Energia biocombustibilului

Pentru a evita utilizarea combustibililor fosili care determină o creștere a încălzirii globale din cauza a emisiilor de gaze cu efect de seră, în fiecare zi se investighează mai multe și se dezvoltă alte tipuri de energii alternative, cum ar fi energiile regenerabile pe care le cunoaștem.

Dintre energiile regenerabile există numeroase tipuri: solar, eolian, geotermic, hidraulic, biomasă etc. Energia biocombustibilului Este un tip de energie regenerabilă care se obține prin materie organică și care poate înlocui combustibilii fosili. Doriți să aflați mai multe despre energia biocombustibilului?

Origini și istoria energiei biocombustibile

L biocombustibili Nu sunt atât de noi pe cât se crede, dar s-au născut aproape în paralel cu combustibili fosili și motoare cu ardere.

În urmă cu mai bine de 100 de ani, Rudolf Diesel a creat un prototip de motor care folosea arahide sau ulei de arahide care a devenit ulterior combustibil diesel, dar din moment ce uleiul era mai ușor și mai ieftin de obținut, acest combustibil fosil a început să fie folosit.

În 1908, Henry Ford în modelul său T a folosit etanolul în principiile sale. Un alt proiect interesant pentru acea vreme este că compania petrolieră Standard în perioada 1920-1924 a vândut o benzină cu 25% din etanol, Dar costurile ridicate ale porumbului au făcut ca acest produs să fie inviabil din punct de vedere economic.

În anii 30, Ford și alții au încercat să reînvie producția de biocombustibili, așa că au construit un instalație de biocombustibil în Kansas care a produs în jur de 38.000 de litri de etanol pe zi pe baza utilizării porumbului ca materie primă. În acest moment, mai mult de 2000 de stații de service care au vândut acest produs.

În anii 40, această fabrică a trebuit să fie închisă, deoarece nu putea concura cu prețurile ulei.

În anii 70 ca o consecință a criza petrolului SUA începe din nou să amestece benzină și etanol, dând un boom important biocombustibililor care nu a încetat să crească din acești ani până în prezent în această țară, dar și în Europa.

Până la mijlocul anilor 80, oamenii lucrau și experimentau biocombustibili din prima și a doua generație pe baza culturi alimentare, dar au apărut diverse sectoare care avertizau despre pericolul utilizării alimentelor pentru a produce combustibil.

Confruntați cu această situație, au început să caute materii prime alternative care nu afectează siguranța alimentară precum algele și alte legume care nu sunt comestibile, dând naștere la biocombustibili de generația a treia.

Biocombustibilii vor fi protagoniștii secolului XNUMX, deoarece sunt mai ecologici decât fosilele.

Biocombustibilul ca energie regenerabilă

De la revoluția industrială, oamenii au susținut și promovat știința și tehnologia cu energie care provine din combustibili fosili. Acestea sunt petrol, cărbune și gaze naturale. În ciuda eficienței acestor energii și a puterii lor energetice, acești combustibili sunt limitați și se epuizează într-un ritm accelerat. În plus, utilizarea acestor combustibili generează emisii de gaze cu efect de seră în atmosferă care rețin mai multă căldură în ea și contribuie la încălzirea globală și la schimbările climatice.

Din aceste motive, se încearcă găsirea unor energii alternative care să ajute la atenuarea problemelor asociate cu utilizarea combustibililor fosili. În acest caz, biocombustibilii sunt considerați un tip de energie regenerabilă, întrucât sunt produse din biomasa materiei vegetale. Biomasa plantelor, spre deosebire de petrol, nu durează milioane de ani pentru a produce, ci mai degrabă la o scară controlabilă de către oameni. Biocarburanții sunt, de asemenea, adesea produși din culturi care pot fi replantate.

Printre biocombustibili avem etanol și biodiesel.

Etanolul ca biocombustibil

Etanol este cel mai cunoscut biocombustibil din lume. Este produs din porumb. Etanolul este amestecat de obicei cu benzină pentru a crea un combustibil eficient și mai curat pentru utilizare în vehicule. Aproximativ jumătate din benzina din Statele Unite este E-10, un amestec de 10% etanol și 90% benzină. E-85 are 85% etanol și 15% benzină și este utilizat pentru alimentarea vehiculelor cu combustibil flexibil.

