බැටරි චාජරය

කාර් බැටරි ආරෝපණය කරන්න

Un බැටරි චාජර් යනු විසර්ජන ධාරාවට ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට බැටරියේ වෝල්ටීයතාවයට වඩා මඳක් වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් සහිත සෘජු ධාරාවක් සංසරණය කිරීමෙන් විසර්ජන බැටරියක් ආරෝපණය කිරීමට භාවිතා කරන උපකරණයකි. මේ ආකාරයෙන්, තහඩු වල ඊයම් සල්ෆේට් නැවත පරිවර්තනය කිරීම, සල්ෆියුරික් අම්ලය විද්යුත් විච්ඡේදක ද්රාවණය වෙත ආපසු ලබා දීම, එහි නිශ්චිත බර වැඩි කරයි.

මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට කියන්නට යන්නේ බැටරි චාජරය, එහි විශේෂාංග සහ හොඳම එක තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබ දැනගත යුතු සියල්ලයි.

බැටරි චාජර් මෙහෙයුම

බැටරි චාජර්

පවතින බලශක්ති ප්‍රභවය ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරා ජාලයක් වූ බැවින්, සිලිකන් ඩයෝඩ වලින් සෑදූ සෙලේනියම් සෘජුකාරක හෝ සෘජුකාරක භාවිතා කරන ලද අතර, එමඟින් ධනාත්මක අර්ධ තරංගවල දිශාව වැනි තනි පූර්ව තීරණය කළ දිශාවකට ධාරාව ගමන් කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. ජාල වෝල්ටීයතා අගය අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි බැවින්, වෝල්ටීයතාව 13 ත් 18 ත් අතර අගයකට අඩු කිරීමට ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් භාවිතා කරයි. varistor (විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධක) පරිපථය සමඟ ශ්‍රේණිගතව ස්ථාපනය කර ඇති අතර එහි කාර්යය වන්නේ ආරෝපණ ධාරාවේ ශක්තිය නියාමනය කිරීමයි.

චාජරයේ ධන ධ්‍රැවය බැටරියේ ධන ධ්‍රැවයට ද, සෘණ ධ්‍රැවය සෘණ ධ්‍රැවයට ද ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ ප්‍රාථමිකය ජාලයට ද සම්බන්ධ කිරීමෙන් බැටරිය ආරෝපණය වීමට ආසන්නයි. විද්‍යුත් විච්ඡේදනය පරිපූර්ණ නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය කරා ළඟා වීමට ගත වන තාක් හෝ ද්‍රාවණයේ බුබුලු දිස් වීමට පටන් ගන්නා තෙක් මෙම ක්‍රියාවලිය දිගටම පවතී (ආරෝපණ ධාරාව ලෙස ධන හා ඍණ තහඩු අසල හයිඩ්‍රජන් හෝ ඔක්සිජන් මුදා හැරීම නිසා ඇතිවන බලපෑම) . ඊයම් සල්ෆේට් සඳහා අවශ්ය වත්මන් තහඩු මත තවමත් පවතින කුඩා ප්රමාණය අඩු කිරීමට වඩා වැඩි වේ).

සම්පූර්ණ සහ අර්ධ බර

බැටරි චාජරයක් යනු කුමක්ද?

සම්පූර්ණ ආරෝපණයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඇම්පියර් සීමා කළ යුතුය; ඉතා වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම තහඩුව රත් වීමට සහ නැමීමට හේතු විය හැක. එබැවින්, ධාරාවෙහි තීව්රතාවය මැනීම සඳහා varistor අවශ්ය වේ.

ආරෝපණ ධාරාවේ ප්‍රබලතාව නිරතුරුවම නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ඇමීටරයක් ​​සහ බැටරි පර්යන්තවල වෝල්ටීයතාවය හරියටම දැන ගැනීමට වෝල්ට්මීටරයක් ​​ද උපාංගය සතුව ඇත.

