No domingo passado, o petroleiro iraniano Sanchi afundou após colidir com um cargueiro de Hong Kong. Agora, as autoridades chinesas detectaram que, após a colisão, houve uma mancha de óleo de cerca de 10 milhas (18,5 quilômetros).
Quais são os impactos dessa mancha de óleo?
Eles investigam a caixa preta do petroleiro Sanchi
Para avaliar os possíveis impactos que o derramamento de óleo pode ter, técnicos da Administração Estatal dos Oceanos estão estudando a extensão do derramamento. O petroleiro estava transportando 136.000 toneladas de óleo condensado.
Parte dessa carga queimou durante o incêndio que consumiu o navio por uma semana, após uma colisão com um navio mercante em 6 de janeiro nas águas do Mar da China Oriental.
Os técnicos conseguiram resgatar a caixa preta do petroleiro para apurar as causas que levaram ao acidente.
Diminua o impacto
Vindo do Japão e da Coréia do Sul, muitos meios de comunicação e navios ajudaram a China a apagar o incêndio em Sanchi e resgatar sua tripulação.
Estima-se que todos os 32 membros da tripulação estejam mortos, embora apenas três corpos tenham sido recuperados.
O portal econômico chinês Caixin citou vários especialistas em segurança marítima e biologia e eles concordam que o Sanchi teve que ser bombardeado para fazer com que o combustível fosse queimado antes de afundar, já que carregava cerca de 2.000 toneladas de óleo combustível pesado.
Deixar o petroleiro afundar sozinho é a pior opção que eles podem fazer, pois estará continuamente vazando óleo do leito subaquático cerca de 100 metros de profundidade, danificando toda a flora e fauna circundante e os recursos pesqueiros.
Esta é outra catástrofe ambiental que deixa apenas danos e destruição aos ecossistemas marinhos do mundo. Assim que os motivos do acidente forem conhecidos, ações podem ser tomadas para prevenir mais acidentes como este.