El sector logístico en España atraviesa una etapa de clara transformación y expansión, impulsada tanto por la creciente demanda del comercio internacional como por la apuesta por la sostenibilidad y la eficiencia de recursos. Durante los últimos meses, diversas iniciativas vinculadas a plataformas logísticas han copado la agenda, reflejando la importancia estratégica de estos espacios para las cadenas de suministro y la economía regional.
Los nuevos proyectos de ampliación y construcción de plataformas logísticas no solo buscan responder al incremento del tráfico de mercancías, sino que también resaltan la necesidad de incorporar soluciones sostenibles y adaptarse a los retos de la economía circular, la digitalización y la conexión intermodal.
Ampliaciones y nuevos desarrollos en Cataluña
Entre las áreas más activas se encuentra Cataluña, donde la cooperativa Consum avanza con su plan de desarrollo logístico. Destaca la ampliación de una de sus plataformas mediante la construcción de una nave de 8.800 metros cuadrados destinada exclusivamente a la logística inversa, una actuación que ilustra la apuesta por la economía circular y la gestión sostenible de residuos y retornos. Además, se prevé la creación de un nuevo centro logístico en Montcada i Reixac (Barcelona), en una parcela de 142.000 metros cuadrados adquirida recientemente y que podrá alcanzar los 100.000 metros cuadrados edificables, consolidando la posición de la cooperativa en la red de distribución catalana.
Innovación y sostenibilidad: el caso de Zona Franca 4.0
Prologis lidera una de las iniciativas más relevantes en Cataluña, que ha recibido la adjudicación de una parcela de 20.147 metros cuadrados en el primer anillo logístico de Barcelona, gestionado por el Consorcio de la Zona Franca. El proyecto contempla la construcción de la plataforma ‘Zona Franca 4.0’, cuya obras comenzarán en el segundo trimestre de 2026 y cuya entrega está prevista para principios de 2027.
El diseño prevé dos módulos simétricos que maximicen la versatilidad operativa, con 17 muelles de carga, dos rampas de acceso y una altura libre de 11 metros, orientados a sectores tan diversos como el comercio electrónico, alimentación, farmacéutico y servicios logísticos relacionados con los principales nodos portuarios y hub de distribución.
El compromiso con la sostenibilidad es otro de sus ejes centrales, pues la nave contará con certificaciones BREEAM Excellent y WELL Gold, instalación fotovoltaica de 700 kWp y sistemas avanzados de almacenamiento energético a través de microgrid, favoreciendo la autosuficiencia energética. También estarán presentes sistemas de recuperación de aguas pluviales, pavimentos drenantes y infraestructura para movilidad eléctrica, todo acompañado de zonas verdes y espacios para el bienestar de los empleados.
Nuevas plataformas intermodales en Aragón
En Aragón, el desarrollo logístico también se encuentra en pleno auge con la plataforma Ponentia La Melusa-Tamarite de Litera. Tras la aprobación del Plan de Interés General de Aragón, las obras han comenzado con el movimiento de tierras y la urbanización, sentando las bases para uno de los proyectos logísticos más ambiciosos de la región. Se han movilizado ya cerca de 375.000 metros cúbicos de tierra sobre una parcela de 1,4 millones de metros cuadrados, previéndose la culminación de las obras en unos 18 meses.
Uno de los aspectos clave será la construcción de una terminal ferroviaria que permitirá la conexión directa con la red estatal y europea. La infraestructura, que supondrá una inversión global en torno a 145 millones de euros repartidos en varias fases, tendrá capacidad para mover 150.000 TEUs al año y contará con vías específicas para carga, descarga y autopista ferroviaria, facilitando la transferencia eficiente de semirremolques al tren.
La plataforma estará equipada con áreas de aparcamiento seguro para vehículos pesados, gracias a la financiación parcial obtenida del Mecanismo Conectar Europa, y ofrecerá servicios integrales para transportistas, zonas de restauración y descanso, además de una zona residencial destinada a hacer frente a la previsible demanda habitacional generada por el incremento de empleo local.
Incentivos fiscales en Badajoz para atraer actividad empresarial
El impulso a las plataformas logísticas no solo llega de la mano de grandes inversiones, sino también a través de políticas municipales y autonómicas que buscan atraer empresas e incentivar la implantación industrial. El Ayuntamiento de Badajoz ha anunciado bonificaciones significativas en el IBI y el ICIO para las compañías que apuesten por establecerse en la Plataforma Logística local.
Las bonificaciones alcanzarán el 75% del IBI durante los dos primeros años y el 50% en los tres siguientes en aquellas actividades reconocidas como de interés y utilidad para el fomento de empleo, exigiendo la creación de al menos un puesto de trabajo. En el caso del ICIO, el descuento podrá llegar al 95% si se contrata y mantiene personal activo durante un periodo mínimo de tres años, en línea con la estrategia conjunta del ayuntamiento y la Junta de Extremadura para transformar este espacio en un auténtico polo de desarrollo logístico en el suroeste español.
Adicionalmente, se están realizando ajustes en otras partidas municipales para optimizar la inversión y afrontar mejoras vinculadas a infraestructuras y servicios, colaborando así a la mejora integral del entorno donde se ubica la plataforma.
La coordinación entre administraciones, la apuesta por la intermodalidad ferroviaria y la eficiencia energética, y la implementación de políticas de estímulo económico, están configurando un ecosistema logístico robusto y avanzado que sitúa a España como referente en innovación logística y sostenibilidad.
