Mașini cu hidrogen

mașini cu hidrogen

L mașini cu hidrogen Sunt vehicule care sunt considerate cu emisii zero. Ele lucrează printr-o pilă de combustie, în care hidrogenul este oxidat pentru a genera electricitate pentru conducere. În timpul acestui proces sunt eliberați doar vapori de apă. În funcție de model, unul sau mai multe motoare electrice sunt responsabile de mișcarea mașinii. Acesta va fi conectat prin baterie și celulă de combustibil. Această parte va fi completată cu un rezervor de stocare care stochează hidrogen.

În acest articol vă vom spune tot ce trebuie să știți despre mașinile cu hidrogen și caracteristicile acestora.

Caracteristicile mașinilor cu hidrogen

exploatarea mașinilor cu hidrogen

Odată ce șoferul pornește mașina, primul lucru pe care trebuie să-l facă mașina este să umple pila de combustibil cu hidrogen. Acolo se amestecă cu oxigenul extras, filtrat și comprimat din exterior de către compresor. Cu această alianță se va produce energie electrică și apă.

Important este ca energia este transferata bateriei pentru stocare. Nu intră direct în motor. Procesul se face în acest fel pentru a se asigura că există întotdeauna putere atunci când șoferul are nevoie de ea și că nu există ticuri incomode.

Până acum, operarea vehiculelor cu aceste caracteristici va câștiga tot mai mulți adepți în viitorul apropiat. Potrivit estimărilor Asociației Spaniole pentru Energie cu Hidrogen (AeH2), industria anticipează acest lucru 140.000 de vehicule cu hidrogen vor fi în circulație în Spania în decurs de 11 ani.

Avantajele mașinilor cu hidrogen

vehicule durabile

Nu poluează

După cum am explicat mai înainte, mașinile cu hidrogen eliberează doar vapori de apă. Acest tip de vehicul, numit vehicul electric cu pile de combustibil cu hidrogen (FCEV), seamănă cu un vehicul electric în multe privințe. Prin nedescărcarea de substanțe nocive, veți contribui la protejarea mediului și la reducerea poluării grave cauzate de transportul tradițional.

Alimentare rapidă

Durează doar 3-5 minute pentru a alimenta o mașină cu hidrogen, care este similar cu timpul necesar pentru benzină sau motorină. În acest sens, vehiculele electrice se degradează pentru că au nevoie de cel puțin 30 de minute pentru a alimenta. În mod similar, conform datelor AeH2, costul mediu al realimentării unui vehicul cu hidrogen este de 8,5 euro la 100 de kilometri, ceea ce este similar cu costul unui șofer al unui vehicul diesel sau pe benzină.

Îndepliniți obiectivele UE de reducere a emisiilor

Dacă dețineți o mașină cu hidrogen, veți aștepta (și vă veți adapta) la obiectivul UE de reducere a emisiilor pentru 2030. Pentru acel an, emisiile poluante din mașinile noi ar trebui să fie cu 35% mai puțin decât în ​​2021.

Întreținere minimă

În comparație cu vehiculele care folosesc motoare cu ardere internă, aceste mașini au întreținere minimă a motorului și sunt mult mai ușoare. Hidrogenul este curat la fabricare și utilizare. Din acest motiv, au devenit adevărați înlocuitori promovați de cele mai avansate țări din lume. De exemplu, nu întâmplător Germania a alocat 140 de milioane de euro în fiecare an pentru dezvoltarea acestei energii.

Nu sunt zgomotoase

Mașinile cu hidrogen sunt la fel de silențioase și lipsite de poluare ca și mașinile electrice tradiționale. Dar i-au depășit într-un alt aspect foarte important: autonomia. ȘIAcesta din urmă poate parcurge în medie 300 de kilometri cu o singură încărcare, în timp ce hidrogenul poate călători mai mult de două ori.

Puteți parca fără să plătiți

Deoarece sunt considerate mașini curate, mașinile alimentate cu hidrogen sunt, de asemenea, etichetate drept „zero emisii” de către DGT, la fel ca și mașinile electrice. Acest lucru aduce aceleași beneficii de care se bucură „frații” săi (mai ales în anumite orașe). Printre ei, Nu au restricții la conducere, pot parca în zona SER fără să plătească, și se pot muta chiar și atunci când acordurile de prevenire a poluării stabilite în principalele orașe precum Madrid și Barcelona sunt activate la un moment dat.

Ei suportă temperaturi extreme

Un alt avantaj al acestui tip de vehicul este că, spre deosebire de vehiculele 100% electrice, pot rezista mai bine la temperaturi extreme. Performanța mașinii cu greu s-a schimbat și autonomia sa nu s-a schimbat semnificativ, la fel ca o mașină electrică.

Dezavantajele mașinilor cu hidrogen

propulsie cu hidrogen

Pret de achizitie mai mare

Oamenii care produc mașini pe bază de hidrogen au muncit din greu pentru a scădea prețurile, dar sunt totuși mai mari decât mașinile electrice. Desigur, asta depinde de fiecare producător și de fiecare model. Chiar și așa, mărcile care au început deja să parieze pe această opțiune asigură că mașinile pe bază de hidrogen vor fi mai accesibile în câțiva ani. În prezent, este un cont în așteptare. Caracteristicile celulei de combustie si rezervorului de hidrogen care Acestea trebuie să reziste la presiuni foarte mari sunt principalele motive pentru costul lor ridicat de producție.

Puține locuri de alimentat

Până acum, rețeaua de stații de realimentare cu hidrogen este cu adevărat absurdă. În Spania, „generatoarele hidroelectrice” (cunoscute în mod obișnuit) pot fi numărate manual. Potrivit Centrului Național de Energie cu Hidrogen, doar șase sunt disponibile în prezent. Sunt situate în Sevilla, Puertollano, Albacete, Zaragoza, Huesca și Barbastro. Alte țări au început să parieze decisiv pe această alternativă.

Puțină varietate de modele

Atunci când alegeți un model alimentat cu hidrogen, nu există multe opțiuni. Problema cu această tehnologie astăzi este că producătorii nu îndrăznesc să producă modele în masă. În acest sens, o influență decisivă are rețeaua minusculă de „generatoare hidroelectrice” menționate mai sus. Inevitabil va exista o reacție în lanț. Deoarece sunt puține benzinării și prețul mașinilor este mare, cererea este încă prea mică. Totul înseamnă că producătorii nu îndrăznesc să intre pe deplin în afacerea de distribuție.

Ocupă mai mult spațiu

Vehiculele electrice cu celule de combustibil au o complexitate tehnică considerabilă. În cele mai multe cazuri, toate componentele pe care le conține vehiculul (motor, unitate de control și convertor, transmisie, pile de combustie), în special spațiul ocupat de rezervorul de hidrogen, fac ca modelele fabricate până acum să fie foarte mari.

Sper că cu aceste informații puteți afla mai multe despre mașinile cu hidrogen și despre caracteristicile acestora.


Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.