Ten niezwykły projekt, finansowany przez administrację francuską, kosztował Millones 5 euro. Ale zanim wspomnimy o otrzymanej krytyce, zwróćmy uwagę na kilka punktów, o których należy pamiętać o tych drogach wytwarzania energii:
- Największą zaletą podjazdu słonecznego jest to, że unika się wykorzystywania gruntów ornych do produkcji energii elektrycznej. Dzięki niemu zapewniłby kolejną użyteczność na autostradach.
- Światowe zapotrzebowanie na energię wzrośnie x2 do roku 2050.
- Drogi są zajęte przez pojazdy tylko w 10% przypadków.
- Musisz również wziąć pod uwagę ciągła ewolucja technologii fotowoltaicznychsprawiając, że ogniwa słoneczne są bardziej wydajne i tańsze w produkcji.
Otrzymano kilka uwag krytycznych, głównie związanych z wysoki koszt tego projektu słonecznego. Trzeba przyznać, że ten budżet był przewidywalny, ponieważ uzyskanie podłogi fotowoltaicznej odpornej na ruch samochodów ciężarowych sprawia, że praca jest dość kosztowna.
Jego efektywność energetycznaponieważ za te pieniądze można było zainstalować elektrownię słoneczną z pochyłymi panelami. Jego lokalizacja jest również kwestionowana, ponieważ we Francji są miejsca o największej liczbie godzin słonecznych w roku. W tym miejscu należy zauważyć, że spółdzielnia odpowiedzialna za produkcję tych modułów znajduje się właśnie w Tourouvre-au-Perche.
Eksperci nie kwestionują samej tej innowacji technologicznej. Ale zastanawiają się nad jego wydajnością i uważają, że ten budżet mógł zostać zainwestowany w inną infrastrukturę odnawialną o już udowodnionej rentowności.