СНГ или также известный как сжиженный нефтяной газ - это топливо на основе природного газа, которое имеет высокую эффективность и низкую цену, но требует начальной стоимости. Есть много людей, которые хотят переведите автомобиль с бензина на сжиженный газ но они плохо знают правила или цену.
По этой причине мы собираемся посвятить эту статью, чтобы рассказать вам, что вы должны знать, чтобы иметь возможность преобразовать автомобиль с бензина на сжиженный газ.
Замена топлива
Сжиженный углеводородный газ имеет невысокую стоимость и на заправках, хотя насосов нет везде. При этом необходимо учитывать, что для перевода автомобиля с бензина на сжиженный газ необходимо соблюдение определенных стандартов. Трансформация возможна не на всех автомобилях и Если вы хотите получить этикетку ECO от DGT, ваш автомобиль должен соответствовать некоторым условиям. Многие производители уже имеют в своем ассортименте версии, в которых есть модели с автогазом, которые на заводе подготовлены для использования сжиженного нефтяного газа и бензина. Кроме того, можно переделать бензиновый автомобиль на сжиженный углеводородный газ.
Одно из частых сомнений заключается в том, что нужно для того, чтобы можно было перевести автомобиль с бензина на сжиженный газ. Среди преимуществ сжиженного нефтяного газа мы находим меньший расход и низкую цену.
Особенности перевода автомобиля с бензина на сжиженный газ
Эти автомобили оснащены тепловым двигателем, в частности бензиновым. Можно сказать, что это двухтопливные автомобили с одним двигателем, но с двумя возможными видами топлива. Это означает, что у них также есть резервуары для разных видов топлива. Может отлично работать как с бензином, так и с сжиженным углеводородным газом.. Поэтому технически он начинается на базе обычного бензинового автомобиля.
Резервуар для сжиженного нефтяного газа имеет несколько иные технические характеристики по сравнению с обычными. Эти технические обстоятельства определяют, можно ли переоборудовать автомобиль с бензиновым тепловым двигателем на сжиженный газ или нет. Еще один фактор, который следует учитывать, - это правила.. И дело в том, что для перехода на сжиженный углеводородный газ должен быть соблюден ряд требований и параметров. Есть некоторые специфические аспекты, которые необходимо детализировать, чтобы хорошо знать, можете ли вы перевести автомобиль с бензина на сжиженный газ.
Если мы проанализируем на техническом уровне, то увидим, что все бензиновые автомобили, зарегистрированные с 1995 года и позднее, могут быть переведены на сжиженный нефтяной газ. Только в определенных моделях, зарегистрированных с этой даты до 2001 года, которые соответствуют требованиям EURO 3. или более поздние правила - это те, которые могут быть изменены. Исходя из этой предпосылки, необходимо принять во внимание, является ли автомобиль прямым или непрямым впрыском. Бензиновые автомобили, у которых есть система непрямого впрыска может быть легко преобразована в сжиженный углеводородный газ. Переделку можно произвести в любой специализированной мастерской. Что представляет технические трудности и не может быть преобразовано в масляную кашу, так это бензиновые модели с системой прямого впрыска.
Причина, по которой вы не можете этого сделать, заключается в том, что в автомобиле, который был переоборудован для работы на сжиженном нефтяном газе, должен использоваться второй набор специальных форсунок для сжиженного нефтяного газа. В случае моделей с прямым впрыском это означает, что бензиновые форсунки не получают топливо, когда автомобиль работает на сжиженном нефтяном газе. Когда это происходит, это может вызвать превышение температуры двигателя и различные проблемы. Автомобили с заводским LPG имеют двигатели с непосредственным впрыском и модифицированные форсунки, подготовленные для работы при более высоких температурах.
Технически возможно преобразовать бензиновый автомобиль на сжиженный нефтяной газ с непосредственным впрыском, но изменение означает, что форсунки должны лучше проводить тепло а также тефлоновые изоляторы, которые должны быть устойчивы к температуре. Очевидно, что все это требует более высокой начальной стоимости.
Стоимость перевода автомобиля с бензина на сжиженный газ
Как мы знаем, перевод автомобиля с бензина на сжиженный газ имеет множество преимуществ, но также имеет определенные недостатки. Сжиженный углеводородный газ создает основу бутана и пропана. Это факт, что он растет, и все больше и больше производителей включают его в свои модели. И это то, что он имеет большие экономические и экологические преимущества, которые представляют собой интересную альтернативу бензину.
Цена на автомобили аналогична цене бензиновых или дизельных агрегатов, но в долгосрочной перспективе они намного дешевле. И дело в том, что в качестве наказания нефть - гораздо более дешевое топливо, чем традиционные. Подсчитано, что более или менее дополнительная стоимость транспортного средства он окупается, когда пользователь проезжает приблизительно 30.000 XNUMX километров в год. Стоит отметить, что у этих машин два бака, поэтому их автономность выше. То есть у них есть бак для классического масла и для обычного бензина. Благодаря этому они могут проехать более 1.000 километров без остановки для дозаправки.
Если у вас недостаточно денег, чтобы купить автомобиль с установленным сжиженным газом, вы можете переоборудовать автомобиль с бензина на сжиженный газ. После того, как вы оцените, выгодна ли вам эта переоборудование, вы должны обратиться в специализированную мастерскую, чтобы установить утвержденный комплект. Это важная реформа, поэтому рекомендуется через несколько недель после фильтрации посетить ITV, чтобы убедиться в правильности установки и возможности легализации изменения. Баллон сжиженного нефтяного газа установлен в нише запасного колеса.
Что касается цены, датировка варьируется в зависимости от объема каждого автомобиля. но обычно он колеблется от 1.500 до 2.000 евро.. Установка занимает несколько дней и зависит от типа автомобиля.
Я надеюсь, что с помощью этой информации вы сможете узнать больше о том, как переоборудовать автомобиль с бензина на сжиженный газ.