Elon Musk: "Če avstralskih energetskih problemov ne bom mogel rešiti v 100 dneh, bom to storil brezplačno"

Elon Musk ima rad velike izzive in če bo z njimi svojim različnim podjetjem dal večjo slavo, toliko bolje. Ustanovitelj Tesla je trdil, da lahko rešiti energetske težave Južne Avstralije. In tako kot v najboljših ponudbah televizijske prodaje je tudi zagotovil, da če tega ne bo mogel storiti v 100 dneh, bi to storil v celoti brezplačno.

Kot poročajo Guardian, se zdi, da je bil njegov predlog dovolj ambiciozen in močan, da je prepričal Mikea Cannon-Brookesa, avstralskega soustanovitelja Atlassiana, da Vprašal sem ga, kako resen je z njo. Končno in po tem, ko so ga dobili v sto dneh, bi to storili brezplačno, je Cannon-Brookes Musku rekel, naj počaka teden dni, da poskusi rešiti politična in finančna vprašanja, in da se bodo pogovorili .

Južna Avstralija je potopljena v velika energetska kriza, in zdi se, da zvezne in zvezne vlade niso blizu, da bi to rešile. Od septembra lani trpijo izpadi električne energije, ki povzroča vse večjo politično bitko, v kateri zvezna vlada za vse težave krivi obnovljive vire energije. Avstralski operater energetskega trga je hkrati zagotovil, da so ti izpadi posledica različnih dejavnikov, kot so nepričakovano velike potrebe po energiji.

Tesla na pomoč

@mcannonbrookes Tesla bo sistem namestil in bo deloval 100 dni od podpisa pogodbe ali pa bo brezplačen. To je dovolj resno zate?

- Elon Musk (@elonmusk) 10 marec 2017

Glede na to je Tesla VP za energetske izdelke, Lyndon Rive, je prejšnji četrtek v avstralskem finančnem pregledu izjavil, da bi njegovo podjetje lahko rešilo vse energetske probleme Južne Avstralije čez sto dni, če bi vprašali zahvaljujoč proizvodnim hitrostim, ki jih lahko dosežejo s svojo Nevada Gigafactory. Pravzaprav je dejal, da se lahko zaveže, da bo namestil potrebne 100-300 megavat-urne baterije.

Glede na te izjave je soustanovitelj Attlasian Mike Cannon-Brookes na Twitterju vprašal Rivea in Elona Muska, kako resna sta s tem predlogom. Muskov odgovor je bil, da tako resno, če nimajo nameščenega sistema in delajo v 100 dneh od podpisa pogodbe, bi vse to storili brezplačno. »Je to dovolj resno zate?« Se je pošalil Musk.

@mcannonbrookes 250 USD / kWh na ravni pakiranja za sisteme z močjo 100 MWh +. Tesla prehaja na fiksne in odprte cene in pogoje za vse izdelke.

- Elon Musk (@elonmusk) 10 marec 2017

Odziv Canon-Brokesa je bil prav tako močan in ga prosil, naj mu določi približne stroške, ter mu naročil, naj počaka en teden, dokler poskušal sprejeti potrebne politične in proračunske ukrepe tako da je Tesla poskusil odgovoriti na njegov izziv. Če bi mu uspelo, bi Tesla naslednjo pogodbo dobil zahvaljujoč igranju iger na srečo na družbenih omrežjih ali nič.

Trenutno Tesla nima pripravljenih 300 MWh baterij, kar je največja zmogljivost, ki jo je povedal Rive, ampak podpredsednik podjetja je optimističen glede možnosti, da jih ima pripravljene v določenem časovnem okviru če bi se končno odločili računati nanje. Zadnji podoben izziv za Muskovo podjetje je bila namestitev farme baterij z močjo 80 MWh v južni Kaliforniji v samo 90 dneh po ceni 100 milijonov dolarjev.

Te poteze povsem ustrezajo miselnosti Elona Muska, zavzetega poslovneža spodbujati obnovljive vire energije in zaslužiti s projekti, ki pomagajo drugimOd reševanja prometnih težav z gradnjo predorov (HyperLoop) do vrnitve človeka na Luno (SpaceX). Treba je še ugotoviti, ali avstralska vlada končno zaupa Tesli in ali držijo besedo ali ne.

HYPERLOOP

Hyperloop je trgovsko ime, registrirano pri letalskem prevozniškem podjetju SpaceX za prevoz potnikov in blaga v vakuumskih ceveh z visoko hitrostjo.

SpaceX

SpaceX je junija 2002 ustanovil Elon Musk, da bi revolucioniral vesoljsko tehnologijo s končnim ciljem omogočajo ljudem, da živijo na drugih planetih.