Transformați o mașină de la benzină la GPL

transformă o mașină din benzină în GPL

GPL sau cunoscut și sub denumirea de gaz petrolier lichefiat este un combustibil pe bază de gaz natural care are o eficiență mare și un preț scăzut, dar care necesită un cost inițial. Sunt mulți oameni care își doresc transformă mașina din benzină în GPL dar nu cunosc bine reglementările sau prețul acestora.

Din acest motiv, vom dedica acest articol să vă spunem ce trebuie să știți pentru a putea transforma mașina din benzină în GPL.

Schimbare combustibil

transformă o mașină din benzină în GPL

Gazul petrolier lichefiat are un cost redus și stațiile de benzină, deși nu există pompe peste tot. Trebuie avut în vedere faptul că, pentru a transforma o mașină din benzină în GPL, trebuie respectate anumite standarde. Transformarea nu este posibilă pe toate vehiculele și Dacă doriți să obțineți eticheta ECO de la DGT, vehiculul dvs. trebuie să îndeplinească anumite condiții. Mulți producători au deja în gama lor versiuni care au modele cu Autogas pregătite din fabrică pentru a accepta GPL și benzină. În plus, este posibilă transformarea unei mașini pe benzină pentru a o face compatibilă cu gazul petrolier lichefiat.

Una dintre îndoielile frecvente este ceea ce este necesar pentru a putea transforma o mașină din benzină în GPL. Printre avantajele gazului petrolier lichefiat găsim consum redus și preț scăzut.

Caracteristici pentru transformarea unei mașini din benzină în GPL

rezervor GPL

Aceste mașini sunt vehicule care au un motor termic și mai exact un motor pe benzină. Se poate spune că sunt vehicule bifuel care au un singur motor, dar cu doi combustibili posibili. Aceasta înseamnă că au și rezervoare pentru diferiții combustibili. Poate funcționa perfect cu benzină sau cu gaz petrolier lichefiat în mod indistinct. Prin urmare, la nivel tehnic, începe pe baza unei mașini convenționale pe benzină.

Rezervorul de gaz petrolier lichefiat are unele caracteristici tehnice diferite în comparație cu cele convenționale. Aceste circumstanțe tehnice definesc dacă un vehicul cu motor termic pe benzină poate fi transformat sau nu în GPL. Un alt factor de luat în considerare este reglementările. Și este necesar să se îndeplinească o serie de cerințe și parametri pentru a se transforma în gaz petrolier lichefiat. Există câteva aspecte specifice care trebuie detaliate pentru a ști bine dacă puteți transforma o mașină din benzină în GPL.

Dacă analizăm la nivel tehnic, putem vedea că toate mașinile pe benzină care sunt înmatriculate începând cu 1995 pot fi convertite în gaz petrolier lichefiat. Numai în modelele specifice înregistrate de la această dată până în 2001, care sunt cele care respectă EURO 3 sau reglementările ulterioare sunt cele care pot fi transformate. Pe baza acestei premise, trebuie luat în considerare dacă vehiculul este injectat direct sau indirect. Mașini pe benzină care au o sistemul de injecție indirectă poate fi transformat în gaz petrolier lichefiat destul de ușor. Conversiile pot fi făcute în orice atelier specializat. Ceea ce prezintă dificultăți tehnice și este posibil să nu poată fi transformat în pedeapsă cu ulei sunt modelele pe benzină cu sistem de injecție directă.

Motivul pentru care nu puteți face acest lucru este pentru că un vehicul care a fost transformat în gaz petrolier lichefiat trebuie să utilizeze un al doilea set de injectoare specifice pentru GPL. În cazul modelelor care au injecție directă, înseamnă că injectoarele de benzină nu primesc combustibil atunci când vehiculul rulează pe gaz petrolier lichefiat. Când se întâmplă acest lucru, poate provoca excese de temperatură ale motorului și diverse probleme. Vehiculele care au GPL din fabrică au motoare cu injecție directă și au injectoare modificate pregătite să reziste la temperaturi mai ridicate.

La nivel tehnic, este posibilă transformarea unei mașini pe benzină în GPL cu injecție directă, dar schimbarea implică faptul că injectoarele trebuie să conducă căldura mai bine precum și izolatoare din teflon trebuie instalate pentru a putea face față temperaturii. Evident, toate acestea implică un cost inițial mai mare.

Preț pentru transformarea unei mașini din benzină în GPL

îmbunătățirea combustibilului

După cum știm, transformarea unei mașini din benzină în GPL are numeroase avantaje, deși are și anumite dezavantaje. Gazul petrolier lichefiat creează bază de butan și propan. Este un fapt în continuă creștere și din ce în ce mai mulți producători îl includ în modelele lor. Și este că are mari avantaje economice și de mediu care prezintă o alternativă interesantă la benzină.

Prețul mașinilor este similar cu cel al unităților pe benzină sau diesel, dar pe termen lung sunt mult mai ieftine. Și pedeapsa cu petrolul este un combustibil mult mai ieftin decât cele tradiționale. Se calculează că mai mult sau mai puțin costul suplimentar al vehiculului se plătește pentru sine când utilizatorul face aproximativ 30.000 de kilometri pe an. Trebuie remarcat faptul că aceste mașini au două tancuri, astfel încât autonomia lor este mai mare. Adică au rezervorul pentru uleiul clasic și benzina convențională. Datorită acestui fapt, ei pot parcurge mai mult de 1.000 de kilometri fără să se oprească să realimenteze.

Dacă nu aveți suficienți bani pentru a cumpăra o mașină cu GPL instalat, puteți converti o mașină de la benzină la GPL. După ce ați evaluat dacă această conversie este profitabilă pentru dvs., trebuie să mergeți la un atelier specializat pentru a instala un kit aprobat. Aceasta este o reformă importantă, deci este recomandabil la câteva săptămâni după filtrare să vizitați ITV-ul pentru a verifica dacă instalarea este corectă și că modificarea poate fi legalizată. Rezervorul GPL este instalat în puțul roții de rezervă.

În ceea ce privește prețul, datarea variază în funcție de deplasarea fiecărui vehicul, dar, în general, variază între 1.500-2.000 de euro. Instalarea durează câteva zile și depinde de tipul vehiculului.

Sper că cu aceste informații puteți afla mai multe despre cum să transformați o mașină din benzină în GPL.


Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.