În lumea motoarelor și a energiilor regenerabile, căutăm să le optimizăm pe cele care nu poluează atmosfera și nu depind de combustibilii fosili. Motoarele cu combustie diesel și pe benzină au zilele numărate. Vehiculele electrice oferă multe despre ce să vorbească, având în vedere evoluția accelerată și creșterea flotei lor în ultimii ani. Dar și motoarele cu hidrogen devin o tendință, având în vedere capacitățile și performanța lor.
Vrei să știi totul despre motoarele cu hidrogen?
Funcționarea unui motor cu hidrogen
A crede că există motoare al căror combustibil este hidrogen înseamnă să te gândești la un viitor curat, fără a polua emisiile în atmosferă. Și este faptul că hidrogenul gazos este în concentrație mare în atmosferă și poate fi folosit ca combustibil.
În comparație cu motoarele vehiculelor electrice, funcționarea lor este similară. Ambele motoare funcționează cu electricitate pentru a deplasa vehiculul. In orice caz, diferența principală este modul în care obțin energia pentru aceasta.
Mașinile cu hidrogen sunt alimentate de o combinație a celor două tipuri de motoare: combustie internă și electrică. Motorul funcționează cu o baterie care este alimentată de o reacție a celulelor care stochează combustibilul cu hidrogen.
Celulele, ca și în restul bateriilor, au un pol pozitiv și unul negativ numit anod și catod. Aceștia sunt separați de o membrană centrală prin care ionii de hidrogen și electronii trec și generează un curent electric. Acest curent este stocat în baterie și este disponibil când mașina începe să se miște.
Energia din baterie se combină cu oxigenul din mediu pentru a produce vapori de apă. Emisiile din conducta de evacuare a vehiculelor cu hidrogen sunt vapori de apă. Ne amintim că, deși vaporii de apă sunt gaze naturale cu efect de seră, ciclul său de viață în atmosferă este de doar câteva zile. Norii au propriul lor efect de seră natural, care menține pământul la o temperatură stabilă și face planeta locuibilă, astfel încât o creștere a emisiilor de vapori de apă nu ar duce la o creștere a încălzirii globale.
Probleme cu motorul cu hidrogen
Motorul cu hidrogen nu este atât de perfect pe cât oamenii își imaginează că este. Deoarece nu sunt încă extinse pe scară largă la nivel global, punctele de reîncărcare a pilelor de combustibil cu hidrogen sunt foarte puține. Acest lucru face ca autonomia vehiculelor cu hidrogen să fie foarte dificilă. și întârzie răspândirea acestuia pe piețe. Cine va dori o mașină a cărei reîncărcare este costisitoare de găsit și poate „să te lase blocat” în mijlocul unei călătorii? Mai mult, modul în care hidrogenul este produs pentru stocarea în baterii este costisitor și poluant. Prin urmare, deși în timpul utilizării sale în circulația vehiculului nu poluează, în timpul producției sale o face.
În ceea ce privește autonomia motorului cu hidrogen, acesta este similar cu cel al unui motor cu combustie pe benzină. Poate avea o autonomie de până la 596 de kilometri. Accelerarea și puterea nu sunt de obicei la fel de mari ca cele ale unui motor tradițional cu ardere.
Cum alimentezi o mașină cu hidrogen?
Deși motoarele cu hidrogen nu sunt încă răspândite, este considerat combustibilul viitorului. Reîncărcarea motoarelor cu hidrogen este total ușoară și rapidă. În doar cinci minute, este capabil să se reîncarce complet și au din nou autonomia de 596 de kilometri.
Modul în care trebuie alimentat este foarte similar cu cel tradițional. Se folosește un furtun care este etanșat la rezervor și prin acesta se injectează gazul în bateria motorului. Când bateria este plină, reîncărcarea este finalizată. Acest proces durează doar aproximativ cinci minute, motiv pentru care stațiile de hidrogen sunt răspândite din ce în ce mai mult pe plan internațional.
Siguranța hidrogenului
Înainte de a pune pe piață un vehicul cu hidrogen, se efectuează teste exhaustive pentru a garanta siguranța totală a acestor motoare cu hidrogen. Pentru început, trebuie să verificați reacția acestui tip de vehicul la orice accident. Trebuie știut dacă rezervorul de hidrogen poate exploda, poate dăuna pasagerilor, ce tip de reacție și durabilitate are etc.
Deși hidrogenul este unul dintre cele mai comune elemente din univers, cel mai ușor și cel mai nepoluant, trebuie manipulat corect. Pentru a minimiza riscurile motoarelor cu hidrogen împotriva accidentelor de circulație, a fost integrat în ele un sistem de siguranță care oprește fluxul de hidrogen în situații de accident, atât frontale, laterale, cât și spate, care confirmă o siguranță mai mare a acestui tip de motor față de combustia tradițională.
Mituri și adevăruri ale motoarelor cu hidrogen
Există numeroase mituri despre motoarele cu hidrogen, având în vedere ignoranța lor generală în rândul populației pe care o vom infirma mai jos.
Motorul cu hidrogen, contrar credinței populare, nu funcționează doar cu hidrogen, cu excepția cazului în care motorul are multe modificări. Aceste motoare necesită o mare putere electrică pentru a funcționa și nu este doar hidrogen.
Motoare cu hidrogen au nevoie de monitorizare și întreținere continuă pentru a asigura un nivel bun de electroliți. Contrar a ceea ce se crede atunci când cumpărați un vehicul cu hidrogen și credeți că puteți uita să aveți grijă de el.
Deși prețul a devenit oarecum mai ieftin, Este principala problemă de ce aceste vehicule nu au decolat pe piețe. Având în vedere costul ridicat de producție a hidrogenului, prețul său este destul de ridicat.
Unul dintre motivele pentru care autonomia nu este mai mare se datorează cost energetic ridicat ceea ce necesită separarea inițială a hidrogenului și a oxigenului. Pentru a rezolva această problemă, mai sunt multe aspecte de studiat și de luat în considerare.
După cum puteți vedea, motoarele cu hidrogen sunt încă în plină dezvoltare, deși dacă mulți oameni îl consideră motorul viitorului, va fi pentru ceva.