L croaziere de lux sunt adevărate orașe plutitoare cu mii de pasageri care generează poluare semnificativă și risipa de energie.
Organizația protecționistă numită Oceana a efectuat o investigație cuantificând consecințele asupra mediului ale navelor de croazieră.
Au calculat că o navă cu 3000 de turiști poate produce pe pasager în fiecare zi: 300 de litri de apă gri murdară și 40 de litri de deșeuri de canalizare, 10 litri de santine sau lichide de pe navă, 3,5 kg de gunoi și 30 de grame de deseuri toxice.
În concluzie, trebuie precizat că fiecare croazieră produce o cantitate semnificativă de deșeuri și poluare.
Dar cel mai îngrijorător lucru este că legislația internațională actuală este veche și nu se adaptează la realitatea actuală, deoarece, de exemplu, autorizează navele să renunțe la deseuri organice la mare atâta timp cât sunt la 4 mile de coastă când au primit un anumit tip de tratament și dacă nu apele murdare la 12 mile de coastă.
Un alt aspect pe care Oceana îl arată este că navele de croazieră consumă cantități enorme de combustibil. Fiecare navă poate consuma combustibil peste 12.000 de mașini, dar și calitatea combustibilului folosit generează o cantitate mare de emisiile de CO2 și sulf printre alte gaze poluante.
Impactul ecologic al acestei activități turistice este foarte important, companiile care desfășoară această activitate încep să întreprindă unele acțiuni de reducere a consecințelor sale asupra mediului, dar sunt totuși minime.
Autoritățile internaționale trebuie să modernizeze și să actualizeze legislația privind activitatea de croazieră, să stabilească și să stabilească obligațiile de mediu și standardele de îngrijire și comportament de mediu în marea liberă.
Activitatea turistică poate fi durabilă, dar este necesară încorporarea tehnologiei și a noilor procese reduce nivelurile de poluare.
Marea și oceanele aparțin tuturor, dar nu, dar nu pot fi folosite ca o groapă mare de gunoi fără control.
SURSA: Efe verde