ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਵੇਵ energyਰਜਾ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

5 ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ

ਦੋਵੇਂ enerਰਜਾ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਸਮੁੰਦਰੀ energyਰਜਾ ਅਤੇ ਵੇਵ energyਰਜਾ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ?

ਸੱਚ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹੜੀ energyਰਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਾਮ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਰਾਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ, ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਇਹ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਲਹਿਰ

ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਮੁ informationਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਰੱਖਣੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ .ਰਜਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਅੰਦੋਲਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਖਿੱਚ ਨਾਲ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੈ ਪਣ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਮਾਨ (ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ). ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਮਹਾਂਨਗਰ ਵਿਚ ਡੈਮ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਮਹਾਂਸਭਾ ਦਾ ਮੂੰਹ ਇਕ ਚੌੜੀ ਬਾਂਹ ਦੁਆਰਾ ਚੌੜੀ ਫਨਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਬਣਦਾ ਹੈ) ਫਾਟਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਸ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਭਾਵ, ਜਦੋਂ ਉੱਚਾ ਲਹਿਰਾਅ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਲਹਿਰਾਂ ਚੜ੍ਹਦੀਆਂ ਹਨ), ਫਾਟਕ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਘੁੰਮ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਹਾਰਾਣੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੋਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਫਾਟਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਪਰਤਣ ਤੱਕ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਜਹਾਜ਼ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਹੇਠਲਾ ਜ਼ਹਾਜ਼), ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨਸ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਇਹ ਹਰਕਤਾਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਦੋਵਾਂ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹੀ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਭਰਤੀ .ਰਜਾ ਸਕੀਮ

ਸਮੁੰਦਰੀ energyਰਜਾ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਨੀਕਰਣਯੋਗ isਰਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਯਮਿਤ energyਰਜਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਹਰ ਸਾਲ ਲਹਿਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲਹਿਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਮੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ productionਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿਚ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਆਦਿ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਹਿਰ energyਰਜਾ, ਜੋ ਕਿ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ thanਰਜਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ containਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਹਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹਵਾ energyਰਜਾ ਦੇ ਡੁੱਬਵੇਂ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਇਹ ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੜ੍ਹੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ giesਰਜਾਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਈ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਕਰੇਲ ਦਾ ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਸਾਲਟਰ ਡੱਕ ਵੇਵ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਿਚ ਬਦਲਣਾ

ਸਾਲਟਰ ਡਕ ਇੱਕ ਖਿਲਵਾੜ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਨਾਮ) ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਲੋਟਸ ਇਕ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿੱਚ.

ਸਾਲਟਰ ਡਕ

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਕਰਰੇਲ ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੇੜਾਵਾ ਇਕ ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ, ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਬਗੈਰ ਪੋਰਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਨੀਕਰਣਯੋਗ energyਰਜਾ ਸਰੋਤ ਹੈ.

ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ; ਵੇਵ energyਰਜਾ ਦਾ ਸਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਹਿਰਾਂ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ instalੇ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਉਤਪੰਨ ਹੋਈ energyਰਜਾ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ, ਆਦਿ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ giesਰਜਾਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰੰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਥਰਮਲ energyਰਜਾ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਖਾਰੇ evenਾਲ ਤੋਂ ਵੀ gradਰਜਾ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕੁਝ ਘੱਟ ਆਮ ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਅੱਜ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ withਰਜਾ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਣ.


2 ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਆਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹਨ *

*

*

  1. ਡੇਟਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ: ਮਿਗੁਏਲ Áੰਗਲ ਗੈਟਨ
  2. ਡੇਟਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼: ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਪੈਮ, ਟਿੱਪਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
  3. ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਿਮਤੀ
  4. ਡੇਟਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ: ਡੇਟਾ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਹੀਂ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
  5. ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ: ਓਸੇਂਟਸ ਨੈਟਵਰਕ (ਈਯੂ) ਦੁਆਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤਾ ਡੇਟਾਬੇਸ
  6. ਅਧਿਕਾਰ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਮਿਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

  1.   ਜੋਸੈਪ ਰਿਬਸ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਫ੍ਰੈਂਚਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰ ਬਿਮਾਰੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰੈਨਸ ਨਦੀ ਦੇ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਪੇਟੋ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਹ ਇਸ energyਰਜਾ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲ, energyਰਜਾ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਟਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣ ਦੇ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਭਕਾਰੀ ਰਹੇਗਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ investੁਕਵਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ.

    1.    ਡੈਨੀਅਲ ਪਾਲੋਮਿਨੋ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

      ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਜੋਸੇਪ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

      ਸਤਿਕਾਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.