Prejšnji torek, 100-odstotna električna traktorska prikolica je prvič zapeljala na nemške ceste. Ravno v Münchnu je bilo mogoče videti to veliko vozilo, ki ga je ustvaril znani evropski proizvajalec. kako je BMW, podjetje, ki stoji za projektom.
Tovornjak 40 ton ima doseg skoraj 100 kilometrov na tovor, kar traja tri ali štiri ure. V prvi ureditvi bo 3-krat na dan odgovoren za prevoz komponent vozil med krajem, ki je manj kot 7 kilometre skozi München.
To vozilo je razvil BMW Group in skupina SCHERM, nemški ponudnik avtomobilskih storitev, model nizozemskega proizvajalca Terberg. Po navedbah samih podjetij je tovornjak "Brez CO2, tiho in ne povzroča onesnaženja". Omenjajo še, da v primerjavi z dizelskim tovornjakom letno prihranijo 11,8 tone ogljikovega dioksida.
Ta novi električni tovornjak znamke BMW Lahko bi bil tisti, ki utira pot inovacijam za to vrsto velikih vozil med katerimi najdemo smetarska vozila in avtobuse. Nekaj nujnega za zmanjšanje onesnaževanja in pošiljanje CO2 v ozračje.
BMW omenja, kako s tem projektom bodo lahko zbrali dovolj informacij za možnosti električnih tovornjakov v prihodnosti za logistiko mest.
Emisije toplogrednih plinov pri prevozu vzame 27 odstotkov skupnih zneskov v ZDA, medtem ko so v Evropski uniji četrtina vseh. V obeh regijah so emisije iz prometa drugi največji vir emisij toplogrednih plinov po proizvodnji energije.
Idealen svet, če ga dobite vsi ti tovornjaki so električni, čeprav obstaja več pasti pri energetski učinkovitosti. V ZDA že obstaja projekt za zmanjšanje osnovnih modelov za 50 odstotkov.