Deoarece este produs din porumb, putem spune că este regenerabil, deoarece plantațiile de porumb sunt în curs de reînnoire. Acest lucru îl face să devină o sursă care nu epuizează, cum ar fi petrolul sau cărbunele. De asemenea, are avantajul că ajută la emisiile de gaze cu efect de seră, deoarece în timpul producției de porumb, are loc fotosinteza și absorb CO2 din atmosferă.

Biodiesel

Biodieselul este un alt tip de biocombustibil care este produs atât din uleiuri vegetale noi, cât și uzate și din unele grăsimi animale. Biodieselul a fost destul de renumit și s-a răspândit în toată lumea datorită faptului că mulți oameni au început să-și facă propriul combustibil acasă pentru a evita cheltuielile prea mari pentru realimentarea vehiculelor.

Biodieselul poate fi utilizat în multe vehicule cu motor diesel fără prea multe modificări ale motorului. Cu toate acestea, motoarele diesel mai vechi pot necesita o revizie înainte de a putea manipula biodiesel. În ultimii ani, o mică industrie a biodieselului a crescut în Statele Unite, iar biodieselul este deja disponibil în unele stații de benzină.

Avantajele utilizării energia biocombustibilului

Există multe avantaje pe care le obținem din utilizarea energiei pentru biocombustibili. Printre aceste avantaje avem:

• Este un tip de energie regenerabilă și este produsă local. Acest lucru ajută la costurile de transport și depozitare, pe lângă reducerea emisiilor de gaze în atmosferă.
• Ne ajută să reducem dependența umană de petrol sau de un alt tip de combustibil fosil.
• Pentru țările care nu produc petrol, existența biocombustibilului ajută economia, deoarece în locuri ca acesta prețurile petrolului cresc doar.
• Etanolul, fiind un oxigenat din benzină, își îmbunătățește considerabil rata octanică, care ajută la decontaminarea orașelor noastre și la reducerea gazelor cu efect de seră.
• Etanol are un rating octanic de 113 și arde mai bine la compresiuni mari decât benzina. Acest lucru oferă mai multă putere motoarelor.
• Etanolul acționează ca un antigel în motoare, îmbunătățind pornirea la rece a motorului și prevenind înghețarea.
• Venind din surse agricole, valoarea produselor crește, creșterea veniturilor locuitorilor din mediul rural.

Dezavantaje ale utilizării energiei cu biocombustibili

Deși avantajele sunt destul de evidente și pozitive, utilizarea energiei cu biocombustibili are, de asemenea, anumite dezavantaje, cum ar fi:

• Etanolul arde cu 25% până la 30% mai repede decât benzina. Acest lucru face ca acesta să aibă un preț mai mic.
• În multe țări, biocombustibilul este produs din trestie de zahăr. Odată ce produsele au fost colectate, bastoanele de recoltă sunt arse. Acest lucru determină emisii de metan și oxid de azot, ceea ce crește încălzirea globală, deoarece acestea sunt două gaze cu efect de seră datorită puterii lor de a reține căldura. Prin urmare, ceea ce economisim în emisii, pe de o parte, îl emitem pe de altă parte.
• Când etanolul este produs din porumb, gazul natural sau cărbunele sunt folosite pentru a produce abur în timpul producției sale. Mai mult, Îngrășămintele cu azot și erbicidele sunt vărsate în procesul de cultivare a porumbului care poluează apele și solurile. Acest lucru ar putea fi rezolvat prin utilizarea sistemelor de producție agricolă organice sau cel puțin ecologice. CO2 din distilerii poate fi, de asemenea, utilizat pentru a produce alge (care la rândul lor pot fi utilizate pentru a produce biocombustibili). În plus, dacă există ferme în apropiere, metanul din gunoiul de grajd poate fi folosit pentru a produce abur (în esență, acest lucru este echivalent cu utilizarea biogazului pentru a produce biocombustibil).

După cum puteți vedea, energia biocombustibilului avansează în calea sa ca încă o energie regenerabilă. Cu toate acestea, există multe îmbunătățiri și dezvoltări de care are nevoie pentru a deveni noua sursă de energie pentru vehiculele din întreaga lume.