Jak odpady z tworzyw sztucznych można przekształcić w czyste paliwo

• Proces pirolizy przekształca tworzywa sztuczne w paliwa takie jak olej napędowy, benzyna i nafta.
• Firmy takie jak Cynar i WPR Global przodują w produkcji paliw z odpadów tworzyw sztucznych.
• Technologia ta pozwala na recykling dużych ilości tworzyw sztucznych i zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska.
• Otrzymane paliwo ma wielorakie zastosowanie i jest kosztem znacznie niższym niż tradycyjne pochodne.

El plastik Jest to jeden z najczęściej używanych materiałów na świecie, ale także jeden z najbardziej szkodliwych dla środowiska. Przedmioty i opakowania wykonane z różnego rodzaju tworzyw sztucznych szybko się kumulują i niestety duża ich część nie jest poddawana recyklingowi. Według ostatnich badań tworzywa sztuczne w znacznym stopniu przyczyniają się do globalnego zanieczyszczenia, zwłaszcza oceanów i składowisk śmieci.

Pojawiają się jednak rozwiązania, które nie tylko umożliwiają recykling tych plastikowych odpadów, ale także generują korzyści energetyczne. Tak jest w przypadku procesu przetwarzania tworzyw sztucznych na czyste i tanie paliwo. Szacuje się, że z jednej tony tworzyw sztucznych można wyprodukować około 760 litrów oleju napędowego, co stanowi realną alternatywę w obliczu rosnącego niedoboru paliw kopalnych.

Proces pirolizy

Coraz częściej stosowaną metodą przekształcania odpadów z tworzyw sztucznych w paliwo jest piroliza, proces rozkładu termochemicznego zachodzący pod nieobecność tlenu. Proces ten przekształca tworzywa sztuczne w paliwa płynne, takie jak olej napędowy, benzyna i nafta, poprzez zastosowanie wysokich temperatur. Najbardziej obiecującą cechą tej techniki jest to, że można w niej wykorzystać szeroką gamę tworzyw sztucznych obecnych w odpadach miejskich, które trudno poddać recyklingowi innymi metodami.

Proces rozpoczyna się od sortowania tworzyw sztucznych, które następnie są cięte na mniejsze kawałki. Kawałki te umieszczane są w specjalnym reaktorze, który podgrzewany jest do podwyższonej temperatury w kontrolowanym środowisku bez tlenu, co powoduje rozkład tworzywa sztucznego. Pod wpływem ciepła tworzywa sztuczne rozkładają się na gaz, który następnie skrapla się, tworząc ciecz podobną do ciężkiej ropy naftowej. Ciecz ta jest rafinowana w celu uzyskania różnych produktów, takich jak olej napędowy, benzyna i nafta.

Ponadto piroliza ma tę zaletę, że generuje czyste produkty uboczne: podczas kondensacji gazu zanieczyszczające składniki tworzywa sztucznego są eliminowane lub filtrowane. Pozwala to na produkcję paliw wysokiej jakości, o obniżonej zawartości siarki i cząstek zanieczyszczających.

Innowacyjne firmy w produkcji paliw z tworzyw sztucznych

Na całym świecie istnieje kilka firm, które przodują w przekształcaniu odpadów z tworzyw sztucznych w paliwo. W Europie firma o nazwie Wczesnyz siedzibą w Irlandii opracowała zakład, w którym można przetworzyć jedną tonę odpadów z tworzyw sztucznych, aby wyprodukować 665 litrów oleju napędowego, 190 litrów benzyny i 95 litrów nafty.

W Hiszpanii firma Globalne WPR zainaugurowała zakład w regionie Murcji, który może przetwarzać do 6.000 kilogramów plastiku dziennie, wytwarzając do 6.000 litrów paliwa. Projekt ten jest namacalnym przykładem tego, jak gospodarka o obiegu zamkniętym może odegrać kluczową rolę w przejściu do bardziej zrównoważonego społeczeństwa. Ponadto zakład WPR Global nie tylko będzie wytwarzał tanie paliwa, łagodząc uzależnienie od paliw kopalnych, ale także zmniejszy emisję CO2 o 40 ton rocznie poprzez unikanie spalania tworzyw sztucznych.

Korzyści środowiskowe i ekonomiczne

Jedną z głównych zalet wykorzystania tworzyw sztucznych do produkcji biopaliw jest to, że pozwala to na jednoczesne rozwiązanie dwóch globalnych problemów: gromadzenia się odpadów z tworzyw sztucznych i niedoboru paliw kopalnych. Recykling tych odpadów poprzez pirolizę lub podobne procesy może wygenerować cenne produkty i zmniejszyć zależność od ropy naftowej.

Ponadto, zapobiegając trafianiu dużej części odpadów z tworzyw sztucznych na wysypiska śmieci lub do oceanu, przyczynia się do ograniczenia zanieczyszczenia środowiska, zwłaszcza tego powodowanego przez mikroplastiki, które są niebezpieczne dla fauny morskiej.

Z ekonomicznego punktu widzenia tego typu oczyszczalnie stwarzają znaczne możliwości oszczędności. Szacuje się, że koszt wytworzenia paliwa z tworzyw sztucznych jest znacznie niższy niż w przypadku paliw tradycyjnych, co pozwala przemysłowi na zmniejszenie wydatków na energię. Przykładowo paliwo produkowane w fabryce WPR Global kosztuje niecałe 50 centów za litr.

Zastosowania otrzymanego paliwa

Paliwo wytwarzane w procesie pirolizy ma kilka zastosowań. On diesel Otrzymany materiał może być stosowany w ciągnikach, ciężarówkach, łodziach i innych ciężkich maszynach. Ponadto ten rodzaj oleju napędowego charakteryzuje się właściwościami porównywalnymi z tradycyjnymi paliwami kopalnymi, takimi jak liczba cetanowa wynosząca 60 w przypadku oleju napędowego oraz liczba oktanowa mieszcząca się w przedziale od 92 do 96 w przypadku benzyny, co zapewnia efektywne działanie.

Dzięki właściwościom powstałych paliw mogą one znaleźć zastosowanie także w elektrowniach oraz innych kluczowych sektorach gospodarki. Oznacza to większą niezależność energetyczną wielu krajów, co ma kluczowe znaczenie, biorąc pod uwagę, że większość krajów jest w dużym stopniu uzależniona od importu ropy.

Kolejnym potencjalnym bodźcem dla tego rodzaju produkcji jest jej rentowność w populacjach rolniczych lub wiejskich, gdzie rolnicy mogą przekształcać odpady rolnicze i tworzywa sztuczne w biopaliwa do własnych generatorów prądu lub pojazdów.

Podsumowując, przekształcanie tworzyw sztucznych w paliwa stanowi realne i korzystne rozwiązanie zarówno dla środowiska, jak i światowej gospodarki. Oczekuje się, że wraz z rozwojem technologii pirolizy i wzrostem liczby wyspecjalizowanych zakładów w nadchodzących latach coraz więcej krajów przyjmie tę technologię, przyczyniając się do większego zrównoważonego rozwoju i autonomii energetycznej.