Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrooyinka gawaarida isku dhafan

Gawaarida isku dhafan waxay u keeneen sheeko cusub iyo tabo cusub adduunka baabuurta. Waxaa jira nidaamyo badan oo bixiya faa'iidooyin kuwaas oo u sii maraya suuqyada caalamiga ah. Baabuur isku dhafan Waa mid ku shaqeysa tamarta korantada iyo shidaalka. Waxaan mid mid u falanqeyneynaa faa'iidooyinka iyo qasaaraha ay gawaaridan u fidiyaan darawallada nooc kasta iyo rajooyinka mustaqbalka ee ay soo bandhigaan.

Baabuurka isku dhafan ma yahay xulasho iibsi wanaagsan? Sii wad akhriska si aad u ogaatid dhammaan dhinacyada si buuxda.

Gawaarida isku dhafan ee mustaqbalka

Aad bay caadi u tahay in la helo dad dhaha baabuurta isku dhafan waa gawaarida mustaqbalka. Waa la ogyahay in Waxay bixiyaan faa'iidooyin badan oo ku saabsan gawaarida caadiga ah. Dhawrkii sano ee la soo dhaafey, warshadaha gawaarida wax badan baa ka hagaagey xagga tayada adeegyada ay bixiso. Kahortaga shilalka, hagaajinta waxqabadka, keydinta tamarta iyo isticmaalka tamarta la cusboonaysiin karo ayaa ah faa iidooyin badan oo la arki karo.

Horumarinta gawaarida isku dhafan waxay hadafkooda ugu weyn ka leeyihiin aasaasida gaari ka tirsanaan kara gaadiid waara. Wareegga iyo taraafikada xad-dhaafka ah ayaa ah sababaha ugu waaweyn ee wasakheynta hawada ee magaalooyinka tanina waxay tarjumaysaa tiro aad u badan oo dad ah oo leh dhibaatooyin xagga neefsashada iyo wadnaha ah iyo sidoo kale xaalufinta shidaalka foosha.

Waxaa ku soo food leh panorama tamarta, gaariga isku dhafan wuxuu jebiyaa dhammaan qorshayaasha isaga oo isku daraya awoodda uu ugu shaqeynayo tamarta korantada iyo adeegsiga shidaalka foosha si hufan. Waxtarka tamarta ee gawaarida isku dhafan ayaa aad uga badan kan gawaarida caadiga ah. Intaa waxaa sii dheer, annagoo ah isku dhaf ahaan, waxaan u yareyn karnaa isticmaalka shidaalka iyo qiiqa gaaska lagu sii daayo hawada.

Tiknoolajiyadda u suurta gelineysa gawaaridaan inay ku baxaan wadada ayaa la soo saaray iyadoo ujeedadu tahay in la sameeyo marxalad kala guur ah oo udhaxeysa gawaarida caadiga ah iyo kuwa korontada ku shaqeeya. Haddii aan tallaabada si toos ah u qaadno, ma ahan oo keliya muddo dheer oo la-qabsashada darawalada loo baahan yahay, laakiin dib-u-habeyn lagu sameynayo dhammaan waddooyinka magaalooyinka iyo kuwa dhexmara adduunka. Maaddaama wax walba lagu beddelayo waqti gaaban ay adag tahay, gawaarida isku dhafan ayaa xalka ah.

Sababaha aynaan u isticmaalin shidaalka shidaalka

Xaqiiqda dhabta ahi waxay tahay in baabuur isku dhaf ahi aanu mustaqbal lahayn. Taas bedelkeeda, waa wax gebi ahaanba jira. Horumarkeedu wuxuu uga sii socdaa xoog ilaa xoog wuxuuna adeegsigiisu sii kordhayaa dibada. Sababaha ay tahay inaan uga baxno shidaalka shidaalka goorta ay yihiin:

• Xaalufinta kheyraadka dabiiciga sida dhuxusha, saliida iyo gaaska dabiiciga. Isticmaalkiisa baahsan ee baaxadda leh ayaa xaalufinaysa keydadkii. Way adag tahay inay jiraan meelo cusub oo hadhay oo laga heli karo ilaha cusub ee saliidda kuwa jirana maalmahoodu tiro leeyihiin.
• Shidaalkani wuxuu kiciyaa halis saamaynta deegaanka sida hawada, biyaha iyo wasakhda carrada. Xaalufinta meelaha dabiiciga ah ayaa iyana sii daayaysa saameyn badan oo dhibaato ku ah horumarka dhaqaale ee aadanaha.
• Gaaska badan ee lagu koriyo wuxuu sababaa kulaylka adduunka ee kicinaya isbeddelka cimilada.
• Waa lagama maarmaan in la ballaariyo isku dhafka tamarta si loo helo beddelkeena.

