Vodikov motor

Vodikov motor Toyote

V svetu motorjev in obnovljivih virov si prizadevajo optimizirati tiste, ki ne onesnažujejo ozračja in niso odvisni od fosilnih goriv. Dizelski in bencinski motorji z notranjim zgorevanjem imajo štetje dni. Električna vozila dajejo veliko pogovorov glede na njihov pospešen razvoj in povečanje voznega parka v zadnjih letih. Toda tudi vodikovi motorji postajajo trend glede na njihove zmogljivosti in zmogljivosti.

Bi radi vedeli vse, kar je povezano z vodikovimi motorji?

Delovanje vodikovega motorja

Vodikov motor znotraj

Misliti, da obstajajo motorji, katerih gorivo je vodik, pomeni misliti na čisto prihodnost brez onesnaževanja emisij v ozračje. In to je, da je plin vodik v visoki koncentraciji v ozračju in se lahko uporablja kot gorivo.

V primerjavi z motorji električnih vozil je njihovo delovanje podobno. Oba motorja delujeta z elektriko za premikanje vozila. Vendar glavna razlika je v tem, kako dobijo energijo za to.

Vodikove avtomobile poganja kombinacija obeh vrst motorjev: z notranjim zgorevanjem in električni. Motor deluje z baterijo, ki se napaja z reakcijo celic, ki hranijo vodikovo gorivo.

Celice imajo tako kot ostale baterije pozitiven in negativen pol, imenovan anoda in katoda. Ti so ločeni s centralno membrano, skozi katero vodikovi ioni in elektroni prehajajo in ustvarjajo električni tok. Ta tok se shrani v akumulator in je na voljo, ko se avto začne premikati.

Energija iz akumulatorja se kombinira s kisikom v mediju in tvori vodno paro. Emisije iz izpušne cevi vodikovih vozil predstavljajo vodne pare. Spomnimo se, da čeprav je vodna para naravni toplogredni plin, je njen življenjski cikel v ozračju le nekaj dni. Oblaki imajo svoj naravni učinek tople grede, ki ohranja zemljo na stabilni temperaturi in omogoča naselitev planeta, zato povečanje emisij vodne pare ne bi povzročilo povečanja globalnega segrevanja.

Težave z vodikovim motorjem

Vodikov motor ni tako popoln, kot si ljudje predstavljajo. Ker v svetu še niso široko razširjene, je mest za polnjenje vodikovih gorivnih celic zelo malo. To zelo otežuje avtonomijo vozil na vodik. in upočasnjuje njegovo širjenje na trgih. Kdo si bo želel najti avto, katerega polnjenje je drago in vas lahko sredi poti pusti na cedilu? Poleg tega je način pridobivanja vodika za shranjevanje v baterijah drag in onesnažujoč. Torej, čeprav med uporabo v prometu vozila ne onesnažuje, med proizvodnjo pa ne.

Glede avtonomije vodikovega motorja je podobna avtonomiji bencinskega motorja z notranjim izgorevanjem. Doseže lahko do 596 kilometrov. Pospešek in moč ponavadi nista tako velika kot pri tradicionalnem motorju z notranjim zgorevanjem.

Kako napolnite avto z vodikom?

Ponovno polnjenje vodikovega motorja

Čeprav vodikovi motorji še niso razširjeni, velja za gorivo prihodnosti. Polnjenje vodikovih motorjev je povsem enostavno in hitro. V samo petih minutah se lahko popolnoma napolni in imajo spet avtonomijo 596 kilometrov.

Način, kako ga je treba natočiti, je zelo podoben tradicionalnemu. Uporablja se cev, ki je tesno pritrjena na rezervoar in skozinjo se plin vbrizga v akumulator motorja. Ko je baterija polna, je polnjenje končano. Ta postopek traja približno pet minut, zato se vodikove postaje vedno bolj širijo po vsem svetu.

Varnost vodika

Pred dajanjem vozila na vodik na trg se opravijo izčrpni preskusi, da se zagotovi popolna varnost teh vodikovih motorjev. Za začetek morate preveriti odziv te vrste vozila na kakršno koli nesrečo. Vedeti je treba, ali lahko rezervoar za vodik eksplodira, škoduje potnikom, kakšno reakcijo in trajnost ima itd.

Čeprav je vodik eden najpogostejših elementov v vesolju, najlažji in najbolj neškodljiv, z njim je treba ravnati pravilno. Da bi zmanjšali tveganje za delovanje vodikovih motorjev pred prometnimi nesrečami, je bil integriran varnostni sistem, ki ustavi pretok vodika v primeru trčenja, tako spredaj, bočno kot zadaj, kar potrjuje večjo varnost tega tipa motorja v primerjavi s tradicionalnim zgorevanjem.

Miti in resnice vodikovih motorjev

vozilo na vodikov pogon

Obstajajo številni miti o vodikovih motorjih glede na njihovo splošno nevednost med prebivalstvom, ki jih bomo spodaj ovrgli.

Vodikov motor v nasprotju s splošnim prepričanjem ne deluje samo z vodikom, razen če ima motor veliko sprememb. Ti motorji za delovanje potrebujejo veliko električne energije in ni le vodik.

Vodikovi motorji potrebujejo stalno spremljanje in vzdrževanje za zagotovitev dobre ravni elektrolitov. V nasprotju s tem, kar se verjame, ko kupite vozilo z vodikom in mislite, da lahko pozabite skrbeti zanj.

Čeprav se je cena nekoliko pocenila, Glavna težava je, zakaj ta vozila niso vzletela na trgih. Glede na visoke stroške proizvodnje vodika je njegova cena precej visoka.

Eden od razlogov, zakaj avtonomija ni večja, je kriza visoki stroški energije ki zahteva začetno ločevanje vodika in kisika. Za rešitev tega problema je treba preučiti in upoštevati še veliko vidikov.

Kot lahko vidite, so vodikovi motorji še vedno v polnem razvoju, čeprav, če mnogi menijo, da je to motor prihodnosti, bo za nekaj.


Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.