සමහර වර්ගවල බැටරි චාජර් විස්තර කර ඇති ඒවාට වඩා සංකීර්ණ වන අතර, විවිධ බලයන් (45-60 W) සහ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ ඇත. විදුලි වැඩමුළු වල භාවිතා කරන වර්ගය සැලසුම් කර ඇත්තේ එකවර බැටරි කිහිපයක් ආරෝපණය කිරීමට හැකි වන පරිදි, ශ්‍රේණිගතව හෝ සමාන්තරව තත්වය අනුව සම්බන්ධ කිරීමයි. ආරෝපණ කාලය ඉතා දිගු විය නොහැකි බැවින්, ධාරාවෙහි කාලය සහ තීව්රතාවය පමණක් නොව, ඉලෙක්ට්රෝටේට් නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය පාලනය කිරීම අවශ්ය වේ. පාලනය සඳහා අවශ්යතාවය අඩු කිරීම සඳහා, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ විශේෂ ආකාරයේ සෘජුකාරකයක් සාර්ථකව ක්රියාත්මක කර ඇති අතර, සම්පූර්ණ ආරෝපණය ළඟා වූ පසු එහි ක්රියාකාරිත්වය ස්වයංක්රීයව බාධා වේ.

ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම බැටරි පර්යන්තවල ඇති වෝල්ටීයතා සංවේදී උපාංගවලට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ, සම්පූර්ණ ආරෝපණ වෝල්ටීයතාවයට ළඟා වූ පසු බැටරි චාජරය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත වන ආකාරයෙන් ක්‍රියා කරයි.

ආරෝපණ ධාරාවේ ප්‍රබලතාව නිරතුරුවම නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ඇමීටරයක් ​​සහ බැටරි පර්යන්තවල වෝල්ටීයතාවය හරියටම දැන ගැනීමට වෝල්ට්මීටරයක් ​​ද උපාංගය සතුව ඇත.

සමහර වර්ගවල බැටරි චාජර් විස්තර කර ඇති ඒවාට වඩා සංකීර්ණ වන අතර, විවිධ බලයන් (45-60 W) සහ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ ඇත. විදුලි වැඩමුළු වල භාවිතා කරන වර්ගය සැලසුම් කර ඇත්තේ එකවර බැටරි කිහිපයක් ආරෝපණය කිරීමට හැකි වන පරිදි, ශ්‍රේණිගතව හෝ සමාන්තරව තත්වය අනුව සම්බන්ධ කිරීමයි. ආරෝපණ කාලය වැඩි විය නොහැකි බැවින්, ධාරාවෙහි කාලය සහ තීව්රතාවය සහ ඉලෙක්ට්රෝලය නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය යන දෙකම පාලනය කිරීම අවශ්ය වේ.

පාලනය සඳහා අවශ්යතාවය අඩු කිරීම සඳහා, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ විශේෂ ආකාරයේ සෘජුකාරකයක් සාර්ථකව ක්රියාත්මක කර ඇති අතර, සම්පූර්ණ ආරෝපණය ළඟා වූ පසු එහි ක්රියාකාරිත්වය ස්වයංක්රීයව බාධා වේ. ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම බැටරි පර්යන්තවල ඇති වෝල්ටීයතා සංවේදී උපාංගවලට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ, සම්පූර්ණ ආරෝපණ වෝල්ටීයතාවයට ළඟා වූ පසු බැටරි චාජරය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත වන ආකාරයෙන් ක්‍රියා කරයි.

බැටරි චාජර් වර්ග

කාර් වල චාජර්

අපට ප්‍රධාන වශයෙන් ට්‍රැක්ෂන් බැටරි චාජර් වර්ග තුනක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

  • වෝ වා චාජර්
  • අධි සංඛ්‍යාත (HF) චාජර්
  • බහු වෝල්ටීයතා චාජර්

අපි එක් එක් වර්ගය විස්තරාත්මකව විස්තර කරන්නෙමු.

වෝ වා චාජර්

Wo-Wa (ද්විත්ව බෑවුම් ආරෝපණය) යනු නියත වෝල්ටීයතාවයක් සහ ධාරාවක් සපයන අදියර දෙකක ඒකාබද්ධ ආරෝපණ ක්‍රමයක් වන අතර එමඟින් පාලිත ආකාරයකින් වේගවත් ආරෝපණයක් ලබා දේ.

