Маховик

звездочки маховика

Наверняка вы когда-нибудь слышали, что машина движется по инерции. Это связано с маховик. Это очень важная часть, которая определяет движение двигателя транспортного средства. Редко, когда человек, не посвященный работе в этой области, не знает ни маховика, ни того, как он работает, ни для чего он нужен. Однако желательно знать о нем все, так как это ключевая часть нашего автомобиля.

Вы хотите знать все о маховике? В этом посте мы вам все расскажем, вам просто нужно продолжить чтение.

Общие

маховик

Как мы уже упоминали, маховик одна из частей двигателя транспортного средства, которая обуславливает движение и является одной из самых важных. Механику знакомо это имя, и как только он слышит это имя, он знает о нем все. Очень полезно знать об этой детали и ее работе, чтобы не делать вещей, которые могут сломать ее и заставить нас потратить целое состояние на ремонт.

Как следует из названия, маховик связан с инерцией, которую несет автомобиль. Для тех, кто до сих пор не знает, что такое инерция, мы можем определить ее как движение, которое объект поддерживает сам по себе без какой-либо силы, действующей на него. В статьях механическая энергия y кинетика Мы видели, что если объект движется в пространстве, поскольку нет силы трения или силы тяжести, он будет двигаться по своей инерции.

Если мы включим первую передачу и поднимем сцепление, мы сможем двигаться, не нажимая на акселератор или любую другую педаль, пока мы находимся на уровне. Это движение, которое совершает машина, может двигаться само по себе, пока его не остановит какая-то другая сила. Сила, например трение о землю, склон или какое-либо препятствие.

Более наглядный пример - это момент, когда мы едем в автобусе, и он внезапно останавливается. В этот момент все пассажиры наклонились вперед, так как наше тело хотело сохранить движение и скорость, которые были у нас до остановки автобуса.

Где встречается и виды маховиков

маховик

Маховик - это стальная звездочка, которая находится внутри двигателя автомобиля на стороне коленчатого вала коробки передач. Функция этого стального колеса заключается в том, чтобы накапливать кинетическую энергию, генерируемую двигателем, и передавать ее колесам. Эта энергия заставляет машину двигаться без «рывков».

Существуют разные маховики, хотя, как и во всех областях, некоторые из них продаются больше, чем другие из-за их полезности или знаний о них. В этом случае наиболее широко известен одномассовый или двухмассовый маховик. Есть несколько типов, таких как:

  • Одномассовый маховик. Он самый известный в мире, и его называют так, потому что он состоит только из одного предмета. Его форма круглая и зубчатая, и служит связующим звеном между наиболее важными частями двигателя автомобиля.
  • Двухмассовый маховик. Этот совершенно революционизирует этот мир и, вероятно, именно тот, который заменяет предыдущий, так хорошо известный. И в том, что чем полнее, тем эффективнее. У них есть два круглых элемента и пружинный элемент, который помогает с демпфированием. Благодаря пружинам возникают вибрации, которые делают работу двигателя более плавной при работающей коробке передач. Именно эта часть поглощает вибрацию, чтобы смягчить «удар» и предотвратить рывки автомобиля.

Как это работает?

изношенный маховик

Руль работает очень просто. Зубчатое колесо отвечает за выполнение работы получать всю кинетическую энергию, посылаемую двигателем и усваивает его, чтобы иметь возможность передать его колесам. Этот диск должен быть очень твердым и прочным, если мы хотим, чтобы колеса всегда имели ту инерцию, о которой мы упоминали выше.

Если эта деталь не в двигателе или неисправна, мы заметим постоянные вибрации и дребезжание. Однако много раз с нами может случиться так, что мы воспринимаем эти колебания и замечаем этот шум в двигателе, но затем они исчезают. Если этот дребезжание и дальше будет появляться, мы потеряем качество вождения, и машина начнет ухудшаться все больше и больше.

Некоторые из вас подумают, что как зубчатое стальное колесо Он может устранить вибрацию автомобиля, чтобы передать эту энергию колесам. Что ж, маховик работает благодаря двум массам. Один из них начинает вращаться в пользу двигателя, а другой - в соответствии с трансмиссией. К этим массам прикреплены демпферы, так что возможны колебания при большем угле диапазона. В этот момент вибрации перенаправляются на колеса или полностью устраняются.

Другой функцией маховика является поддержка запуска автомобиля. В автомобилях с электрическим запуском маховик запускает коленчатый вал и передает мощность на расширительные циклы, чтобы двигатель заработал. Если бы у стартера транспортного средства не было маховика, он, вероятно, очень скоро изнашивался бы, и его нужно было бы заменять каждые несколько месяцев.

Самодельный маховик

двухмассовый маховик

Если вы хотите сделать самодельный маховик по проекту, можно сделать и деревянный. Ищется бревно и в центре проделывается ямка. Чем больше весит маховик, тем больше энергии он может хранить. Если отверстие в центре бревна имеет трещины, не используйте его., так как он может сломаться и сильно повредить вам.

Далее проходим через отверстие палкой и делаем еще одно отверстие в палке наверху. С помощью деревяшки вводим его и проделываем в дереве два боковых отверстия. Чтобы закончить, с двумя боковыми отверстиями в дереве мы можем продеть тонкую веревку, которая привязана к верхней части палки и к нижней части туловища.

Надеюсь, что с этой информацией вы сможете больше узнать о маховике.


Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.