El baabuur qoraxda Waa mid leh matoor koronto oo awood u leh inuu helo tamar uu ku shaqeeyo Solar panels oo ku rakiban dhammaan jirka oo dhan. Baabuurtan cadceedu waxay leeyihiin horumar tignoolajiyadeed oo hufan waxaana laga yaabaa inay caan ku noqdaan suuqa.
Sidaa darteed, waxaanu maqaalkan u hurayn doonaa inaanu kuu sheegno wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ka ogaato gaadhiga cadceedda, waxa uu yahay iyo farsamada uu xambaarsan yahay.
Gaari cadceedda
Waa baabuur wata koronto oo tamar ka soo saarta baalayaasha cadceedda ee lagu rakibay dhammaan jidhka baabuurka. Asal ahaan, waxay yihiin baabuur koronto ah dhammaan dhinacyada la xiriira hawlgalkooda iyo habka kicinta, iyo Kala duwanaanshuhu wuxuu ku tiirsan yahay oo keliya isha tamarta korontada. Waa in aan lagu khaldin baabuurta cadceeda ku shaqaysa ee cadceedda, kuwaas oo ah baabuurta korontada ka hela tamarta cadceedda ee laga soo saaro baabuurka.
Unugyada cadceedda ee baabuurtan lagu rakibay waxay tamarta cadceedda u beddelaan tamar koronto, taasoo lagu kaydin karo baytariga ama si toos ah loogu isticmaalo mishiinka. Dhaqan ahaan, baabuurta cadceedu waxay caan ku yihiin madax-banaanidooda hooseeya, qayb ahaan sababtoo ah way adagtahay in la kordhiyo waxtarka muraayadaha qoraxda iyo naqshadooda waxaa loogu talagalay in lagu yareeyo jiidashada hawada.
Sidoo kale, Inta badan tusaalooyinka tijaabada ah waxaa lagu naqshadeeyay oo lagu soo saaray walxo aad u fudud si kor loogu qaado waxtarka tamarta guud. Laakiin xilliga dhexe, waxaa horeyba u jiray prototypes iyo mashruucyo lagu keenayo baabuurta cadceedda ee suuqa.
Su'aal la iska weydiin karo
Sidaan horayba u soo sheegnay baabuurta cadceedu waxay ku nuugtaa tamarta cadceedda iyagoo isticmaalaya baalal lagu rakibay korkooda waxayna u rogaan tamarta korantada si ay u kaydiyaan waxa loogu yeero unugyada cadceedda. Tamartan korontadu waxay awood u siinaysaa mishiinka baabuurka, sida nooc kasta oo kale oo baabuur koronto ah.
Dhibaatadu waxay ka bilaabataa halkan, sababtoo ah Suuragalnimada baabuurta cadceedda ee 100% ku tiirsan tamarta cadceedda ayaa la iswaydiiyay sababo badan. Mid ka mid ah waa waxtarka tamarta hoose ee baararka qoraxda. Dhab ahaantii, unugyada sawir-qaadista qorraxda ee ugu waxtarka badan waxay hadda dhaafaan 26% waxaana la filayaa inay gaaraan 29% dhowr sano gudahood.
Waxa loola jeedaa? Ku dallaca batteriga qoraxda wuxuu u baahan yahay aag aad u ballaaran oo ah baararka cadceedda ee waxtarka leh. Matoorka korontada ayaa had iyo jeer ka waxtar badan doorasho kasta oo gubasho, laakiin kiiskan (oo leh asalka qoraxda ee korantada) waxaan leenahay faa'iido darrooyinka tamarta tamarta ee halbeegga cufka (qadarka tamarta ee lagu sii daayo kiilo kasta oo shidaal ah), fog ka sarreeya fursadaha shidaalka ama naaftada.
Batariga qoraxda
Dhinac kale ayaa ah ku tiirsanaanta qorraxda si ay u dalacdo batteriga. Tani waa wax iska cad, laakiin iyadoo ku xiran dalka iyo loolka, tani waxay noqon doontaa awoodda dhabta ah ee baabuurtan maalinba maalinta ka dambaysa, ilaa iyo inta aysan haysan hab kale oo ay ku dallacaan baytariyada, sida fur-dhaqameedka baabuurta korontada.