Faa'iidooyinka gawaarida isku dhafan

Faa'iidada ugu horeysa ee aan ku fiirsan karno waa isticmaalka tamarta yar. Haddii aan isbarbar dhig ku sameyno gaari caadi ah, gawaarida isku dhafan ayaa leh tamar yar. Gubashada korantada oo lagu daray mashiinka qiiqa gudaha ee caadiga ah ayaa ka dhigaya inay koronto u isticmaasho jidadka aad xawaare hoose ku socoto iyo halka ay joojineyso oo ay ka bilaabaneyso waqtiyo badan waxayna shidaal u isticmaashaa meelaha loo baahan yahay awood dheeri ah, midkood xawaare ahaan ama hoos u dhaca.

Batariyada baabuurtan waxaa dib looga soo ceshaday tamar ka timid bareega ama haddii ay ku xiran yihiin shabakadda korantada. Isticmaalka shidaalka ayaa aad uga hooseeya kan gaariga caadiga ah.

Faa'iidada kale waa yaraynta qiiqa CO2. Marka loo barbardhigo qiiqa 148 garaam ee CO2 kiiloomitir kasta oo lagu raaco gaari dhaqameed, Isku darka kaliya ayaa soo saaraya 70 garaam. Tani waxay gacan weyn ka geysaneysaa daryeelka jawiga iyo, ugu dambeynti, dhulkeenna. Faa'iidadaasi waa inay noqotaa sabab ku filan isticmaalka gaadhigan inuu noqdo mid gaar ah.

Qiimaha dayactirka ayaa ka hooseeya kan gubashada gudaha. Dayactirka sidoo kale wuu ka hooseeyaa. Waxaa lagu qiyaasey in isticmaalka dhaqaale ee ku saleysan dayactirka gawaarida noocan ah inta lagu jiro sanadka ugu horeeya ee isticmaalka uu 45% ka yaryahay kan dhaqameed. Kharashaadku way sii kordhayaan kolba sannadaha markay socdaan, sidii caadiga ahayd. Isticmaalka ka dib, qaybaha way duugoobaan waxayna u baahan yihiin isbeddel ama wax ka beddelid.

Khasaaraha ugu weyn

Wax walbaa maahan wax roog ah markaan ka hadlayno gawaarida isku dhafan. Dabcan sidoo kale waxaa jira faa'iido daro. Midka hore ayaa ah in awooda gaari caadi ah uu bixin karo aysan kujirin gaariida gawaaridan. Haysashada mashiinka oo loo qaybiyo koronto iyo shidaal ama naaftada, awooda sidaa uma weyna. Tani waa khasaaraha ugu weyn.

Mid kale waa kharashka bilowga ah. Ahaanshaha tikniyoolajiyad wali socota, way ka qaalisan tahay. Naqshadeynta iyo dhismaha gawaarida noocan ah ayaa uga qaalisan soosaarayaasha. Waa in la yiraahdaa, in kasta oo kharashka bilowgu sarreeyo, soo celinta lagu helo waqtigeeda iyadoo ay ugu wacan tahay isticmaalka shidaalka oo hooseeya iyo dayactirka yar.

Madax-bannaanidu waxay dhibaato noqon kartaa haddii aan barbar dhigno tan kuwii soo jireenka ahaa. Shabakada korontada ku xirta gawaarida Isbaanishka wali wey yartahay. Sababtaas awgeed, is-maamul-u-helidda ayaa u nugul inay ahaato dhibaato guud oo ku timaadda gaari noocan ah.

Khasaaraha ugu dambeeya waa nooca baytariyada. Looma isticmaali karo mar kaleSidaa darteed, qashinka noocan ah waxaa la soo saaraa dhammaadka noloshooda waxtar leh. Waxay ka shaqeynayaan horumarinta baytariyada dib loo isticmaali karo.

Waxaan rajeynayaa in macluumaadkan faa iidooyinka iyo qasaaraha ay leeyihiin gawaarida isku dhafan ay noqdaan kuwo cad.