Conform raportului „Un model de energie durabilă pentru Spania în 2050” , ce puteți vedea făcând clic aici, prezentat de Alberto Amores (partener al firmei de consultanță Deloitte) la AEE (Electric Power Authority) Spania este imposibil să respecte Acordul de la Paris până în 2050 dacă nu modificați regulamentul actual privind sursele regenerabile de energie și condițiile actuale ale pieței.
Deci Spania atinge scopul marcarea de reduce emisiile în 2050 în jur 80% și 90%, această consultanță, Deloitte, calculează că investițiile necesare pentru a realiza acest lucru se învârt în jurul 330.000 și 385.000 milioane de euro, din care corpul principal al acestei sume ar corespunde noilor instalații regenerabile, acesta ar fi de aproximativ 185.000 și 251.000 milioane de euro.
Cu aceasta, Alberto Amores subliniază; „Marele efort de decarbonizare va fi în utilizarea energiei, care necesită o schimbare structurală în economie și în modul în care consumăm energie.”
Pentru a atinge scopul este de asemenea necesar să acționăm în substituirea tuturor vectorilor de energie întrucât doar 38% din emisiile din Spania provin din transport, pe lângă maximiza pe cât posibil eficienta energetica.
Acest lucru se datorează nici mai mult, nici mai puțin decât chiar atingerea a 100% din orizontul energiei regenerabile nu acoperă nici măcar o treime din calea Acordului de la ParisAcest lucru contează, de asemenea, că unele tehnologii ar fi lăsate în afara „agitatorului” energetic ca în cazul produselor petroliere sau cărbunelui, spune noua divizie a firmei Monitor Deloitte în raportul citat mai sus.
Din același motiv, până în 2050 electricitatea ar trebui să fie cel mai confortabil vector energetic din toate sectoarele care sunt posibile, cum ar fi sectorul rezidențial, sectorul serviciilor, cel al vehiculelor de transport greu sau cel al parcării, conform raportului.
Dacă mergem la energii regenerabile în Spania o capacitate medie instalată cuprinsă între 2030 și 80 GW va fi necesară până în 89 ca punct intermediar de realizat obiectivul în 2050, care ar fi între 161 și 216GW, care este mai mult de 280% astăzi.
Se va realiza?
Dacă da, și odată ce investițiile necesare au fost finalizate în toate domeniile, luând în considerare creșterea cererii ca prim factor, costul mediu al alimentării cu energie electrică în Spania va fi redus cu aproape jumătate rămânând între 65 € și 75 € / MWh în loc de 119 € / MWh.
La rândul său, Deloitte oferă câteva recomandări, dintre care se remarcă următoarele:
Definirea obiectivelor și a politicii fiscale
- Determinați obiective obligatorii pentru toate sectoarele.
- Elaborați un semnal de preț eficient al costului emisiilor.
Sectorul transporturilor
- Promovați mașina electrică sau hibridă și punctele sale de reîncărcare a bateriei.
- De asemenea, promovați trecerea modală la transportul feroviar greu.
- Promovarea vehiculelor cu gaz natural (NGV) în tranziția de la transportul rutier greu.
- Dezvoltarea unui transport maritim durabil cu vehiculele sale NGV și porturile ecologice respective.
Sectorul rezidențial, serviciile și industria
- Promovarea reducerii emisiilor din sectorul rezidențial, precum și reducerea emisiilor din sectorul serviciilor.
- Promovarea eficienței energetice în industrie și schimbarea vectorului energetic.
Sectorul electric
- Stabiliți un cadru pentru instalarea capacității necesare (regenerabile și de rezervă) pentru a profita de capacitatea de generare a backupului deja instalată.
- Extinderea autorizației de funcționare a centralelor nucleare până la 60 de ani.
- Încurajați investițiile necesare în rețele.
- Convertiți tariful electricității într-un semnal de preț eficient.
Desigur, Spania are deja de unde să înceapă să atingă obiectivul stabilit de Acordul de la Paris sau cel puțin să încerce Crezi că o va obține cu adevărat? sau cea mai realistă întrebare posibilă ar fi Crezi că Spania va încerca?
În plus față de 33 de ani de marjă pentru îndeplinirea obiectivului, acesta are și recomandări destul de rezonabileSingurul lucru care rămâne de făcut este să schimbe regulamentul surselor regenerabile de energie pentru a le ușura drumul.
În acest moment văd că este dificil dacă nici mentalitatea nu se schimbă, pentru multe lucruri Spania este excelentă, dar o țară care vetoează intrarea produselor de la o marcă precum Tesla pentru că au o baterie pentru mașinile electrice cu 500 km de autonomie nu mi se pare foarte profesionist.