Vi vet alle at elektrisitet produseres i kraftverk. Det som ikke snakkes så mye om er transport av elektrisk energi. Elektrisk transport tillater overføring av energi produsert av fabrikker til forbrukssentra. Det er med andre ord veien elektrisitet tar fra generasjon til distribusjon.
I denne artikkelen skal vi fortelle deg hva transport av elektrisk energi er, hvordan den utføres og hva dens betydning er.
Transport av elektrisk energi
Elektrisk kraft overføres gjennom høyspentledninger, som sammen med transformatorstasjonene utgjør overføringsnettet. For å overføre elektrisitet med så lite energitap som mulig, det er nødvendig å øke spenningsnivået. Overføringslinjer eller høyspentlinjer består av ledende elementer (kobber eller aluminium) og støtteelementer (høyspenttårn). Disse, når spenningen til distribusjonsnettet er redusert, leder elektrisitet over lange avstander.
Transmisjonsnettet er meshed, det vil si at alle punktene er koblet til hverandre, og hvis det skjer en ulykke et sted er energiforsyningen garantert fordi energien kan komme fra en annen linje. I tillegg fjernstyres overføringsnettet, dvs. feil kan oppdages og isoleres fra kontrollsenteret.
Høyspentenheten (AT) har ansvaret for å transportere elektrisitet fra kraftverket til transformatorstasjonen. Av sikkerhetsmessige årsaker er høyspentkabler nedgravd eller plassert på strømstolper i utkanten av bysentra.
Forskriften slår fast at enhver spenning større enn 1 kV regnes som AT, selv om strømselskapene har etablert andre forskjeller eller valører:
- Transportfasiliteter (spesiell kategori): installasjoner med spenning større enn eller lik 220 kV og med lavere spenning som inngår i overføringsnettet (for eksempel på øyer, betrakt 66 kV-nettet som overføring).
- Høyspent distribusjonsnett (kategori 1 og 2): mindre enn 220 kV og mer enn 30 kV
- Mellomspennings distribusjonsnett (kategori 3): mellom 30 kV og 1 kV.
Hvor er transport av elektrisk energi regulert?
Kraftoverføringsnettet består av et primært overføringsnett og et sekundært overføringsnett. I tillegg til å skille i henhold til de forskjellige spenningene i hvert nett, inkluderer det primære overføringsnettet også de andre internasjonale sammenkoblingene og, der det er hensiktsmessig, sammenkoblingene med det ikke-territoriale elektriske systemet. Andre nettverksmidler, som bygninger og andre hjelpeelementer, elektriske eller ikke, er også en del av transportnettet.
Transport av elektrisitet regulerer i hovedsak elektrisitetssektoren i kapittel VI i lov 24/2013 av 26. desember, som fastsetter hvilke anlegg som skal integreres i nettet, kravene til å regulere nettintegreringsplanen for å tillate anerkjennelse av godtgjørelsen til de nye anleggene og inkluderer funksjonene som transportøren skal utføre.
På samme måte, når det gjelder sikkerhet, er det også nødvendig å vise til lov 21/1992 av 16. juli om industrien, som slår fast at sikkerhetsforskriften skal bestemme kravene til installasjonen, eierens ansvar og den tekniske kompetansen. Loven definerer også egenskapene til kontrollorganene og enhetene som skal foreta inspeksjonene.
I alt ovenfor er det nødvendig å ta hensyn til kongelig resolusjon 223/2008, av 15. februar, pr. som godkjenner forskrift om tekniske forhold, og kgl.res. 1955/2000, av 1. desember, etablere andre ekstreme transportaktiviteter mellom.
Forskriften slår fast at T&D-selskapene skal ha ansvar for utførelse, vedlikehold og verifisering av ledningene de eier, samt overvåking av høyspentledningene som ikke eies av T&D-selskapene, og loven oppretter installatører digitale og installasjonsfirmaer.
Hva er Red Electrica de España?
Elektrisitetssektorloven slår fast at Red Electrica de España, SA vil utføre denne aktiviteten som eneste operatør og eier for tiden alle høyspentlinjene. Loven tillater imidlertid regjeringen å lage visse sekundære transportfasiliteter, på grunn av deres egenskaper og funksjoner, eid av konsesjonærer i bestemte områder.
Hovedaksjonæren i selskapet er Guotong Industrial Participation Company (SEPI), som eier 20 % av aksjene. De resterende 80 % omsettes fritt på aksjemarkedet. Selskapets særegenheter er hovedsakelig regulert av lov 54/1997 av 27. november, spesielt dets tilleggsartikkel 23.
Godtgjørelse for denne aktiviteten er basert på godtgjørelsesparametere godkjent av National Commission for Markets and Competition (CNMC). Den må også levere årlige og flerårige investeringsplaner for godkjenning fra myndighetene.
Hvilke autorisasjoner kreves for transportanlegg?
Oppstart, modifikasjon, overføring og endelig stans av elektriske installasjoner er underlagt forhåndsoverholdelse av autorisasjonsregimet fastsatt i loven og dens utviklingsbestemmelser.
For autorisasjon av transport, distribusjon, produksjon og direkte linjer med elektrisk energi, må opphavsmannen fullt ut bevise følgende (artikkel 53.4 i lov 24/2013 av 26. desember):
- Tekniske og sikkerhetsmessige forhold ved installasjonen og tilhørende utstyr.
- Fullstendig samsvar med miljøforholdene.
- Kjennetegn på installasjonsstedet.
- dens juridiske, tekniske og økonomiske og finansielle kapasitet til å gjennomføre prosjektet.
Tillatelsene gis av vedkommende myndigheter i saken uten at det berører nødvendige konsesjoner og autorisasjoner i kraft av andre gjeldende forskrifter, særlig de som er knyttet til arealplanlegging og miljø. Mangelen på en klar beslutning vil ha oppsigelseseffekter (tilleggsparagraf 3 i elektrisitetssektorloven).
I denne forstand bør det bemerkes at blant annet denne lovs bestemmelser er fastsatt i kongelig resolusjon 1955/2000 av 1. desember, hvorved aktivitetene til transport, distribusjon, kommersialisering, levering og prosedyre for autorisert installasjon av energi er regulert.
Hva er transportørens forpliktelser?
Operatøren er ansvarlig for utvikling og utvidelse av overføringsnettet for å garantere vedlikehold og forbedring av nettet konfigurert under homogene og sammenhengende standarder. Blant annet inkluderer deres funksjoner å utføre vedlikeholdsplaner, arbeide med ledelsen for å evaluere og overvåke investeringsplaner, sikre ikke-diskriminering, gi tilknytningskonsesjoner eller fremme bruk av energioverføringsanlegg.
Jeg håper at du med denne informasjonen kan lære mer om transport av elektrisk energi.