha Gabbard weyn, kaabayaal kuyaala isla aagaas oo ilaa hada haya cinwaanka kan ugu weyn beerta dabaysha badda adduunka oo leh awood lagu rakibay 500 MW. Laakiin intaas oo keliya ma aha.
Iyadoo fikradda ah in la sii wado hoggaaminta tartanka cajiibka ah ee dabaysha badda ka socota ee ay qaaday Boqortooyada Midowday, dhiirrigeliyeyaasha London Array ayaa hadda doonaya inay ballaariyaan awooddooda hadda ah 630 MW illaa 870. Wejigan labaad wuxuu sugaya ogolaanshaha maamulada kala duwan ee awooda u leh, laakiin wuxuu xoojin doonaa beertan dabaysha oo ah tii ugu weyneyd abid la dhiso. Sanadkan 2017 jawaab ayaan heli doonaa?