Os presidentes dos Açores, Vasco Alves Cordeiro, e das Canárias, Fernando Clavijo, assinaram um acordo de colaboração em inovação, desenvolvimento e energias renováveis, durante a visita oficial de uma delegação das Canárias ao arquipélago português.
Os presidentes dos diferentes arquipélagos discutiram, entre outros assuntos, o Presidência das Canárias da Conferência dos Presidentes das RUP (CPRUP), que tem início no final de outubro deste ano.
Clavijo destacou que as RUP são o exemplo mais claro de por que uma União Europeia forte e comprometida com o desenvolvimento das regiões.
A este respeito, Fernando Clavijo qualificou a colaboração entre as duas regiões como «estratégico“E sublinhou que o trabalho dos Açores e a assunção da presidência canária da Conferência da RUP“ permitir-nos-ão colocar-nos numa posição de destaque para o futuro da UE numa altura como a presente ”, perante o novo cenário da UE após o Brexit.
O presidente das Canárias acrescentou que a presidência das Canárias do Regiões Ultraperiféricas Vai coincidir com a aprovação, pela Comissão Europeia, da próxima comunicação sobre a estratégia das RUP.
Durante esta visita oficial, os dois dirigentes assinaram um memorando de entendimento no qual se comprometem a “reforçar os processos de coordenação e sinergia na área de preparação para o próximo Período de programação da União Europeia, em particular no que diz respeito à política de coesão ».
Segundo Clavijo, «Acordámos iniciar um trabalho conjunto, não só para valorizar o memorando mas também para reforçar o papel das regiões ultraperiféricas e liderar no nosso estados membros uma posição sobre a negociação de fundos que terá lugar para o período posterior a 2020 ″.
O documento inclui a necessidade de «identificar um conjunto de áreas onde haja interesse mútuo e vontade mútua de aprofundar as relações políticas estratégico bilateral entre as duas regiões », principalmente no que diz respeito à política marítima integrada da União Europeia.
Será ainda efectuada investigação, desenvolvimento e inovação (I + D + i), no âmbito das Estratégias de Especialização Inteligente (RIS3) e da criação do Atlantic International Research Centre (AIR Centre) em temas como Energias Renováveis; adaptação às mudanças climáticas; a recursos florestais e ordenamento do território e mobilidade dos jovens.
Ambos os presidentes insistiram na necessidade de «avaliar as condições necessárias e as possibilidades disponíveis para uma maior articulação ao nível dos sistemas de transporte, com vista a aumentar a complementaridade entre os respectivos sectores do turismo, bem como promover a exportação de mercadorias das duas regiões e as rotas aéreas e marítimas entre os arquipélagos da Macaronésia e a sua ligação com África, Europa e América ”.
O documento inclui a necessidade de “fortalecer a cooperação” no âmbito da participação em organizações de cooperação inter-regional e em outras. fóruns internacionais, principalmente na Conferência dos Presidentes das Regiões Ultraperiféricas e na Conferência das Regiões Periféricas e Marítimas da União Europeia.
O apoio político e a coordenação técnica recíproca serão também reforçados com a participação de membros das Canárias e dos Açores no Comité das Regiões Europeu, de forma consolidar uma agenda comum regional e europeu.
Ambos os presidentes concordaram que o Brexit tem uma influência decisiva, uma vez que ainda não foi acordado se a proposta essencial, a nova Quadro Financeiro Plurianual (MFP), será discutido com o atual Parlamento Europeu e a CE ou se irão aguardar a sua renovação (maio de 2019), ou seja, com o Reino Unido nas instituições ou fora delas.
Fernando Clavijo indicou que “a Comissão Europeia parece optar por promover as negociações o mais rapidamente possível para não atrasar o início do próximo período de programação, mas teremos que esperar até que seja realizado o Debate Estadual da União neste mês para termos informações conclusivas.
O presidente das Canárias garantiu que “o período de presidência 2017-2018 será fundamental para podermos reforçar e aprofundar as mensagens para o próximo período, ainda mais quando a comunicação do RUP não conseguir assumir compromissos concreto e firme mas para expressar uma mera expectativa de evolução e proposta ».
Canário está mudando o modelo
A eficiência do setor elétrico é um dos maiores campos de batalha para o empresas, instituições públicas e cidadãos. Na maioria dos casos, a solução não é ter mais ou menos recursos, mas gerenciar em um mais eficientes aqueles já disponíveis.
E as razões são basicamente duas: a primeira, o econômico, para que o desenvolvimento energético não acabe gerando um custo financeiro extra e que no final tenhamos que arcar como de costume. E em segundo lugar, o ambiental, minimizar o impacto na natureza.