වසර ගණනාවක් තිස්සේ එය වඩාත් පොදු ක්රමය වන අතර, මෙම වර්ගයේ චාජර් ඔවුන්ගේ ඉලක්ක ඉක්මවා ඇතත්, ඒවා වැඩි වැඩියෙන් නව සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම අධි-සංඛ්‍යාත චාජර් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. බොහෝ (75% එදිරිව 90%)

අධි සංඛ්‍යාත (HF) චාජර්

අධි-සංඛ්‍යාත චාජර් වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වන අතර ඒවායේ ඉහළ ක්‍රියාකාරිත්වය, ලක්ෂණ සහ ආරෝපණය කිරීමේදී අඩු බලශක්ති හානිය හේතුවෙන් ටිකෙන් ටික වෙළඳපොලේ අඩිපාරක් ලබා ගනී.

එය සාම්ප්‍රදායික චාජරයකට වඩා මිල අධික බව සත්‍යයකි. නමුත් මෙම අතිරේක පිරිවැය එහි දිගුකාලීන පැවැත්ම සහ අඩු විදුලි පිරිවැය මගින් වන්දි ගෙවීමට වඩා වැඩි ය මක්නිසාද යත් එය වඩා හොඳින් පරිවර්තනය වන අතර බර උච්චයන් ආරම්භයේදී වෝල්ටීයතාවයක් ජනනය නොකරයි (කාලයත් සමඟ එය පවතී), එබැවින් ඒවා විශාල ආයෝජනයකි.

බහු වෝල්ටීයතා චාජර්

නමට අනුව, බහු-වෝල්ටීයතා චාජර් විවිධ වෝල්ටීයතා (ප්‍රධාන වශයෙන් 12V, 24V, 36V සහ 48V) බැටරි ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙයි, ඒවා පැන නගින විවිධ ආරෝපණ අවශ්‍යතාවලට අනුවර්තනය කළ හැකි ඉතා බහුකාර්ය නිෂ්පාදන බවට පත් කරයි. කාලයත් එක්ක.

එහි වඩාත්ම පැහැදිලි සහකරු වන්නේ ආරෝපණය කළ යුතු බැටරි වර්ගය සහ අවශ්‍ය වෝල්ටීයතාවය පිළිබඳව ඉතා දැනුවත්ව සිටීමයි, මන්ද නරකම අවස්ථාවක නරක වින්‍යාසය බැටරියට ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් සිදු කළ හැකි බැවිනි (සාම්ප්‍රදායික බැටරි චාජර් වල සිදු වේ). .

ආරම්භක බැටරි මෙන් නොව, කම්පන බැටරි විදුලි පරිපථ හෝ විද්‍යුත් වාහන වැනි යාන්ත්‍රික සංරචක බල ගන්වයි, ඒවා දිගු කාලයක් අඛණ්ඩ චලනයක තබා ගැනීමට. ඒවා වසර ගණනාවක් පුරා කාර්මික ලෝකයේ බහුලව භාවිතා වී ඇත, ස්ටැකර් හෝ ෆෝක්ලිෆ්ට් ලෙස, මෙම වර්ගයේ යන්ත්‍ර සූත්‍ර තෝරා ගන්නා සමාගම්වලට විශාල ප්‍රවාහන වාසියක් ලබා දේ.

මෙම තොරතුරු සමඟ ඔබට බැටරි චාජරය සහ එහි විශේෂාංග පිළිබඳව වැඩිදුර ඉගෙන ගත හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.


අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

ඔබේ අදහස තබන්න

ඔබේ ඊ-මේල් ලිපිනය පළ කරනු නොලැබේ. අවශ්ය ක්ෂේත්ර දක්වා ඇති ලකුණ *

*

*

  1. දත්ත සඳහා වගකිව යුතු: මිගෙල් ඇන්ජල් ගැටන්
  2. දත්තවල අරමුණ: SPAM පාලනය කිරීම, අදහස් කළමනාකරණය.
  3. නීත්‍යානුකූලභාවය: ඔබේ කැමැත්ත
  4. දත්ත සන්නිවේදනය: නෛතික බැඳීමකින් හැර දත්ත තෙවන පාර්ශවයකට සන්නිවේදනය නොකෙරේ.
  5. දත්ත ගබඩා කිරීම: ඔක්සෙන්ටස් නෙට්වර්ක්ස් (EU) විසින් සත්කාරකත්වය දක්වන දත්ත සමුදාය
  6. අයිතිවාසිකම්: ඕනෑම වේලාවක ඔබට ඔබේ තොරතුරු සීමා කිරීමට, නැවත ලබා ගැනීමට සහ මකා දැමීමට හැකිය.