Reducerea emisiilor de gaze poluante din transport este de o importanță vitală pentru combaterea încălzirii globale și a schimbărilor climatice. Acest lucru necesită o legislație mai strictă privind emisiile.
Comisia Europeană (CE) a prezentat la Bruxelles o propunere pentru o legislație mai solicitantă privind emisiile poluante de la vehicule. De asemenea, își propune să facă din Uniunea Europeană reperul mondial pentru vehiculele electrice. Despre ce este această legislație?
Legislație mai exigentă
Deoarece vehiculul a fost inventat în Europa, ar trebui reinventat și îmbunătățit aici. Această inițiativă de reducere a poluării și îmbunătățirea capacității vehiculelor și modernizarea acesteia coincid cu inițierea Summitului climatic de la Bonn (COP23).
Planul Comisiei Europene, care trebuie negociat acum cu Parlamentul European și Consiliul European, care reprezintă țările, stabilește mai multe linii de acțiune pentru a contribui, de la transport, la obiectivul îndeplinirii angajamentului adoptat de Uniunea Europeană (UE) în Acordul climatic de la Paris din reduce emisiile sale poluante cu 40% până în 2030.
Producătorii trebuie să reducă emisiile
Nu numai cetățenii trebuie să depună eforturi pentru a reduce utilizarea vehiculelor, să utilizeze mai multe mijloace de transport în comun sau biciclete, ci și producătorii trebuie să creeze vehicule ale căror emisii sunt cu 15% mai mici.
Vehiculele de astăzi emit 95 de grame de CO2 pe kilometru. Obiectivul este ca acestea să emită doar 80 de grame. Fiecare producător este liber să aleagă tehnologia necesară pentru atingerea acestor obiective.
Comisarul european pentru energie și acțiune climatică, Miguel Arias Cañete, a indicat că limita pentru 2015 va servi pentru a începe investițiile și cea din 2030 pentru a oferi „stabilitate”.
Pe lângă reducerea emisiilor de la vehiculele convenționale, se promovează creșterea vehiculelor electrice în circulație. Pentru a alimenta vehiculul electric, lComisia Europeană va oferi până la 800 de milioane de euro pentru a consolida numărul de încărcătoare electrice desfășurate și alți 200 de milioane de euro de ajutor în cercetare și dezvoltare pentru producătorii care îndeplinesc obiectivele de reducere a CO2 menționate mai sus.