Technologia ewoluuje, a pojawienie się samochodu elektrycznego na naszych drogach to nie lada wyczyn. Aby zarządzać istnieniem tych pojazdów za pomocą nowej technologii, musimy również poczynić postęp w infrastrukturze służącej do tego celu. Plik elektrolinery To punkty ładowania, w których możemy naładować akumulator naszych pojazdów elektrycznych.
W tym artykule powiemy Ci, czym są stacje elektryczne, jak działają i jakie jest ich znaczenie.
Główne cechy
Przedstawimy przypadek normalnej stacji benzynowej życia. Musimy po prostu zmienić dystrybutory paliwa na elektryczne punkty ładowania. To jest stacja elektryczna. To nie więcej niż stacja benzynowa zasilana energią wiatru i jest odpowiedzialny za dostarczenie niezbędnego ładunku do pojazdu elektrycznego, aby mógł kontynuować swój marsz.
Podobnie jak w przypadku stacji benzynowych, można je znaleźć na autostradach i innych obszarach o dużym natężeniu ruchu pojazdów do tankowania. Tylko motocykle i samochody elektryczne mogą korzystać ze stacji elektrycznych. I to właśnie te pojazdy potrzebują energii elektrycznej jako paliwa.
Rodzaje dolewek na stacjach elektrycznych
Jak można się spodziewać, podobnie jak różne rodzaje paliw, które wprowadzamy do konwencjonalnych pojazdów, są też różne rodzaje ładowania na stacjach elektrycznych. W zależności od zapotrzebowania nie zawsze potrzebny jest ten sam rodzaj obciążenia. Zobaczmy, jakie są różne doładowania, które istnieją w stacjach elektrycznych:
- Szybkie ładowanie- Znany jako tryb ładowania 4. Jest to rodzaj ładowania, który pozwala na naładowanie 70% baterii w mniej niż pół godziny. Dzieje się tak dzięki temu, że może osiągnąć 50 kWh. W tym celu stosuje się złącze CHAdeMO lub CSS w zależności od typu pojazdu elektrycznego, a ładowanie odbywa się prądem stałym.
- Pół-szybkie ładowanie: pół-szybkie punkty ładowania są uzupełnieniem elektrolinerów ukrytych CHAdeMO. W przeciwieństwie do poprzedniej metody odbywa się to za pomocą prądu przemiennego. Jest znany jako tryb przeładowania 3.
Ideą infrastruktury jest to, że pojazd elektryczny można ładować tak szybko, jak to możliwe, aby nie tworzyć długiej listy oczekujących na samochody elektryczne. Nawet dziś na drogach nie jeździ zbyt wiele pojazdów elektrycznych, ale liczba ta rośnie z minuty na minutę. To nie to samo, co samochód benzynowy, który może napełnić bak do 100% w kilka minut. Z tego powodu w stacjach elektrycznych dominują słupy szybkiego ładowania.
Różnice między stacjami benzynowymi a elektrycznymi
Główną różnicą między tymi dwoma mostkami do ładowania samochodów jest ten rodzaj zasilania. Warto wiedzieć, że stacje benzynowe zapewniają olej napędowy lub benzynę, podczas gdy stacje elektryczne promują energię elektryczną. Niewątpliwie, stacje elektryczne to przestrzeń promująca szacunek dla środowiska, ponieważ energia elektryczna pochodzi z energii wiatru. Energia wiatrowa to rodzaj energii odnawialnej, która działa dzięki działaniu wiatru.
Poza tym na stacji elektrycznej nie znajdziemy oleju napędowego i benzyny, więc do tego typu pojazdu nie da się tu podjechać w celu zademonstrowania. Samochody, które mogą wjechać na stację elektryczną to w 100% koszty elektryczne lub hybrydy plug-in. Te pojazdy uprawne mają pewną autonomię w trybie elektrycznym.
Na obu stacjach użytkownik płaci za to, co konsumuje. W przypadku stacji elektrycznych pobierana energia to energia elektryczna wykorzystywana do ładowania pojazdu elektrycznego, należy wziąć pod uwagę, że cena ładowania na stacji elektrycznej będzie znacznie niższa. Chodzi o to, że ilość energii, jaką samochód elektryczny potrzebuje, aby napełnić do maksimum, jest tańsza do wyprodukowania przy użyciu energii wiatru z konwencjonalnych paliw kopalnych.
Elektryczne stacje benzynowe
Alternatywą dla stacji elektrycznych są stacje benzynowe. Należy zauważyć, że infrastruktury te nie są jeszcze obecne, ponieważ powinny promować wykorzystanie pojazdów elektrycznych. Użytkownicy tych pojazdów muszą poświęcić więcej czasu na szukanie miejsca do naładowania akumulatorów niż inny użytkownik posiadający pojazd benzynowy. A zatem, Poza stacjami elektrycznymi w naszym kraju funkcjonuje sieć punktów ładowania do użytku publicznego. Na przykład w wielu gminach znajdujemy punkty ładowania na drogach publicznych, które zachęcają do przejścia z pojazdów konwencjonalnych na elektryczne.
Ponadto w prywatnych placówkach tworzona jest sieć ładowania. Istnieją bezpłatne platformy do lokalizacji publicznych punktów ładowania. W tych sieciach można znaleźć wiele hoteli, centrów handlowych i restauracji, które mają zainstalowane ładowarki i oferują wartość dodaną swoim klientom. Jednak większość z nich znajduje się na stacjach benzynowych, które mają ładunek elektryczny. Chociaż ładowanie jest wolniejsze, punkty te można łatwiej znaleźć w sklepach.
cena
Porozmawiajmy teraz o cenie, jaką trzeba zapłacić, aby móc naładować samochód elektryczny na stacjach elektrycznych. Cena kWh zwykle waha się między 0.2 a 0.55 EUR, chociaż należy pamiętać, że kwota jest różna i zależy od pewnych okoliczności, takich jak poniższe punkty:
- Szybkość sprawi, że będziesz chciał załadować. Im szybciej, tym drożej.
- Wahania kosztów energii elektrycznej. Obejmuje to czas, w którym dokonywana jest opłata.
Należy jednak pamiętać, że cena stacji elektrycznych jest znacznie niższa niż w przypadku konwencjonalnych stacji benzynowych. Wszystkim użytkownikom samochodów elektrycznych zawsze zaleca się ładowanie pojazdu w garażu lub w pół-szybkich punktach stacji ładowania. Zaleca się używanie szybkich ładunków tylko w określonych godzinach, aby obniżyć koszty.
Ładowanie we własnym domu odbywa się za pomocą 3-trybowa ładowarka w instalacjach jednofazowych i trójfazowych do 32 Amperów. Ten punkt ładowania lub wallbox jest przeznaczony wyłącznie do ładowania pojazdów elektrycznych, ze wszystkimi systemami zabezpieczającymi, aby zagwarantować maksymalne bezpieczeństwo.
Mam nadzieję, że dzięki tym informacjom dowiesz się więcej o stacjach elektrycznych i ich działaniu.