Un Ładowarka to urządzenie służące do ładowania rozładowanego akumulatora poprzez cyrkulację prądu stałego o napięciu nieco wyższym niż napięcie samego akumulatora, w kierunku przeciwnym do prądu rozładowania. W ten sposób uzyskuje się rekonwersję siarczanu ołowiu w płytach, zawracając kwas siarkowy do roztworu elektrolitycznego, co zwiększa jego ciężar właściwy.
W tym artykule powiemy Ci wszystko, co musisz wiedzieć o ładowarce, jej funkcjach i jak wybrać najlepszą.
Działanie ładowarki akumulatorów
Ponieważ dostępnym źródłem energii była sieć prądu przemiennego, zastosowano prostowniki selenowe lub prostowniki zbudowane z diod krzemowych, które umożliwiały przepływ prądu w jednym, z góry określonym kierunku, takim jak kierunek tylko dodatnich półfal. Ponieważ wartość napięcia sieci jest znacznie wyższa niż wymagana, Transformator służy do obniżenia napięcia do wartości od 13 do 18 V. Szeregowo z układem montowany jest warystor (rezystor zmienny), którego zadaniem jest regulowanie siły prądu ładowania.
Po podłączeniu bieguna dodatniego ładowarki do bieguna dodatniego akumulatora, bieguna ujemnego do bieguna ujemnego i uzwojenia pierwotnego transformatora do sieci, akumulator ma zostać naładowany. Proces ten trwa tak długo, jak długo trwa osiągnięcie przez elektrolit idealnego ciężaru właściwego lub do momentu, gdy w roztworze zaczną pojawiać się bąbelki (efekt z powodu uwolnienia wodoru lub tlenu w pobliżu dodatnich i ujemnych płyt, jako prąd ładowania) . jest większa niż zmniejszenie niewielkiej ilości nadal obecnej na płytach prądowych wymaganych dla siarczanu ołowiu).
Ładunki pełne i częściowe
Aby osiągnąć pełne naładowanie, natężenie prądu musi być ograniczone; zbyt szybkie ładowanie może spowodować nagrzewanie się i wyginanie płyty. W związku z tym, Do pomiaru natężenia prądu wymagany jest warystor.
Urządzenie posiada również amperomierz do ciągłego monitorowania siły prądu ładowania oraz woltomierz, aby dokładnie wiedzieć, jakie jest napięcie na zaciskach akumulatora.
Niektóre typy ładowarek są bardziej złożone niż opisane, o różnych mocach (45-60 W) i charakterystyce pracy. Typ stosowany w warsztatach elektrycznych jest przeznaczony do ładowania kilku akumulatorów jednocześnie, połączonych ze sobą szeregowo lub równolegle w zależności od sytuacji. Ponieważ czas ładowania nie może być zbyt długi, konieczne jest kontrolowanie nie tylko czasu i natężenia prądu, ale także ciężaru właściwego elektrolitu. Aby zmniejszyć potrzebę sterowania, elektronika z powodzeniem wdrożyła specjalny typ prostownika, którego działanie jest automatycznie przerywane po osiągnięciu pełnego naładowania.
To naprawdę nic innego jak urządzenia wrażliwe na napięcie na zaciskach akumulatora, które działają w taki sposób, że ładowarka akumulatorów automatycznie wyłącza się po osiągnięciu pełnego napięcia ładowania.
Urządzenie posiada również amperomierz do ciągłego monitorowania siły prądu ładowania oraz woltomierz, aby dokładnie wiedzieć, jakie jest napięcie na zaciskach akumulatora.
Niektóre typy ładowarek są bardziej złożone niż opisane, o różnych mocach (45-60 W) i charakterystyce pracy. Typ stosowany w warsztatach elektrycznych jest przeznaczony do ładowania kilku akumulatorów jednocześnie, połączonych ze sobą szeregowo lub równolegle w zależności od sytuacji. Ponieważ czas ładowania nie może być zbyt długi, konieczne jest kontrolowanie zarówno czasu, jak i natężenia prądu oraz ciężaru właściwego elektrolitu.
Aby zmniejszyć potrzebę sterowania, elektronika z powodzeniem wdrożyła specjalny typ prostownika, którego działanie jest automatycznie przerywane po osiągnięciu pełnego naładowania. To naprawdę nic innego jak urządzenia wrażliwe na napięcie na zaciskach akumulatora, które działają w taki sposób, że ładowarka akumulatorów automatycznie wyłącza się po osiągnięciu pełnego napięcia ładowania.
Rodzaje ładowarek
Możemy wyróżnić przede wszystkim trzy rodzaje ładowarek akumulatorów trakcyjnych:
- Ładowarka Wo wa
- Ładowarki wysokiej częstotliwości (HF)
- Ładowarka wielonapięciowa
Szczegółowo opiszemy każdy typ.
Ładowarka Wo wa
Wo-Wa (ładowanie z podwójnym nachyleniem) to dwustopniowa łączona metoda ładowania, która zapewnia stałe napięcie i prąd, dzięki czemu w kontrolowany sposób zapewnia się szybsze ładowanie.
Jest to najpopularniejsza metoda od wielu lat i chociaż ładowarki tego typu przekroczyły swoje cele, są one coraz częściej zastępowane nowszymi i znacznie wydajniejszymi ładowarkami wysokiej częstotliwości. Wiele (75% vs. 90%)
Ładowarki wysokiej częstotliwości (HF)
Ładowarki o wysokiej częstotliwości są coraz częściej stosowane i stopniowo zdobywają przyczółek na rynku dzięki wysokiej wydajności, charakterystyce i niskim stratom energii podczas ładowania.
To prawda, że jest droższy niż tradycyjna ładowarka, ale ten dodatkowy koszt jest z nawiązką rekompensowany przez jego długowieczność i niższy koszt energii elektrycznej ponieważ konwertuje znacznie lepiej i nie generuje napięcia na początku szczytów obciążenia (które utrzymują się w czasie), więc są świetną inwestycją.
Ładowarka wielonapięciowa
Jak sama nazwa wskazuje, ładowarki wielonapięciowe zapewniają możliwość ładowania akumulatorów różnymi napięciami (głównie 12V, 24V, 36V i 48V), co czyni je bardzo wszechstronnymi produktami, które można dostosować do różnych potrzeb związanych z ładowaniem, które mogą się pojawić. Z biegiem czasu.
Jej najbardziej oczywistym odpowiednikiem jest bycie bardzo świadomym rodzaju akumulatora, który ma być ładowany i wymaganego napięcia, ponieważ w najgorszym przypadku zła konfiguracja może spowodować nieodwracalne uszkodzenie akumulatora (jak to ma miejsce w przypadku tradycyjnych ładowarek). .
W przeciwieństwie do akumulatorów rozruchowych, akumulatory trakcyjne zasilają obwody elektryczne lub elementy mechaniczne, takie jak pojazdy elektryczne, utrzymywać je w ciągłym ruchu przez długi czas. Od lat są szeroko stosowane w świecie przemysłowym jako układarki lub wózki widłowe, oferując firmom wybierającym tego typu maszyny dużą przewagę logistyczną.
Mam nadzieję, że dzięki tym informacjom możesz dowiedzieć się więcej o ładowarce i jej funkcjach.