Por tudo isso, as administrações públicas estão comprometidas com o desenvolvimento um modelo de energia econômica e sustentável. Mas, de fato, há um longo caminho a percorrer, e o objetivo nem sempre é alcançado.
Os três problemas do modelo energético das Canárias (e suas soluções)
Um dos melhores exemplos de mudança positiva é Ilhas Canárias, um arquipélago que, por sua própria idiossincrasia, historicamente carregou um modelo energético que criou não apenas um criticado dependência do resto da Espanha, mas também a permanência em alguns dinâmica obsoleta e insustentável.
Os problemas do modelo energético das Ilhas Canárias podem ser resumidos em três fatores: o isolamento geográfico da própria área, a dependência excessiva de petróleo e os custos extras do sistema elétrico.
Do isolamento geográfico ... à interconexão
A verdade é que o maior problema que as Ilhas Canárias enfrentam não é um fator voluntário ou merecido, mas pertence à sua própria idiossincrasia. Não é outro senão o seu isolamento geográfico, uma vez que é mais de 2.000 quilômetros da Península, uma distância intransponível de muitas maneiras.
E é que, da mesma forma que muitas comunidades autônomas podem aproveitar a união territorial em nível nacional para compartilhar infraestruturas e conexões, nas Ilhas é praticamente um oásis que depende de si mesmo. Na verdade, o sistema elétrico das Canárias tem seis subsistemas, que são isoladas eletricamente e que são minúsculas em comparação com as peninsulares.
As Ilhas Canárias são obrigadas a ter seis subsistemas elétricos que nem sequer são interligados.
A consequência dessa falta de conexão é muito prejudicial: cada ilha do arquipélago necessita de recriar no seu subsistema uma rede equivalente à nacional em termos de infra-estruturas e produção de energia, com a multiplicação de esforços e estruturas que isso acarreta.
A solução para este problema é o desenvolvimento de um novo modelo energético para o qual a Red Eléctrica de España contribui com o seu compromisso de melhorar a ligação entre as ilhas e a rede, o que irá facilitar uma maior integração das energias renováveis. Para começar, e desde 2011, a empresa realiza o Projeto de melhoria de ativos de rede (Projeto MAR) para otimizar e garantir a segurança do fornecimento de energia elétrica nas ilhas, algo que não acontecia antes.
Do petróleo ... às energias renováveis
É mais um dos grandes problemas do arquipélago. Segundo a Red Eléctrica, «a energia elétrica nas Canárias é gerada com 92% dos produtos de petróleo fóssil e apenas 8% de fontes renováveis, o que se traduz num sistema elétrico altamente dependente do exterior, caro e poluente ”.
Dada a exigência histórica e social que as Canárias se precipitam para mudar o seu modelo energético, a Red Eléctrica tenta contribuir para a sua transformação em direção à "eficiência e sustentabilidade" (ele certamente será pago mais cedo ou mais tarde).
Entre outras iniciativas, a empresa realizou em Lanzarote um projeto de I + D + i inédito na Espanha: baseado em um sistema que utiliza a tecnologia de volante de inércia que ajuda a estabilizar a frequência e a tensão do sistema elétrico Fuerteventura-Lanzarote e, consequentemente, a integrar mais energia renovável.
Neste objectivo, encontramos mais um dos grandes projectos da Red Eléctrica nas Canárias: o desenvolvimento da Central hidráulica reversível Soria-Chira, para ser usado como uma ferramenta de armazenamento de energia pelo operador do sistema elétrico.
Com um investimento previsto de 320 milhões de euros, «o projecto irá adaptar uma central inicialmente concebida para geração ao seu novo papel de ferramenta de operador de sistema que irá garantir o abastecimento de energia, melhorar a segurança do sistema otimizar a integração de energias renováveis em Gran Canaripara".
Da independência econômica ... para autonomia financeira
Tanto a ausência de conexão entre as ilhas quanto a dependência do petróleo têm uma consequência negativa: a produção de energia elétrica torna-se economicamente inviável.
E, como reconhece um estudo cofinanciado pelo próprio Governo, produzir energia nas Ilhas Canárias é entre três e quatro vezes mais caro do que no resto da Espanha. Além disso, de acordo com Rede elétrica, a dependência de materiais fósseis 'produz um custo extra de cerca de 1.200 milhões de euros por ano para todo o sistema elétrico ”. Por isso, o Executivo nacional acabou subsidiando esses custos extras por meio de impostos. Ou seja, todos os espanhóis acabaram pagando pelo problema endêmico das Ilhas Canárias.
Todas estas iniciativas pretendem que as Ilhas Canárias vão assumindo seu próprio modelo, autogerida, ambientalmente sustentável e que, claro, depende cada vez menos da financiamento do governo central.