Shaki kuma jiro in fikradda ah lahaanshaha baabuur cagaaran oo ku shaqeeya tamarta qoraxda ay tahay mid soo jiidasho leh sababo badan sida waaritaanka, ixtiraamka deegaanka, dhaqaalaha ama hal-abuurka. Si kastaba ha ahaatee, marka laga reebo qaar ka mid ah mashaariicda mustaqbalka fog oo aan si cad loo qeexin. Tamarta qoraxda waa Codsiga ugu fiican ee baabuurta waa isha tamarta dheeriga ah ee nidaamyada tamarta sida xakamaynta cimilada, nalalka ama nidaamyada warbaahinta badan.
Mashaariicda qaar
Marka laga reebo tartanka adduunka, xaqiiqadu waxay tahay in tignoolajiyada unugyada sawir-qaadista ay hadda tahay mid aan caadi ahayn suuqa baabuurta. Caqabadaha ugu waaweyn waa kharashka badan ee hirgelinta farsamadan baabuurta, iyadoo lagu xaddidayo cabbirka baabuurka tirada baallayaasha la dhigi karo iyo baaxadda iyo xawaaraha la gaari karo.
Dhowr mashruuc oo baabuurta korontada ku shaqeeya ee qoraxda ku shaqeeya ayaa isku dayaya in ay macaamiishu ku iibsadaan. Midda sida weyn u soo jiidatay waa Lightyear One, kaas oo masaafo ka badan 700 oo kilomitir ah. Waxay isticmaashaa unugyo sawir-qaade ah. Sida laga soo xigtay horumariyayaasheeda, unugga sawir-qaadista ayaa kaydin kara 20% tamar ka badan baytariyada dhaqameed oo u shaqeeya si madax-bannaan, inkastoo qayb ka mid ah ay tahay inay ku jiraan hooska.
Qiimaheedu waa 150.000 euro, taas oo ka fog in ay noqoto doorasho macquul ah dadka intooda badan, laakiin suurtogalnimada tiknoolajiyadaada ay isticmaalaan iibiyeyaasha kale waxay furi karaan meelo xiiso leh.
Qamaarka kale ee xooggan waa Sono Sion, kaas oo adeegsada 248 unug cadceedda oo loo qaybiyey jidhka oo dhan si ay u bixiso 34 kiiloomitir oo dheeri ah oo safar ah oo 250 kiiloomitir ah oo la gaarey batteriga. Qiimaha suuqeedu waa 25.500 euro.
Waxa jira mashruucyo kale oo rajaynaya in ay noqdaan kuwo si aad ah loo heli karo oo ay caqabad ku noqdeen maalgelinta. Tani waa kiiskii Isbaanishka ee «mö», oo ah laba kursi oo magaalada ah, qiimahiisuna yahay 5.000 oo Yuuro, kaas oo dhawaan ku dhawaaqay in mashruuca uu hakad galay sababtoo ah suurtagal la'aanta soo saarista alaabtii ugu horeysay.
Ma laga yaabaa in la iibiyo baabuurka cadceedda?
In kasta oo gelitaanka dadweynaha ee baabuurta ku shaqeeya cadceeddu ay tahay xaqiiqo fog, tamarta qorraxdu waxay sidoo kale taageeri kartaa dhaqdhaqaaq waara iyada oo loo marayo doorashooyin kale. Baabuurta cadceedu ku dalacdo waa kuwa aan lahayn baallayaasha sawir-qaadista ee korkooda waxayna u guuraan koronto ay dhaliyaan baalal cadceedda oo ku yaala kaabayaasha dibadda (haddii ay ahaan lahaayeen saqafyada guryaha, garaashyada iwm).
Waxa kale oo jira ikhtiyaar, kaas oo loo adeegsaday dhowr nooc oo ganacsi, oo ah in la dhigo muraayadaha qorraxda ee saqafka sare ee baabuurta korontada ama isku-dhafka ah sida nidaamka taageerada. Dabaqyadan ayaa aad uga fog inay dhaqaajin karaan gaadhiga, laakiin waxay ku siin karaan tamarta loo baahan yahay, sida isticmaalka qaboojiyaha.
Ilaa hadda, rakibidda muraayadaha sawir-qaadista ee baabuurta looma caddayn inay tahay xalka ugu waxtarka badan ee dhibaatada beddelka shidaalka fosil, laakiin waxay taageeri karaan nidaamyada kale. Sida ugu dambeeya, mustaqbalka gaadiidka waara wuxuu ku lug yeelan doonaa fahamka sida looga faa'iidaysto tignoolajiyad kasta oo nadiif ah.
Waxaan rajeynayaa in macluumaadkan aad wax badan ka baran karto gaariga cadceedda iyo sifooyinkiisa.